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Autore Messaggio
plcko
Ambasciatore del metano


Registrato: 24 Mar 2014
Messaggi: 1425
Località: AVELLINO
MessaggioInviato: Dom 18 Ago 2013, 08:36 Rispondi citandoTorna in cima

Non sia mai aver sulla coscienza la cefalea di un admin! Prometto di scrivere secondo netiquette
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pippozzo
Metanista aspirato


Registrato: 20 Feb 2014
Messaggi: 11
Località: Foggia
MessaggioInviato: Sab 22 Feb 2014, 10:20 Rispondi citandoTorna in cima

sono due gran belle auto. nelle prove di AlVolante di Luglio 2012 (vw) e novembre 2013 (opel) sono provate entrambe. La Touran mi sembra un po più adatta all'uso cittadino, i dati dichiarati: la Zt ha una coppia massima di 210 nm ad un regime troppo alto (a 2.300gg/min) e sotto quelli "tira" come un aspirato normale, la touran ha la coppia massima 220nm già a 1500gg/min. dai dati provati dalla rivista in questione, anche ripresa e accelerazione quest'ultima 10.2sec contro 11.1sec. sono a favore della vw, come anche i consumi. infine il fatto che la touran sia più corta di 40 cm circa la vota a più all'uso cittadina. di contro la zt è molto molto bella esteticamente, la vw conserva se pur rinnovata, quell'aspetto da furgoncino e gli interni sono un po' più austeri e seriosi. A me pare, da profano che la opel aveva un millessei a cui ha aggiunto un turbo sperando di sopperire al gap di potenza, invece la vw abbia dedicato un motore appositamente progettato. Ora in listino però si aggira anche per opel un 1.400 che arriva anche a 140 cv nelle versioni a gpl e che ha una coppia massima già da 1.850gg/min. Ma anche vw sta per modificare radicalmente il suo TSi... quindi cosa fare? é il momento giusto per comprare o no? Per il momento le andrò a provare entrambe orientandomi sulle 5 posti, che sono quelle che mi interessano di più. Poi vi farò sapere.

_________________
pippozzo
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enjoyeco
Metanista evoluto


Registrato: 19 Sep 2013
Messaggi: 203
Località: rimini
MessaggioInviato: Sab 22 Feb 2014, 10:33 Rispondi citandoTorna in cima

Il momento giusto per comprare dipende dal mercato, l estate scorsa la zafira si portava a casa con qualcosa in meno della Turan , peraltro la turan si trovava già prodotta e quindi scontata solo 7 posti 18 kg. Entrambi i motori sono progettati per il metano. Il vw avendo il compressore volumetrico più turbo ha più ripresa della zafira. La ripresa della zafira sotto i 2300 giri e comunque superiore a quella dell aspirato di pari cilindrata. Considera che i tsi vw non godono di ottima fama di affidabilita ( posso parlare perché mia maglia ha il 1.2 tsi a benzina ...), turan arriva modello nuovo a fine anno/prossimo anno, quindi forse faranno più sconti nei prossimi mesi.
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PPL
Metanodotto


Registrato: 10 Apr 2012
Messaggi: 2678
Località: TA
MessaggioInviato: Sab 22 Feb 2014, 13:32 Rispondi citandoTorna in cima

pippozzo, nelle tue considerazioni hai parlato solo di consumi, leggermente più favorevoli alla Touran (checché ne scriva Opel), ma hai dimenticato che l'autonomia ed il carico sono MOLTO più favorevoli, mediamente dell'ordine di 70-80km per la prima e di 3-4kg per il secondo. Per la maggior parte di noi sono aspetti ESSENZIALI nel valutare l'acquisto di una macchina a metano.
Peraltro nella ZT stiamo riscontrando altri difetti e anomalie ancora irrisolti ed ormai non più definibili di gioventù (cruise control, beep all'accensione, climatizzatore bizzarro, scomodità dei sedili e non ripiegabilità di quello del passeggero, svalutazione galoppante) che rendono il confonto, per troppi aspetti, davvero impetoso.
Rimane l'indubbia eleganza ma se il restyling della Touran sarà curato, non vedo come ci potranno essere dubbi sulla scelta. Io, se informato correttamente, non avrei avuto dubbi nella scelta già 2 anni fa... purtroppo ora è tardi per pentirsi!

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Zafira Tourer 1.6 EcoM: 300km urbano (mai sperimentati), 400km ciclo misto/autostrada, 500km extraurbano "spinto" (80-90km/h)

Ultima modifica di PPL il Lun 24 Feb 2014, 13:40, modificato 1 volta in totale
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pippozzo
Metanista aspirato


Registrato: 20 Feb 2014
Messaggi: 11
Località: Foggia
MessaggioInviato: Lun 24 Feb 2014, 10:16 Rispondi citandoTorna in cima

grazie PPL, non avevo pensato alla ricarica, e credo che sia come dici tu, in quanto ho buone nuove sul fronte confronto touran zt, ho due amici che le hanno e mi hanno promesso una prova sulle loro, è stato difficile trovare quello con la tourer, che poi ce l'ha da solo pochi mesi, ed in casa ha anche una multipla, la prima lamentela che mi ha fatto, prima di iniziare qualsiasi discorso e che era inca**** per via della mancata capienza. agli inizi a Opel gli avevano detto che col tempo avrebbe caricato di più, ma non è stato così. Appena provate entro questa settimana, avrete un resoconto completo da una persona "neutra" che è in procinto di acquistarne o una o l'altra, anche se visti i prezzi, non so se orientarmi su una usata.

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pippozzo
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PPL
Metanodotto


Registrato: 10 Apr 2012
Messaggi: 2678
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MessaggioInviato: Lun 24 Feb 2014, 13:29 Rispondi citandoTorna in cima

Di nulla pippozzo. Considera che nella pubblicità "modificata" di Opel hanno dovuto specificare "massimo 25kg, comprensivo del residuo minimo di commutazione", che per Touran dovrebbe essere, ad esempio, "massimo 29kg" (valore tra l'altro effettivamente raggiungibile in inverno; ho letto anche oltre i 30kg, ma trattasi di carichi eccezionali, come possono capitare i 26kg o poco più alla nostra...).
Nella normalità, come abbiamo verificato nei confronti diretti da vuoto ed in contemporanea (ovviamente allo stesso distributore; avvisa i tuoi amici di attendere il momento buono in queste precise condizioni!), le differenze medie reali sono di almeno 4kg rispetto ai dati dichiarati inizialmente dalle Case: almeno 3kg in meno per la ZT, invece di 1kg in più come ci aspettavamo inizialmente!

EDIT del 08.03: quanto scritto è stato appena confermato dal litraggio effettivo della Touran 24kg

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