Clicca qui per contattarci!  Clicca qui per contattarci! 
20 Febbraio 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:450
  Categorie: 19
  Click: 287784

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 518530
  Traffico:  1024.75 Gb

Ultimi Links
 1: Trattore Iveco Stralis NP460 LNG 6x2 allo IAA2019
 [ Click: 42 ]
 2: Video - Inaugurazione della stazione Total AS24 con metano a Blois, Francia
 [ Click: 31 ]
 3: Rifornimento di un Iveco Stralis NP LNG presso l'impianto LNG/L-CNG di San Vitaliano NA
 [ Click: 49 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 34699 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10022 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6322 ]

Ultimi Downloads
 1: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 51 ]
 2: Self service metano - Schema di decreto interministeriale notificato alla Commissione Europea
 [ Prelevamenti: 273 ]
 3: Prova su strada Scania R410 LNG a Hardenberg - Paesi Bassi
 [ Prelevamenti: 77 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 70842 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 61682 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19270 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
crealessio
Ospite





MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 07:47 Rispondi citandoTorna in cima

alessio78x ha scritto:
.... non valeva la pena mettere un impianto a gas su un auto nuova perché il gas rovina il motore, così meglio farlo con un usato....


credo che possa rientrare APPIENO nelle LEGGENDE METROPOLITANE assieme a "GLI IMPIANTI A METANO ESPLODONO!"; considera che se parti da una serie di piccoli segnali quali il numero elevato di chilometri che fanno quasi tutti gli utenti viaggiando a metano, il fatto che il carburante sia il meno esplosivo e deflagrante tra quelli usati, e non da ultimo il colore limpido dell'olio dopo migliaia di chilometri percorsi da un veicolo alimentato a metano, penso - pur non essendo un tecnico - che l'affermazione IL GAS ROVINA IL MOTORE possa essere facilmente smentita!
alessio78x
Metanista turbo


Registrato: 15 Jun 2015
Messaggi: 93
Località: RM
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 09:00 Rispondi citandoTorna in cima

Pollice su
grazie per aver sfatato il mito.
Offline Profilo Invia email Indirizzo AIM
barde
Ambasciatore del metano


Registrato: 2 Dec 2007
Messaggi: 1053
Località: Caronno Varesino
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 09:26 Rispondi citandoTorna in cima

Ocio che metanizzando un'auto nuova potresti perdere la garanzia. Anzi, credo sia molto probabile... :(((
Offline Profilo Invia email
alessio78x
Metanista turbo


Registrato: 15 Jun 2015
Messaggi: 93
Località: RM
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 10:17 Rispondi citandoTorna in cima

si la garanzia la perdi di sicuro, a meno che il concessionario non ti vende un auto metanizzata da loro, ma non so che tipo di garanzia ti darebbero.
comunque mi sono fatto un giro nella sezione delle metanizzate, e devo dire che quello che ho letto non mi è piaciuto molto, diciamo che i risultati sono altalenanti e a qualcuno è andata davvero male, risultati incerti e vetture nuove in parte inaffidabili.
Che dire non sono molto incoraggiato, che dite rischiare 10/12 testoni per ritrovarsi male?
Offline Profilo Invia email Indirizzo AIM
Pubs1999
Metanista esperto


Registrato: 13 May 2010
Messaggi: 378
Località: Padova provincia
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 10:36 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti
Per la garanzia dipende, chiedi alla concessionaria.
Per la mia Kia ho perso la garanzia al solo motore, per il resto rimane. Infatti quando ho dovuto sostituire in garanzia due tiranti delle sospensione non ho avuto problemi. Quando invece ho dovuto sostituire i bicchierini per la regidstrazione delle valvole era fuori garanzia, poi il conce mi è venuto in contro e quelli che aveva in casa me li ha fatti passare Sorriso
Per la Nissan invece perdi la garanzia su tutta la macchina. Il che è un'assurdità perchè se io modifico il motore mi va bene ma che centra la radio per esempio?

