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Autore Messaggio
Pruvom
Ambasciatore del metano


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 700
Località: Parma
MessaggioInviato: Sab 3 Ago 2019, 14:08 Rispondi citandoTorna in cima

Strano che siano stato vaghi sulle implicazioni del composito, di solito sono così precisi.

La revisione sarà da fare ogni 2 anni
Offline Profilo Invia email
millobon
Metanista aspirato


Registrato: 29 Jul 2019
Messaggi: 13
Località: Lecco
MessaggioInviato: Sab 3 Ago 2019, 14:38 Rispondi citandoTorna in cima

Già. Fosse uscita ieri la Golf a metano!
Qualcuna oltre a questa immagino che l'abbiano venduta.
Vediamo se qualcuno della mia zona mi riporta la sua esperienza.
Offline Profilo Invia email
liproven
Metanista esperto


Registrato: 30 Jul 2010
Messaggi: 498
Località: RM
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 11:22 Rispondi citandoTorna in cima

Pruvom ha scritto:
...di solito sono così precisi...

non vorrei essere troppo andreottiano, ma e' stato vago per non fregarsi la incu.... (pardon, vendita) Ghigno al millobon di turno: se avesse spiegato tutte le magagne sotto, l'avresti comprata?

_________________
MB E200K
Offline Profilo Invia email
Pruvom
Ambasciatore del metano


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 700
Località: Parma
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 13:46 Rispondi citandoTorna in cima

Ricordiamo che il venditore ha il DOVERE di trasferire all'acquirente tutte le informazioni in suo possesso al fine di permettere all'acquirente di fare una scelta corretta. Questo per legge.

Quindi o non sapeva (la vedo improbabile) o ha commesso un illecito
Offline Profilo Invia email
Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 16:29 Rispondi citandoTorna in cima

Il venditore più che dirti che devi fare revisioni ogni tot. anni più non può fare; mica possiamo pretendere che ti esponga il listino prezzi aggiornato dei vari centri revisione...o che si tenga aggiornato su quanti ce ne sono nella provincia di residenza...quelle sono altre aziende private che fanno i loro prezzi e li possono cambiare in qualunque momento in più o in meno a loro discrezione, inoltre ne possono aprire di nuovi o addirittura chiudere di esistenti.
Il venditore deve obbligatoriamente essere preciso sui dettagli costruttivi della macchina e sugli eventuali vari obblighi di legge...punto.

_________________
Il metano salverà l´Italia!
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Offline Profilo Invia email
Pruvom
Ambasciatore del metano


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 700
Località: Parma
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 18:40 Rispondi citandoTorna in cima

Se ci sono dei problemi relativi al composito, e lui ne è a conoscenza, deve fornirli.

Se dei suoi clienti hanno avuto problemi con i collaudi al composito, deve dirlo.

Tacere su informazioni decisive alla trattativa è vietato per legge e può portare alla risoluzione del contratto.

La discriminante, nel caso si andasse davanti al giudice, è il principio di buona fede, quindi se il venditore non sa, allora il contratto non può essere risoluto. Se invece sa e tace per trarne profitto, se dimostrato, può portare alla risoluzione del contratto

se il venditore sa dei problemi relativi al composito (prezzi, fermi macchina, attese, dichiarazioni di non avere avuto incidenti, ecc) lo deve dire, sia per onestà sia perché lo dice il codice civile
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gipi
Metanista di lungo corso


Registrato: 5 May 2012
Messaggi: 611
Località: Verona Nord
MessaggioInviato: Mar 6 Ago 2019, 20:01 Rispondi citandoTorna in cima

Mah il venditore potrebbe essere incolpato di qualcosa se la situazione revisioni fosse catastrofica dappertutto,ma se guardiamo il sondaggio sul nostro sito vediamo che ci sono diverse persone che hanno pagato 100 euro la revisione bombole composito e senza fermo auto quindi il concessionario avrebbe buon gioco a dire che "la situazione si sta pian piano normalizzando" ecc ecc "sicuramente fra 4 anni sarà tutto a posto" e quindi può facilmente invocare la buona fede.
Offline Profilo Invia email
liproven
Metanista esperto


Registrato: 30 Jul 2010
Messaggi: 498
Località: RM
MessaggioInviato: Mer 7 Ago 2019, 08:20 Rispondi citandoTorna in cima

Pruvom ha scritto:
...problemi relativi al composito...Se invece sa e tace per trarne profitto, se dimostrato...

appunto, dimostralo che sapeva...

_________________
MB E200K
Offline Profilo Invia email
puntometan
Metanista esperto


Registrato: 29 Oct 2015
Messaggi: 263
Località: ROMA
MessaggioInviato: Mer 7 Ago 2019, 10:48 Rispondi citandoTorna in cima

Pruvom ha scritto:
se il venditore sa dei problemi relativi al composito (prezzi, fermi macchina, attese, dichiarazioni di non avere avuto incidenti, ecc) lo deve dire, sia per onestà sia perché lo dice il codice civile


Pruvom, credo che tu sia un po' troppo pignolo anche rispetto alla legge, correggimi se sbaglio.

Prezzi revisioni bombole, fermi macchina per revisione bomb., attese per revisione bomb.:
il rivenditore te le deve dire (facendo una stima), solo se glieli chiedi.

Dichiarazioni di non avere avuto incidenti:
eventuale incidente o lavori particolari al mezzo "dovrebbero" apparire nel certificato di stato d'uso del veicolo (km percorsi, eventuali incidenti, condizioni generali degli apparati, ecc.). Eventuali incidenti "dovrebbero" essere comunicati, anche se la buona fede è sempre presunta.

Ricorda di richiedere che tale certificato sia il più dettagliato possibile.

Se il concessionario si rifiuta di fornire nel certificato di stato d'uso tutte queste informazioni significa che non conosce l’auto, non ha eseguito i dovuti controlli oppure, nella peggiore delle ipotesi, sta tentando di gabbare l’acquirente.

Ma non credo che questo sia il caso di un rivenditore VW
Offline Profilo Invia email
Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Mer 7 Ago 2019, 12:02 Rispondi citandoTorna in cima

Credo intendesse dire che quando ti vende una macchina ti DOVREBBE AVVERTIRE che in caso TU in futuro dovessi incorrere in un incidente, poi visto che monti questo tipo di bombole DOVRAI redigere una comunicazione di autocertificazione, etc etc.

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