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Autore Messaggio
matteo1402
Metanista turbo


Registrato: 10 Feb 2014
Messaggi: 58
Località: Brescia
MessaggioInviato: Ven 21 Feb 2014, 21:49 Rispondi citandoTorna in cima

Ho ritirato l'auto oggi. La guida è piacevole e l'auto scattante. Mi è stata venduta con il serbatoio di metano pieno e se non sbaglio da quando l'ho presa in mano è sempre andata a gas. I fari sembrano leggermente puntati verso l'alto. Non è presente (o non l'ho trovato) il tasto per regolarli in altezza. La visibilità su strada è ottima.

La prima impressione sul confort è più che positiva. Come scrivevo sterzo e cambio sono precisi. È molto più silenziosa della mia vecchia auto, ma non ho molti termini di paragone. Il seat drive... Penso lo monti solo la fr. Non ho fatto molti km... Per ora il cdb segna una media di 4.5kg ogni 100 km.
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jonniv
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Dom 23 Feb 2014, 20:21 Rispondi citandoTorna in cima

Ho spostato tutte le domande e i dubbi di ancora non ha l'auto dov'è corretto siano.

@matteo1402
Posta qui quanto più riesci "on the road" e cortesemente tieni a bada i famelici potenziali nuovi acquirenti Sorriso nella discussione "dubbi pre acquisto" Salam

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ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6119
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 24 Feb 2014, 08:44 Rispondi citandoTorna in cima

matteo1402 ha scritto:
I fari sembrano leggermente puntati verso l'alto. Non è presente (o non l'ho trovato) il tasto per regolarli in altezza.


Mmmmm... la tua testimonianza e quella di un altro iscritto che, dopo aver visto l'auto all'interno di un centro commerciale (dunque in ambiente perfettamente piano ed illuminato) l'ha trovata leggermente seduta al posteriore, fa pensare che le Leon stiano uscendo con l'assetto originale e non modificato per il maggior peso al retrotreno...

Attendiamo altri riscontri.


PS.: non è per caso che non trovi la regolazione dei fari perché sono autolivellanti, come avviene per quelli con lampada a scarica Idea ?

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ptprince

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simo9292
Metanista turbo


Registrato: 6 Jun 2013
Messaggi: 78
Località: bologna
MessaggioInviato: Lun 24 Feb 2014, 16:43 Rispondi citandoTorna in cima

Per regolare l altezza dei fari ci dovrebbero essere 2 vitine in ogni faro uno per l altezza e l altro per spostare il fascio a destra e sinistra.. sulla seconda non sono sicuro... lo ho letto in un forum sulla seat leon... ma non mi ricordo di preciso dove... e non avendo la macchina non posso confermare.....


Per quanto riguarda la macchina seduta sono tornato a vederla ed è molto meno evidente quindi o c era il baule pieno o è un mistero... Perplesso
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ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6119
Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 25 Feb 2014, 08:44 Rispondi citandoTorna in cima

Sì, d'accordo, quella è la regolazione direttamente sul fanale perché rientri nelle specifiche di omologazione.
Ma da anni è obbligatoria la possibilità di regolare i fari in funzione del carico sull'asse posteriore, e questa avviene quasi sempre con un selettore manuale a quattro posizioni.
Il sistema PUO' essere automatico (obbligatoriamente sui fari allo xeno).
Conoscendo l'omologazione spinta dei modelli del gruppo VW, direi che se la regolazione non è nei pressi dell'interruttore a manopola per la gestione delle luci, sarà certamente automatico Perplesso

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Yoghourt
Metanista aspirato


Registrato: 9 Oct 2013
Messaggi: 39
Località: Francia
MessaggioInviato: Mar 25 Feb 2014, 17:46 Rispondi citandoTorna in cima

Hi,
According to descriptions in price lists, it is automatic (like xenon).
Regards,
Y.

_________________
=> Petizione francese per riempire più facilmente di gas in Francia
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papick96
Metanista aspirato


Registrato: 25 Feb 2014
Messaggi: 12
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mar 25 Feb 2014, 19:29 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti.
Ho provato su strada la Leon, essendo ormai convinto di passare al metano.
L'ho guidata di sera e non ho avuto o non ho notato il problema dei fari. Forse perché erano a led.
Comunque ho avuto un'ottima impressione dal motore, oltre che dalla macchina in sé, che era già conosciuta.
Personalmente sono in attesa della Golf a metano, essendo un vecchio amante delle Golf, ma questa attesa lunga ed inspiegabile, mi sta facendo propendere verso altri lidi...
Offline Profilo Invia email
maggio237
Aspirante metanista


Registrato: 1 Feb 2014
Messaggi: 8
Località: Ancona
MessaggioInviato: Mer 26 Feb 2014, 21:51 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti!
Io ho ritirato la macchina sabato mattina!
Innanzitutto confermo le impressioni positive di matteo1402.
Ho fatto circa 420km, il 65% dei quali in autostrada; per ora i miei consumi di metano medi sono di circa 25 km / kg. Sono andato a benzina per una 15a di km in autostrada (circa 130km/h) e il consumo di benzina era attorno ai 14 km/l; direi quindi molto positiva l'autonomia a metano considerando che non ho guidato in maniera eccessivamente parsimoniosa ma seguendo semplicemente l'indicatore di cambio marcia.

Per quanto riguarda la regolazione in altezza dei fari, mi ha confermato il concessionario che è automatica (con una barra..) in funzione del carico.

Per quanto riguarda l'assetto, l'auto non mi è sembrata seduta sul posteriore (neanche confronto alla diesel che ho guidato, anche se per un breve tratto); la macchina rimane piuttosto neutra (non si carica da una parte o dall'altra) e sincera, segue perfettamente le linee. Il tutto ovviamente con andature umane, non pistaiole.

Vi tengo aggiornati!
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Fiorenzo79
Metanista evoluto


Registrato: 27 Jan 2014
Messaggi: 103
Località: Lecce
MessaggioInviato: Mer 26 Feb 2014, 22:57 Rispondi citandoTorna in cima

@maggio237
Ma i 420 km li hai fatti tutti con un pieno? ... No perché se il consumo medio che hai registrato è di 25 km/kg, considerato che le bombole contengono 15 kg di metano, avresti dovuto percorrere massimo 375 km (comunque sempre un'ottima distanza).
Facci sapere.
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spina
Amministratore del sito


Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 7422
Località: Milton - Georgia - USA
MessaggioInviato: Mer 26 Feb 2014, 23:08 Rispondi citandoTorna in cima

credo che invece ha rabboccato e ha diviso i km percorsi fino a quel momento per i kg rabboccati.... avendo forse rabboccato non tanto è uscito forse questo consumo esageratamente basso... Occhiolino

_________________
spina - MB C180K W204 - Napoli-Milano con 40 € di metano!
2002-2005 Croma 2.0: 19.6 km/kg
2005-2007 Punto NP: 22.8 km/kg
2007-2011 147 1.6: 20.4 km/kg
2011-2016 C180K: 19.2 km/kg
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