Ciao
Pubs1999

_________________
1991 Suzuki Swift 1.3 Gti 103cv/6450giri
1999 Alfa Romeo 146 1.9 Jtd 105cv
2005 Suzuki Liana 1.6 4x4 106cv Landi Renzo Omegas [distrutta causa terzi]
2007 Kia Cee´d 1.4 Ex 109cv Landi R. Omegas, Variatore Cobra, Flashlube, Sintoflon
Offline Profilo Invia email
alessiom
Metanista evoluto


Registrato: 2 May 2008
Messaggi: 171
Località: San Pietro in Casale - BO
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 10:41 Rispondi citandoTorna in cima

La garanzia la perdi solo sulle parti toccate dall'impiantista, sulle quali subentra la garanzia dell'impiantista stesso. Se hai problemi coi vetri elettrici, il concessionario non puo' accampare la scusa che hai installato l'impianto a metano.

Quando presi la Fabia (2008) il gruppo Volkswagen manteneva la garanzia purche' l'impianto fosse un Landi Renzo montato da un installatore autorizzato (solo Seat, VW e Skoda, se non ricordo male). Se qualcuno e' interessato puo' informarsi.

Ciao
Alessio

_________________
Skoda Fabia II SW 1.6 Style

Fiat Panda 1.2 NP Climbing
Nascosto Profilo Invia email
celeron
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Feb 2013
Messaggi: 1550
Località: Castelleone di Suasa (an)
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 11:33 Rispondi citandoTorna in cima

Diciamo che il linea di massima dovresti prediligere le auto che hanno motori di non recentissima costruzione (e soprattutto non ad iniezione diretta di benzina) e che preferibilmente abbiano le punterie idrauliche che ti faranno risparmiare i soldi delle regolazione periodiche da fare. In linea di massima le fiat vanno quasi tutte bene, come le Volkswagen (e tutte le facenti parte del gruppo Vag come Seat, Skoda, audi....) le francesi sono rognosette di elettronica ma non impossibili (Citroen, Renault, Peugeot), le Opel con punterie idrauliche, alcune ford non vanno male mentre altre hanno dato problemi di valvole.... Sono un po tutte valide, ma devi seguire per bene la manutenzione, se tu metanizzi un'auto che ha le punterie meccaniche devi far controllare e regolare periodicamente (20-30000km) il gioco delle valvole, pena consumo eccessivo delle loro sedi e rifacimento delle stesse a volte ben prima dei 100000km, e il costo non è irrisorio.

Se ti informi bene e leggi qui nel sito, avrai ben poche sorprese (sempre che tu non becchi l'auto nata male), un po tutte hanno qualche problemino, come quelle a metano di serie, ma quasi tutti risolvibili.

_________________
2017- Fiat Punto np '09 140500km-
2016- Fiat multipla np '06 171500km-
https://www.spritmonitor.de/en/user/celeron.html
2009-2016 Fiat uno 1.0 ie 94' 82500-219000km 28km/kg
2009-2017 Fiat punto 75 94' 40000-120000km 25km/kg
Offline Profilo Invia email
AndreaCBR
Metanista esperto


Registrato: 6 Aug 2009
Messaggi: 430
Località: Novate Milanese
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 12:02 Rispondi citandoTorna in cima

Prima bobina, sostituita a 29000km, con intervento in garanzia.
Opel non ha battuto ciglio per la presenza dell'impianto a metano.
Va detto però che monto un Landi, non saprei dire se ha fatto differenza.

_________________
Seat Mii by Mango Ecofuel
http://www.spritmonitor.de/en/detail/665862.html
WIR LEBEN AUTOS:
bauen Autos und weiß nicht, wie zu reparieren.
Offline Profilo Invia email
crealessio
Ospite





MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 14:13 Rispondi citandoTorna in cima

alessiom ha scritto:
La garanzia la perdi solo sulle parti toccate dall'impiantista, sulle quali subentra la garanzia dell'impiantista stesso. ...


è proprio quello che mi disse l'impiantista quando feci fare l'impianto sul mio SEAT TERRA, comprato nuovo proprio con l'intenzione di metanizzarlo: quello che perdi come garanzia della casa, in linea di massima te lo COPRE la garanzia dell'officina che monta l'impianto (non so come funziona da altre parti, ma all'epoca presso l'officina di Settebagni a Roma, ogni volta che avevo un problema all'impianto, di qualsiasi tipo, l'intervento è stato gratuito; l'unica seccatura era dovergliela portare!)
alessio78x
Metanista turbo


Registrato: 15 Jun 2015
Messaggi: 93
Località: RM
MessaggioInviato: Lun 13 Lug 2015, 14:18 Rispondi citandoTorna in cima

dov'è questo impiantista?
io sono proprio vicino a settebagni.
Offline Profilo Invia email Indirizzo AIM
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::