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ak
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Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23681
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Mer 9 Lug 2014, 19:00 Rispondi citandoTorna in cima

Tu hai un WK 4,7: non mi sembra che si parli di altri modelli qui.
Spazientito

edit: in effetti ricordo che era attiva anche un'altra discussione tarata sul modello precedente (WJ?)
In questo caso meglio separare, direi, anche perchè mi sembra che siano anche dimensionalmente differenti, giusto?

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zampal90
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Registrato: 9 Nov 2012
Messaggi: 274
Località: piacenza
MessaggioInviato: Mer 9 Lug 2014, 22:26 Rispondi citandoTorna in cima

esatto, stefanuccio parlava di WJ io di WK

sono uno il modello successivo all'altro, leggermente diversi nel motore e completamente di carrozzeria

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jeep GC WK 4.7 - 11km/kg, no contributi di benzina
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zampal90
Metanista esperto


Registrato: 9 Nov 2012
Messaggi: 274
Località: piacenza
MessaggioInviato: Mer 13 Ago 2014, 11:39 Rispondi citandoTorna in cima

Dopo un mese e mezzo e circa 5000km dalla riduzione del diametro degli ugelli confermo la positiva e tanto sperata conclusione dei problemi dell'impianto, gira come un orologio e non si è più spenta.
Confermo gli 11km/kg e benzina.. Boh circa 7000km con un pieno

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jeep GC WK 4.7 - 11km/kg, no contributi di benzina
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saketin
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Registrato: 23 May 2014
Messaggi: 6
Località: ROVIGO
MessaggioInviato: Mer 17 Set 2014, 10:03 Rispondi citandoTorna in cima

Salve ragazzi, ho appena fatto un impianto a metano da 194 litri sulla mia GC 4.7 della BRC,l auto va benissimo, unico problema che stiamo cercando di capire è perche quando laspengo fa un forte rumore il riduttore e pare mandi del metano agli iniettori, si sente anche il rumore del metano dalle bombole...siccome ho il blocco chiave da sostituire perche si toglie la chiave con la macchina accesa o muovendo la chiave vanno e vengono tutte le luci del cruscotto, abbiamo ipotizzato per ora che possa essere quello che non interrompe bene il segnale e la mandata del metano prima che si spenga...avete qualche idea voi??? Grazie Occhiolino
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spina
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Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 7422
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MessaggioInviato: Mer 17 Set 2014, 11:19 Rispondi citandoTorna in cima

rumore del metano dalle bombole? Glab! Glab! quello mi sa che è escluso.
Quale rumore vuoi che faccia un gas nelle bombole? Occhiolino Se poi dal riduttore arriva metano agli iniettori anche a quadro spento, beh, non è difficile verificarlo: basta smontare il flauto iniettori e verificare se esce del gas dal tubo che collega il riduttore con gli iniettori.

Ad ogni modo, fai cambiare il blocco chiave. NOn vorrei che qualche giorno tu rimessi a piedi... Spazientito

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zampal90
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MessaggioInviato: Mer 17 Set 2014, 11:55 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, sei Alessio? L'amico di Pico?

Quanto al tuo problema non saprei che dire ma posso dirti che il problema al blocchetto è un difetto tipico dell'auto tanto che in America è appena partito un richiamo ufficiale, nella lettera di dice chiaramente che se qualcuno ha già cambiato in autonomia il blocchetto presentando la ricevuta sarà rimborsato, quindi tieni la ricevuta!

E se puoi metti le foto in galleria!

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saketin
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MessaggioInviato: Gio 18 Set 2014, 10:15 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, no no non sono io Occhiolino
ma a chi dovrei rivolgermi per il rimborso scusa?? Grazie

per quanto riguarda il problema del metano sicuramente cambio il blocchetto chiave e dopo vediamo cosa succede Sorriso
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zampal90
Metanista esperto


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MessaggioInviato: Gio 18 Set 2014, 10:25 Rispondi citandoTorna in cima

Aspetta però tu hai WJ (99-04) o WK (05-10) ?

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jeep GC WK 4.7 - 11km/kg, no contributi di benzina
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saketin
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MessaggioInviato: Sab 20 Set 2014, 18:51 Rispondi citandoTorna in cima

Il wj....
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zampal90
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MessaggioInviato: Sab 20 Set 2014, 23:14 Rispondi citandoTorna in cima

No niente, allora ti attacchi, il richiamo è sul WH Sorriso

Comunque metti sue foto dai!

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