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Autore Messaggio
pepo154
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Registrato: 4 Mar 2009
Messaggi: 2591
Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Mar 15 Apr 2014, 21:18 Rispondi citandoTorna in cima

E' stato creato il topic apposta? Già? Risata a crepapelle

Beh a questo punto stavo pensando di passare ad un service e farmi fare i preventivi per i 15/30/45 e via dicendo.
Sul web e in queste pagine vedo prezzi tutto sommato non eccessivamente elevati.
Ho chiesto comunque e c'è una promozione, -250 euro meglio che nulla!

EDIT: sono passato presso un service.
Mi ha detto che conviene perché è vero che i primi tagliandi costano poco ma dopo i 100'000 iniziano a costare "abbondantemente" sopra i 300 euro.
Ha detto che non mi faranno pagare nulla a meno di danni miei o qualche pezzo non incluso nel caso servisse.
La fattura viene inviata a VW e, nel caso, mi fanno una seconda fattura solo il lavoro in più (nella rara occasione).
Ho avuto comunque l'impressione che sia caro di suo, anche se è vicino a casa mia (gli altri sono lontani) e se sono professionali posso anche portarla senza patemi per l'eventuale fattura.

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linusplus
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Messaggi: 567
Località: SA
MessaggioInviato: Lun 5 Mag 2014, 12:27 Rispondi citandoTorna in cima

Secondo me è troppo cara, poi se fai più o meno Km ci perdi.
Poi se per caso dovessi vendere l'auto, i soldi li hai praticamente persi, non credo riuscirai a spuntare un prezzo migliore solo per quello.

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davide866
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MessaggioInviato: Dom 20 Lug 2014, 06:17 Rispondi citandoTorna in cima

km 8800 primo rabbocco olio.
Il livello era sul minimo.
750cc di Castrol Long Life III 5W-30. Il primo rabbocco non è mai molto indicativo, ma se "berrà" circa 1L di olio ogni 10mila Km si potrà affermare che questo motore non lesina in lubrificazione... manterrò il giudizio sospeso fino ai 30mila.

A presto

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Pakito79
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MessaggioInviato: Dom 20 Lug 2014, 11:03 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao Davide,
Io sono a 8000 km. Volevo chiederti se hai controllato il livello dell'olio nel motore per abitudine o perché era il controllo auto che ti indicava il basso livello.
Grazie
davide866
Metanista turbo


Registrato: 4 May 2014
Messaggi: 71
Località: Marano sul Panaro (MO)
MessaggioInviato: Lun 21 Lug 2014, 05:22 Rispondi citandoTorna in cima

Anche senza alcuna segnalazione, riscontro ormai da alcune centinaia di Km uno strano e inquietante nuovo sibilo della turbina, quindi, convinto che potesse essere il basso livello del pescaggio olio ho fatto un controllo.
L'olio effettivamente era basso, ma la turbina, anche dopo il "copioso" rabbocco, non ha smesso di sibilare... vedremo. Le prestazioni e il consumo carburante non sono mutati, per questo percorrerò ancora alcune migliaia di Km, poi se caso, andrò in concessionario per un controllo.
Inoltre, per non farsi mancare nulla, a velocità costante impostata da cruise control (sia a 50, 60 , 70, 80Km/h) uno strano "cinguettio" del polmone, che si trasforma in fischio dopo alcuni secondi, anche se solo accennato, è udibile dall'abitacolo.

A presto

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Frankuzzo
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Messaggi: 52
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MessaggioInviato: Mer 10 Set 2014, 21:17 Rispondi citandoTorna in cima

Ma quanto costano i tagliandi? Per chi li ha fatti lo può scrivere così per regolarsi anche se conviene o no acquistare i tagliandi inclusi nei pacchetti in offerta.
Grazie
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Pakito79
Ospite





MessaggioInviato: Gio 25 Set 2014, 20:49 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao primo tagliando effettuato !
Costo complessivo 134 euro
Ricezione con ponte levatoio 24,30 euro
Filtro olio 8,64 euro
Olio castrol 5w-40 69,20 euro
Vite 2,12 euro
Detergente 4,20 euro
Smaltimento rifiuti 1,63 euro

Il resto IVA
Km 14000 (sono andato perché l'auto indicava livello basso dell'olio)

Spero di essere stato utile
Saluti
pepo154
Amministratore forum


Registrato: 4 Mar 2009
Messaggi: 2591
Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Ven 26 Set 2014, 02:15 Rispondi citandoTorna in cima

5W-40, altre officine mettono il 5W-30, il mistero sull'olio si infittisce Risata

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Frankuzzo
Metanista turbo


Registrato: 3 Aug 2014
Messaggi: 52
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Ven 26 Set 2014, 06:14 Rispondi citandoTorna in cima

134 euro è davvero poco!!
I tagliandi per 100.000km costano 1.395€ scontati.
Quindi dovrebbero costare almeno 200€ a tagliando per essere conveniente il pacchetto considerando che in 100.000km si dovrebbero fare circa 6-7 tagliandi. (Ogni 15.000km se non ho capito male)

Grazie pakito
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m87c
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Messaggi: 244
Località: Alessandria
MessaggioInviato: Ven 26 Set 2014, 07:41 Rispondi citandoTorna in cima

135 € il primo, in cui non devi sostituire quasi niente,... Poi però arrivano i tagliandi in cui ci sono le candele, l'olio, la frizione, ecc. E' lì che il pacchetto diventa conveniente.
Oltretutto coi tagliandi ogni 15.000 km ne fai quasi 7 prima dei 100.000.
Come dire che la macchina sta più tempo in officina che sulla strada. :/
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