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Autore Messaggio
palerider
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2008
Messaggi: 4038
Località: Torino
MessaggioInviato: Ven 9 Ott 2015, 13:10 Rispondi citandoTorna in cima

Come fai a vedere la fiamma? Anzichè il vecchio tigre nel motore hai messo una telecamera nel cilindro? Ghigno

_________________
Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
Offline Profilo Invia email
golftgihl
Metanista aspirato


Registrato: 21 Nov 2015
Messaggi: 32
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Lun 28 Dic 2015, 19:27 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao ragazzi, volevo chiedervi a titolo informativo e anche per pura curiosità, se qualcuno di voi si è tolto lo sfizio di controllare che tipo e marca di candele accensione monta la GOLF TGI (ngk, bosch, champion, denso oppure brisk che le consigliano per impianti a metano etc) e se servono attrezzi speciali come il T10094 per far uscire la bobina senza far danni.

Vi ringrazio per le risposte

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1.4 TGI HL executive pack, argento rif., cristalli oscurati, display multif. colori, ACC, antif. plus, light pack, keyless access, parabrezza risc., winter pack, sistema proattivo, VW Extra Time 2 anni, tendine parsole, pellicola sottoporta Nero/Argento.
Offline Profilo Invia email
Sir82
Metanista esperto


Registrato: 30 Nov 2009
Messaggi: 430
Località: Napoli
MessaggioInviato: Mar 5 Gen 2016, 17:49 Rispondi citandoTorna in cima

ragazzi constatando che 4 candele ngk laserline lpg8 per grande punto costano 80€ altre marche ne conoscete?

ho visto le bosch platino iridio ma non riesco a capire il codice per la grande punto per vedere il prezzo

potete aiutarmi?

ciao
Offline Profilo Invia email
orsopd
Metanista aspirato


Registrato: 4 Jun 2012
Messaggi: 24
Località: PD
MessaggioInviato: Lun 1 Feb 2016, 15:22 Rispondi citandoTorna in cima

ciao a tutti
dopo aver letto una sessantina di pagine sul forum, e non aver trovato nessuna discussione in merito, Vi chiedo quanto segue: per quale motivo una candela usata per il metano è meglio abbia un grado termico più basso (più fredda) rispetto a quelle utilizzate per la benzina? La domanda sorge considerando che più sono caldi gli elettrodi tanto maggiore sarà la ionizzazione dell'aria (miscela) attorno ad essi pertanto dovremmo avere una maggiore facilità di innesco della scintilla. Considerando che il n° di ottano del metano è molto più alto di quello della migliore benzina non si corre il rischio di preaccensioni dovute a punti caldi. Dunque perchè un grado termico più basso?
AUDI A6 2,4 quattro del 2007 motore aspirato BVD
sostituite la settimana scorsa bosch iridio grado 7 con equivalente grado 6.
Funzionamento ottimo a caldo. sempre difficoltoso a freddo.
saluti
graziano padova
Offline Profilo Invia email
grandeporcello
Ambasciatore del metano


Registrato: 30 Dec 2006
Messaggi: 1131
Località: prov.di Salerno
MessaggioInviato: Mar 2 Feb 2016, 10:23 Rispondi citandoTorna in cima

Credo che le temperature raggiunte in camera di combustione siano maggiori con il metano rispetto alla benzina, attendiamo gli esperti però Ghigno

_________________
Fiat Punto evo natural power 1.4
Fiat Panda II Natural Power 1.2
BMW 318i e36 impianto BRC aspirato 2005-2017
Offline Profilo Invia email
orsopd
Metanista aspirato


Registrato: 4 Jun 2012
Messaggi: 24
Località: PD
MessaggioInviato: Ven 5 Feb 2016, 18:31 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao
dopo 1000 km circa, posso dire che il funzionamento con le nuove candele BOSCH iridium grado 6 è migliorato un poco a freddo rispetto al grado 7 che avevano 40 k km. Questo penso sia dovuto al fatto che la candela è nuova. A caldo riprende già a 800 giri in 6a. Non ho notato mancate accensioni, cosa che invece avveniva fino a 1800 RPM con le vecchie. Ho misurato il gap delle vecchie che risulta 1.04mm. l'elettrodo di iridio ha in diametro di 0,68mm e risulta stondato sul bordo e ricoperto di micro particelle metalliche.
Ho notato che sull'elettrodo di massa è riportata una placchetta quadrata (probabilmente di platino) di 0,8 mm di lato e spessore non superiore a 0,2.
Sarei curioso di provare le NGK al prossimo cambio. Qualcuno ha notato differenze tra i 2 marchi a parità di grado termico? Mi interessa più che altro la fluidità di marcia.
graziano orsopd
Offline Profilo Invia email
Sir82
Metanista esperto


Registrato: 30 Nov 2009
Messaggi: 430
Località: Napoli
MessaggioInviato: Ven 26 Feb 2016, 11:42 Rispondi citandoTorna in cima

dove acquistare a buon prezzo delle ZKR7A-10 ??

Candele per Grande Punto
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bianconero
Metanista turbo


Registrato: 23 Aug 2011
Messaggi: 92
Località: Massa
MessaggioInviato: Ven 26 Feb 2016, 14:56 Rispondi citandoTorna in cima

cicciori ha scritto:
cicciori ha scritto:
Comunque ho montato quelle consigliate da BOSCH, ovvero le fr8ki332s.
L'impressione che ho abbastanza netta e' che le prestazioni siano diminuite....


Ormai comunque le ho montate...


Le candele bosch sono mediocri, spendevi meglio i tuoi soldi acquistando le BKR6EIX di ngk.... o volendo restare sulle normali BKR6ES con sostituzione ogni 15.000 km

_________________
ALFA ROMEO 147 1.6 TWIN SPARK 105CV
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SuperUCCU
Metanista aspirato


Registrato: 29 Mar 2016
Messaggi: 10
Località: Novara
MessaggioInviato: Mar 29 Mar 2016, 12:02 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno di voi ha mai provato le LPG8 su Grande Punto? Avrei la possibilità di averle a buon prezzo
Offline Profilo Invia email
microwave
Ospite





MessaggioInviato: Mar 29 Mar 2016, 13:34 Rispondi citandoTorna in cima

Se fossi in te proverei le Brisk
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