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Autore Messaggio
Stew
Ospite





MessaggioInviato: Mer 3 Lug 2013, 12:01 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti proprio in questi giorni ho notato che alla base del riduttore di pressione della mia panda 1.2 natural power, si vedono delle piccolissimi bollicine. Mi sono subito allertato ed impaurito ho portato l'auto da un meccanico specializzato che ha stretto i bulloni della parte bassa del riduttore, ma le piccole bollicine ancora si vedevano.

Mi diceva quindi il meccanico che una perdita così irrisoria non è preoccupante.

Mi chiedevo quindi se cambiarlo oppure aspettare che aumenti e se esiste magari solo un KIT GUARNIZIONI da sostituire, dove potrei trovarli entrambi?
Grazie

vi allego una foto generica per farvi vedere la zona della perdita

Image
ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 22961
Località: BO
MessaggioInviato: Mer 3 Lug 2013, 16:44 Rispondi citandoTorna in cima

Se esiste, un kit guarnizioni lo trovi credo solo presso i ricambisti Fiat, al limite potresti chiedere se è disponibile alla Metatron di Castelmaggiore (BO), che dovrebbe essere il costruttore OEM di quel riduttore.

Sicuramente costa meno far sostituire le guarnizioni che cambiare l'intero pezzo.

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Stew
Ospite





MessaggioInviato: Mer 3 Lug 2013, 19:15 Rispondi citandoTorna in cima

grazie
ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 22961
Località: BO
MessaggioInviato: Mer 3 Lug 2013, 20:48 Rispondi citandoTorna in cima

L'argomento e' di certo di notevole interesse, dato il numero di Panda NP in circolazione.
Nel caso tu riesca ad effettuare l'operazione di manutenzione con la sostituzione delle guarnizioni sarebbe molto utile avere un resoconto qui sul forum a beneficio di tutti i pandisti.
Qua la mano!

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Stew
Ospite





MessaggioInviato: Mer 3 Lug 2013, 20:49 Rispondi citandoTorna in cima

certo vi tengo aggiornati....spero di riuscire
Stew
Ospite





MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2013, 17:52 Rispondi citandoTorna in cima

ne avevo trovato uno usato su ebay annunci ma mi sa che era una *********, non si è fatto sentire più, sono ancora alla ricerca...vi faccio sapere
Stew
Ospite





MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2013, 12:21 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti piccolo aggiornamento, il pezzo è così com'è senza kit guarnizioni, costa marca fiat 800 euro ci sto pensando, ma sto già girando sfasci per trovare un eventuale pezzo usato e sto valutando l'acquisto di altri non di marca fiat.....l'auto è usata
ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5934
Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2013, 14:24 Rispondi citandoTorna in cima

Chiama Emer e chiedi info, secondo me il ten-bar potrebbe fare al caso tuo.

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ptprince

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ciccionicolosi
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Messaggi: 270
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MessaggioInviato: Mer 10 Lug 2013, 14:26 Rispondi citandoTorna in cima

La Bigas produce un riduttore compatibile con l'impianto Metatron: RI-27-MT
Dovrebbe costare la metà del Metatron.

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Kimba
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MessaggioInviato: Ven 24 Gen 2014, 12:46 Rispondi citandoTorna in cima

a proposito di questo riduttore, anch'io ho una panda NP del 2009. Ho notato una comparsa di olio nella parte inferiore del cilindretto, anche se il riduttore dell'immagine non è esattamente uguale al mio, come voi stessi potete notare in quest'immagine.
Ho pensato che si trattasse solamente di un problema di filtro metano, pertanto ho contattato direttamente la metatron che mi hanno risposto così: "il riduttore della Panda nel 2009 era il nostro 8000132 (9.5barG) corrispondente al Fiat 518466520.
Il filtro montato è il nostro 0500293 corrispondente al Fiat 71753147 (codice ricambi)."
Secondo voi, è solo un problema di filtro e se volessi sostituirlo il filtro indicato come Fiat 71753147 è quello giusto? e in quale parte del "mio" riduttore andrebbe posto?
Sarebbe interessante sapere se Stew ha risolto e come

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