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Autore Messaggio
conte07
Metanista turbo


Registrato: 12 Feb 2015
Messaggi: 65
Località: perugia
MessaggioInviato: Mer 29 Mag 2019, 18:14 Rispondi citandoTorna in cima

Pollice su grazie

_________________
500l popstar
http://www.spritmonitor.de/en/detail/696906.html
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carpanda
Metanista evoluto


Registrato: 5 Mar 2013
Messaggi: 175
Località: Catania
MessaggioInviato: Gio 30 Mag 2019, 11:15 Rispondi citandoTorna in cima

Attenzione che l'errore che indentifica il problema alla wastegate della turbina è il P0244 e non il P0224 che invece riguarda il corpo farfallato.

Il cambio gradazione di olio non risolve nessuno dei due problemi . Dovrebbe risolvere le partenze "zoppicanti" a freddo e l'eventuale corretto funzionamento del modulo multiair.
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massimocarelli
Metanista turbo


Registrato: 6 Apr 2013
Messaggi: 51
Località: Cosenza
MessaggioInviato: Gio 30 Mag 2019, 14:47 Rispondi citandoTorna in cima

grazie tante del chiarimento.........allora a me non serve cambiarlo l'olio visto che parte sempre....almeno a Cosenza..........il mio errore è P0244 che esce come dicevo ogni una volta ogni due oltre mesi........ Sbalordito Sbalordito Sbalordito
Offline Profilo Invia email
massimocarelli
Metanista turbo


Registrato: 6 Apr 2013
Messaggi: 51
Località: Cosenza
MessaggioInviato: Gio 30 Mag 2019, 14:49 Rispondi citandoTorna in cima

massimocarelli ha scritto:
grazie tante del chiarimento.........allora a me non serve cambiarlo l'olio visto che parte sempre....almeno a Cosenza..........il mio errore è P0244 che esce come dicevo ogni una volta ogni due oltre mesi........ Sbalordito Sbalordito Sbalordito



volevo dire che esce una volta ogni 2-3 mesi......saluti a tutti
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anacleto70
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 526
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Mar 4 Giu 2019, 17:56 Rispondi citandoTorna in cima

Oggi avvertito durante una sterzata un rumore tipo “ toc toc “ dall avantreno.
Seguito indagine on line ho verificato che il problema è imputabile al cuscinetto dell ammortizzatore sinistro....
5 anni di macchina....97.000 km circa
Rottura confermata anche dal meccanico che naturalmente cambierà anche l’altro.

Lunedì prossimo la porto...vi aggiorno.

Sempre gioie questa auto....non passano 6 mesi che si rompe qualcosa.

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FIAT PANDA NP MY 2009 125.000 km
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Micio
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Aug 2012
Messaggi: 918
Località: Como
MessaggioInviato: Mer 5 Giu 2019, 05:08 Rispondi citandoTorna in cima

Va beh anacleto, quello dipende dalle strade e dalle sollecitazioni della macchina.
Una vettura a metano ha già l'impianto sospensioni sotto sforzo per la mole aggiunta delle bombole. Capisco se ti si è rotta a 30000 km, ma a 97000 km è probabile che avviene.

_________________
La Uno 1.4 IE è stata la prima macchina a segnarmi il cuore...
...ora la Panda II 1.4 NP ha segnato il mio cuore (lasciando pieno il mio portafoglio)
Incrocio le dita per la 500L Urban T.A. NP
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anacleto70
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 526
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Dom 9 Giu 2019, 20:05 Rispondi citandoTorna in cima

Oggi la macchina andava ad un cilindro.... Ennesima bobina da sostituire... Ennesimo guasto.
Domattina spero di riuscire ad arrivare dal meccanico per il cambio dei cuscinettoli degli ammortizzatori... Così ci mettiamo anche la bobina.
Entro fine anno la cambio, sono stanco.

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ebertolu
Metanista evoluto


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 170
Località: Milano
MessaggioInviato: Lun 10 Giu 2019, 16:38 Rispondi citandoTorna in cima

ciao a tutti.
arrivato a 165.000 km e tutto bene.
oggi dopo diverse salite in statale mi si è accesa la spia motore.
la macchina va come al solito, ma passato da un concessionario Fiat ho fatto resettare l'errore. Mi ha detto che da il codice della valvola westgate.

Come si fa a controllare se è un manicotto che perde o è il turbo che stà andando?
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anacleto70
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Nov 2009
Messaggi: 526
Località: La Spezia
MessaggioInviato: Lun 10 Giu 2019, 18:22 Rispondi citandoTorna in cima

Ritirata auto.
Sostituiti nr 2 cuscinetti ammortizzatori Cod 52027635
Nr1 bobina Cod. 0221504035 ( bosch...vedremo se durano di più delle Beru)

Tot 285 €

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max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1557
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Lun 10 Giu 2019, 20:04 Rispondi citandoTorna in cima

Rimanendo sul metano cosa prenderesti Anacleto? Non è che ci sia molta scelta......

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FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
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