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Autore Messaggio
radry
Metanista esperto


Registrato: 26 Oct 2014
Messaggi: 405
Località: Jesi (AN)
MessaggioInviato: Gio 6 Ago 2015, 22:40 Rispondi citandoTorna in cima

L'ho acquistato qui

http://automagia.it/store/cerca?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Bracciolo+panda+&submit_search=

M'intetessava soprattutto il supporto sottostante, che fosse sagomato specificatamente per la console del tunnel di questa auto, dalla foto non si capisce ma si integra armoniosamente al resto degli interni. È comodissimo e mi piace tanto.

radry

_________________
Panda 0.9 Twinair Natural Power
Offline Profilo Invia email
Zacca87
Metanista aspirato


Registrato: 1 Sep 2014
Messaggi: 10
Località: Valmontone
MessaggioInviato: Gio 6 Ago 2015, 22:47 Rispondi citandoTorna in cima

molto interessante..io ne ho trovato uno ma non si reclina di 90° verso l'alto e questa cosa è comodissima per quanto riguarda il manovrare il freno a mano
Offline Profilo Invia email
radry
Metanista esperto


Registrato: 26 Oct 2014
Messaggi: 405
Località: Jesi (AN)
MessaggioInviato: Gio 6 Ago 2015, 23:21 Rispondi citandoTorna in cima

Più che per il freno a mano, capirai da solo come azionarlo con disinvoltura, io lo reclino leggermente per agganciare la cintura di sicurezza.

Dimenticavo di aggiungere che nella scelta valutate che sia corredato, all'interno del bracciolo, di un rivestimento che smorzi le vibrazioni dei piccoli oggetti.

radry

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Panda 0.9 Twinair Natural Power
Offline Profilo Invia email
pandanp15
Metanista aspirato


Registrato: 30 Nov 2015
Messaggi: 32
Località: rovigo
MessaggioInviato: Lun 14 Dic 2015, 16:22 Rispondi citandoTorna in cima

Buonasera, vorrei porvi questa domanda, anche a voi capita di sentire la plancia vibrare nella zona di fronte al passeggero? specialmente in fase di piena accelerazione o passando su asfalto rovinato?
Offline Profilo Invia email
sonceboz
Ambasciatore del metano


Registrato: 20 May 2012
Messaggi: 871
Località: Gavardo (BS)
MessaggioInviato: Lun 14 Dic 2015, 19:44 Rispondi citandoTorna in cima

Mai capitato
Offline Profilo Invia email
curioso71
Metanista turbo


Registrato: 4 Feb 2013
Messaggi: 92
Località: brindisi
MessaggioInviato: Lun 14 Dic 2015, 19:46 Rispondi citandoTorna in cima

io ho risolto spruzzando un pò ovunque , nelle fessure del croscotto del silicone spray
Offline Profilo Invia email
franco650
Metanista turbo


Registrato: 24 Apr 2015
Messaggi: 56
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mer 3 Feb 2016, 15:18 Rispondi citandoTorna in cima

Certo che la Fiat ha risparmiato proprio su tutto in questa macchina...Ho la Panda da 10 mesi e ha all'attivo 28.000 km, molto soddisfatto del motore ma tutto il resto è veramente penoso; hanno risparmiato su tutto, in particolar modo sulle plastiche interne. Le plastiche del cruscotto si segnano con un nonnulla, basta sbadatamente passare un'unghia e la plastica si rovina, tappetino guidatore dopo 10.000 km circa già bucato, sedile del guidatore già con i primi segni di cedimento. Ma la cosa veramente PENOSA è aver voluto risparmiare sulla guarnizione delle portiere; quando piove l'acqua entra nelle fessure (visto che non esiste una guarnizione sulle portiere ma solo sul telaio ) e appena si aprono l'acqua bagna immancabilmente gli interni Bonk! Bonk! Bonk! Bonk!....stò pensando di attaccare una guarnizione aggiuntiva. Neanche auto di sedici anni fà erano cosi scarne

_________________
- Fiat panda 0.9 twinair NP easy del 2015
Offline Profilo Invia email
lex
Metanista evoluto


Registrato: 15 Feb 2013
Messaggi: 144
Località: pg
MessaggioInviato: Mer 3 Feb 2016, 23:16 Rispondi citandoTorna in cima

per quanto riguarda il problema della guarnizione l'ho notato anche io per il resto sono a 18000 in 8 mesi e grossi problemi non ne ho, a parte il pomello trasparente del cambio che si è rigato tutto.
beh l'interno in tessuto dei sportelli hai visto quanto è sottile? si vede il metallo sotto da quanto è sottile il millimetrico strato di tessuto, ho paura ad appoggiarci il gomito
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BenVenuti
Metanista esperto


Registrato: 21 Nov 2012
Messaggi: 259
Località: Bologna
MessaggioInviato: Ven 5 Feb 2016, 12:03 Rispondi citandoTorna in cima

io ho abbondantemente superato quota 100k km ed è come nuova ancora...
Concordo abbastanza sul tessuto delle portiere, ma per il resto non noto alcun problema di quelli citati. Non vorrei avessero peggiorato la qualità dei materiali in questo periodo: la mia è del 2013, tantomeno l'infiltrazione durante le giornate piovose (ed io ho anche il tetto in vetro, che dovrebbe esser un punto a sfavore).
Riguardo i tappetini, se non hai preso gli originali fiat, non sono compresi con l'acquisto dell'auto e quindi ogni concessionaria ordina "quelli che vuole" da chi vuole, ovvero i più economici che riescono a trovare. Quelli che erano stati dati a me son durati "nulla". Infatti ho poi provveduto a comprare altri tappeti in velluto da 750gr/m2 con cui ci faccio mediamente 60k km prima di cambiarli (ma giusto perchè mi piace avere il tappeto nuovo spesso, altrimenti possono durare anche molto di più).
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roby1969
Metanista aspirato


Registrato: 25 May 2015
Messaggi: 27
Località: giarre
MessaggioInviato: Gio 25 Feb 2016, 12:51 Rispondi citandoTorna in cima

Salve, apro questo nuovo argomento per discutere sul tema riflessi sul parabrezza guidando controsole.

Sarà un'angolazione sbagliata del parabrezza, saranno le scrittine "panda" sul cruscotto nonchè il bocchettone dell'aria ma, fatto sta, che la guida risulta parecchio pericolosa. Le scrittine e il bocchettone riflettono sul parabrezza impedendo la corretta visuale della strada. Parecchie volte ho rischiato di travolgere dei pedoni che attraversavano. Dopo aver speso circa 16.000 per la nuova panda III Natural Power mi sembra scandaloso un difetto così palese che mette a rischio la guida. Sarebbe da denunciare la Fiat per aver messo in circolo automobili con questo fastidioso difetto.
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