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Autore Messaggio
zio_franky
Metanista aspirato


Registrato: 23 Jul 2012
Messaggi: 14
Località: Roma
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 07:11 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti, vengo da una golf v 2.0 Tdi e sarei intenzionato ad acquistare questa Audi o comunque questo motore. Faccio 160 km al giorno da buon pendolare, metà autostrada metà superstrada. Mi consigliereste questo acquisto? A livello di durata di motore (sa che è prematuro) quanti chilometri ha in teoria di vita? Tanto meno di un diesel ? Grazie in anticipo
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ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6059
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 07:43 Rispondi citandoTorna in cima

Anche io 160/die.
Ho provato tutto il terzetto (mi manca la Skoda).
Volevo assolutamente il cambio automatico, ma visti i curricula del DSG7 proprio non me la sono sentita...

Consiglio: se stai per stanziare la somma necessaria a comprare un'Audi A3, perché non passi anche a vedere la classe B? E' in corso un leggero face-lifting (che peraltro non riguarda, almeno per l'esterno, la Natural Gas Drive) dunque i M.Y. 2014 si trovano a buon prezzo.

Il 1.4 TGI (o g-tron etc...) è molto molto giovane, anche a benzina, perciò NESSUNO può rispondere alla tua domanda.

Il 2.0 NGD è più o meno coetaneo, se parliamo di metanizzazione, ma la base è un cavallo di battaglia della Mercedes che lo spinge anche molto oltre con la cavalleria sia sulla stessa B sia sulla classe E.

Secondo me la differenza è ben spesa.

Ovvio che etriamo in valutazioni molto personali e (capisco) non sempre condivisibili. Senti tutte le campane, tanto la scelta alla fine è tua Occhiolino

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ptprince

B200 NGD 7g-DCT

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Fedefe
Metanista esperto


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 420
Località: Ferrara
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 08:14 Rispondi citandoTorna in cima

Sì c'è da dire anche che visto l'ingombro e il peso della Classe B quello è un aspirato e questo un turbo, quindi hanno curve di coppia completamente diverse, il turbo è più divertente da guidare e la Classe B non è altrettanto sportiva nella guida e alla fine le prestazioni sono più o meno identiche....Classe B ha sicuramente più autonomia ma non la vedo molto "giovane" come auto. Occhiolino

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Audi A3 G_Tron Ambition bianco perla, manuale.
4.2 kg metano per 100 km.
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pinguis
Metanista esperto


Registrato: 1 Oct 2009
Messaggi: 460
Località: Gabicce Monte
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 08:30 Rispondi citandoTorna in cima

La nuova classe B ha un turbocompressore!
La vecchia NGT invece era un aspirato ed effettivamente mi è sembrata sempre un 'pò piatta come risposta al pedale del gas! Cosa tra l'altra prevedibile se la si paragona al turbo!
Il vantaggio della nuova classe B è forse dato dalla capacità di carico e dall'essere monovalente( quindi bollo ridotto, che non fa mai male, anche se il risparmio te lo mangi un'pò con l'assicurazione visto che questo è un 2000).

Detto questo, avendo acquistato la gtron, ti dico che non farei cambio per nessun motivo al mondo, anche perchè esteticamente la vecchia e nuova classe B non mi piacciano, ma questi sono de gustibus!
In più, mi pare leggendo sul tread della NGD, che abbia un costo superiore, a parità più o meno di allestimenti, rispetto alla gtron, anche se comunque sono auto diverse e dalla sua la NGD ha sicuramente un bagagliaio più capiente!

Sull'affidabilità solo il futuro ce lo saprà dire, ma questo vale per entrambe a mio parere!

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Passat Ecofuel berlina TSI 1.4 DSG
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Bigsleepy
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Messaggi: 81
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MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 08:31 Rispondi citandoTorna in cima

palerider ha scritto:
Nooo… Non hai capito niente! Sei tu che devi portargli almeno una scatola di cioccolatini, se no non ti dà la macchina…….Ghigno Ghigno Ghigno


Ghigno

il regalo secondo me sarà il pieno di metano (13 euro??) fatto comunque dalla casa e non dalla conce..
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Fedefe
Metanista esperto


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 420
Località: Ferrara
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 08:57 Rispondi citandoTorna in cima

Se intendevi la nuova classe B allora non dico più nulla, io ti dico che ho un amico che lavora in Mercedes e mi ha detto che il costo è assolutamente superiore a parità di allestimento, ed essendo il modello appena uscito lo sconto è minimo. Anche se come ho già detto in Audi se la tirano abbastanza perchè sono davvero pochi quelli che ti fanno uno sconto così basso...addirittura se io prendevo un tdi potevo avere il 10%, ma su un pronta consegna g-tron più del 6% non mi hanno fatto perchè la richiesta è molto elevata.

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carrera1921
Metanista aspirato


Registrato: 10 Mar 2013
Messaggi: 49
Località: Cassano d´Adda
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 09:24 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno,

Concordo appieno con pinguis! Una precisazione: 156cv non sono 110!
Peccato questo un po fa la differenza. Se avesse mantenuto il precedentemente motore da 150cv forse la macchina sarebbe stata ancora più prestante e la scelta su Audi sarebbe stata più facile!

Ad ogni modo in bocca al lupo per il tuo prossimo acquisto.. Sorriso
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Fedefe
Metanista esperto


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 420
Località: Ferrara
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 10:15 Rispondi citandoTorna in cima

Puoi avere tanti cv ma se la macchina pesa una tonnellata e ha un ingombro frontale di un SUV come ad esempio la nuova Zafira da 150 cv ti accorgi che l'Audi con i suoi 110cv va di più....i cv non sono tutto purtroppo, ma anche peso e aerodinamica c'entrano molto....e Mercedes classe B non credo sia il top in questo. Ti ricordo che A3 pesa solo 1250 kg.

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carrera1921
Metanista aspirato


Registrato: 10 Mar 2013
Messaggi: 49
Località: Cassano d´Adda
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 10:27 Rispondi citandoTorna in cima

è vero!! Personalmente preferisco Audi ma la B si presta ad un altro utilizzo da monovolume. Rimane il fatto che Mercedes NGD rimane più scattante della nostra G tron.. Peccato..

Saluti
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zio_franky
Metanista aspirato


Registrato: 23 Jul 2012
Messaggi: 14
Località: Roma
MessaggioInviato: Lun 29 Set 2014, 11:34 Rispondi citandoTorna in cima

Purtroppo la classe b non mi piace per niente. Sto 1.4 mi attira, che si vw Seat o Audi. È pure vero però che non mi posso permettere di avere una macchina che dopo 100000 km sia a fine vita.
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