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Autore Messaggio
bmc
Metanista aspirato


Registrato: 2 Jul 2014
Messaggi: 43
Località: ascoli piceno
MessaggioInviato: Ven 26 Set 2014, 13:19 Rispondi citandoTorna in cima

Non si può utilizzare il long Life sulla tgi?
Offline Profilo Invia email
zampal90
Metanista esperto


Registrato: 9 Nov 2012
Messaggi: 274
Località: piacenza
MessaggioInviato: Ven 26 Set 2014, 13:59 Rispondi citandoTorna in cima

aspetta.. la frizione è inserita nel piano dei tagliandi? Sbalordito

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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1041
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Mar 30 Set 2014, 15:48 Rispondi citandoTorna in cima

Si ma sborsare tutto insieme altri 1400 euro di tagliandi sommati ai 23000 dell'acquisto non è il massimo.
Ma poi scusate e se non sia mai fai il botto dopo pochi mesi e l'auto la devi buttare i tagliandi te li rimborsano?
Poi io dopo che la garanzia è scaduta il cambio d'olio e filtri me lo faccio da solo...l'ho già fatto sulla mia opel Vectra, ho regolarmente smaltito l'olio all'isola ecologica...tra olio e filtri ho speso 69,00 euro.
1400 euro non li spenderei mai per 100000 km; loro chiaramente cercano di racimolare danaro in ogni dove, ma le cose vanno pensate bene prima.
Piuttosto un'estensione della garanzia quello si che mi aggraderebbe!

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Frankuzzo
Metanista turbo


Registrato: 3 Aug 2014
Messaggi: 52
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Mar 30 Set 2014, 17:18 Rispondi citandoTorna in cima

Ma i tagliandi per 5 anni e 100.000 km sono legati all'estensione di garanzia.
Quindi se a conti fatti si risparmia conviene prendere il pacchetto da 1385€
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pepo154
Amministratore forum


Registrato: 4 Mar 2009
Messaggi: 2594
Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Mer 1 Ott 2014, 00:01 Rispondi citandoTorna in cima

Allora ti espongo le mie motivazioni:
- molto spaventato dai costi di VW, in fondo dopo Fiat molto economiche nella manutenzione (a parte nel concessionario ufficiale) e 2 Ford che erano carissime in concessionaria ma economiche fuori, ho pensato: qui mi spennano
- ho guardato i piani di manutenzione.
- insieme ho guardato l'estensione garanzia e ho pensato che se faccio l'estensione della garanzia ma poi vado a fare i tagliandi fuori me la brucio, quindi sono costretto a farli da loro
- i piani vedo che sono a tasso zero taeg 0, quindi la cifra viene divisa per tot rate e non si sente. Pure a non risparmiare nulla comunque la cifra del tagliando diventa spalmata nei vari mesi al posto di botte ogni volta.
- ho letto nel contratto che in particolari situazioni restituiscono la cifra residua del piano a seconda dei mesi che mancano ma non ricordo le situazioni.
- la tua Vecra non fa testo, voglio dire a questo punto porto l'esempio della mia Punto! Una volta che uscirò dai tagliandi ufficiali e garanzia ufficiale (5 anni o 150'000 km) deciderò dove farli cercando il risparmio. Se doveva uscire qualcosa fuori sarà già uscito.


Di fatto, e questo è un azzardo che ho pensato spesso, se si fa tutto all'esterno si risparmia sicuramente ma se succede qualcosa e la garanzia non vuole coprire allora la cifra risparmiata si perde nelle riparazioni. Di fatto probabilmente, a spanne, si potrebbe spendere la stessa cifra ma se non succede nulla sono gran risparmi.
Se invece si fa tutto da loro si spende di più sperando che vengano incontro in caso di necessità.
In ogni caso il sovrapprezzo tra tutti i tagliandi paga, a mio parere, abbondantemente qualsiasi riparazione.

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zampal90
Metanista esperto


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Località: piacenza
MessaggioInviato: Mer 1 Ott 2014, 08:52 Rispondi citandoTorna in cima

zampal90 ha scritto:
aspetta.. la frizione è inserita nel piano dei tagliandi? Sbalordito


Riuscireste a dirmelo?

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pepo154
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Registrato: 4 Mar 2009
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Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Mer 1 Ott 2014, 14:38 Rispondi citandoTorna in cima

Basta leggere nelle condizioni, sia sul sito che nel pdf:
http://applications.volkswagenservice.it/maintenanceplanner/maintenanceplanner

La frizione è riservata al service plan plus insieme a dischi freno, pastiglie, batteria, spazzole.

Ed infatti costa molto molto di più del normale service plan

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Lacey_rawlins
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MessaggioInviato: Mar 7 Ott 2014, 09:54 Rispondi citandoTorna in cima

scusate l'ignoranza, ma per la golf tgi 100mila km e 5 anni sono 1454 euro per il service plan che comprende:
manutenzione ordinaria (?)
liquidi freni
filtri
cambio olio e filtro olio

considerando che queste operazioni le devi fare in media una volta l'anno, allora fai 1454/5= 290 euro a tagliando... quindi il tutto sta a capire quanto costa un tagliando..

funziona il mio ragionamento o da qualche parte tocca?
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pepo154
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Registrato: 4 Mar 2009
Messaggi: 2594
Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Mar 7 Ott 2014, 12:53 Rispondi citandoTorna in cima

Non è così diretto il calcolo perché la Golf prevede tagliandi completi ogni 30'000 e solo cambio d'olio ogni 15'000.
Quindi da 0 a 100'000 ci stanno 3 tagliandi completi e 3 cambi olio.
Magari anticipando prima di 100'000 rientrerebbe pure un altro cambio olio ma questo sta al service se lo fa passare.

Quindi dovresti chiedere di media il costo per cambio olio e per interventi ordinari a 30/60/90.

Penso che alla fine potrebbe essere il service plan uguale se non leggermente maggiore (avevo provato a fare qualche calcolo). Io ho preferito la possibilità però di fare delle rate a taeg 0 in modo da dilazionare le spese di manutenzione mese per mese.

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Frankuzzo
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MessaggioInviato: Mar 7 Ott 2014, 22:24 Rispondi citandoTorna in cima

Lacey vedi bene che la tgi 100.000 km costa 1385€.
Se prima vendevano i tagliandi al 30% in più per dare convenienza ai clienti acquistando il pacchetto in offerta significa che a 1385€ sicuramente conviene!
Qui parliamo di tagliandi al metano che saranno diversi da quelli del diesel, i costi anche sono maggiori perché per il TDI il costo è inferiore.
Io per avere un poco più sicurezza ho preso il pacchetto sia perché è un auto nuova nel suo genere... Con cambio dsg... E a metano che fa i tagliandi ogni 15.000 km
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