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Autore Messaggio
whisky
Ospite





MessaggioInviato: Mer 25 Giu 2008, 21:37 Rispondi citandoTorna in cima

salve a tutti, mi sono iscritto ora al sito,volevo sapere se qualcuno ha gia' montato un impianto a metano su mercedes s 500, io ne sto trattando una del 2001 e facendo circa 20.000 km anno sarei intenzionato a montarlo, ma il mio dubbio è se una macchina di questo tipo possa avere qualche problema grazie
CleonII
Amministratore del sito


Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4240
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MessaggioInviato: Mer 25 Giu 2008, 22:52 Rispondi citandoTorna in cima

urgh...proprio la 500? penso che la 350 sarebbe meglio, solo per una questione di autonomia, se non altro non devi occupare tutto il bagagliaio..se poi riesci ad eitare le 4matic togli ancora problemi, sempre dal punto di vista dei consumi...per il cambio automatico non farti prendere in giro dagli installatori, che magari ti dicono che non si può fare...per il resto non ricordo, ma francamente non mi sembra che la 350 sia ad iniezione diretta, mentre per la 500 non ne sono sicuro. quello è l'unico vero problema. no iniezione indiretta, no party Ghigno Ghigno
ah, se fai l'impianto e vieni dalle mie parti, ho un amico che ha una s320 cdi...ti prego facciamogli venire dell'invidia!! Risata a crepapelle Ghigno Risata Pernacchia Spazientito Pollice su

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Ludo
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MessaggioInviato: Mer 2 Lug 2008, 14:24 Rispondi citandoTorna in cima

whisky ha scritto:
il mio dubbio è se una macchina di questo tipo possa avere qualche problema

In versione base direi di no, escludendo il dover far da cavia per un'installazione su un motore di cui nè l'installatore nè probabilmente anche le Case produttrici hanno minima esperienza. Tra l'altro, solo BRC, Tartarini e forse qualche altra hanno impianti sequenziali omologati fino a quella cilindrata.
Non pensare nemmeno di concludere l'acquisto prima di aver preso accordi con l'installatore!

Sarei poi molto curioso di vedere un motore a metano con ACC (esclusione di una bancata per ridurre i consumi), qualora fosse installato... Slurp!

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Ludo
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Registrato: 4 Apr 2005
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Località: Piacenza
MessaggioInviato: Mer 2 Lug 2008, 17:43 Rispondi citandoTorna in cima

CleonII ha scritto:
urgh...proprio la 500? penso che la 350 sarebbe meglio, solo per una questione di autonomia

Occhio che se ha l'ACC normalmente funziona (e consuma) come un L4 da 2,5 litri... Idea Figo!

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zampal90
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MessaggioInviato: Gio 11 Set 2014, 22:53 Rispondi citandoTorna in cima

ciao ludo, ti scrivo qua perchè hai sollevato l'argomento, il GC 5.7 Hemi ha l'MDS (multi displacement system ) che spegne 4 cilindri e chi ha montato l'altro gas dice che continua a funzionare normalmente, a metano purtroppo non ne ho notizia ma immagino che la logica sia la stessa del gol

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