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Autore Messaggio
bega
Metanista esperto


Registrato: 22 Nov 2007
Messaggi: 414
Località: Legnago (VR)
MessaggioInviato: Mar 15 Gen 2013, 12:05 Rispondi citandoTorna in cima

Mia moglie mi ha appena chiamato! La nostra nuova Seat Mii a metano è appena arrivata e fra due/tre giorni ce la consegnano. Qualcuno di voi più bravo di me può implementare il forum giusto per inserire fra pochi giorni la mia... prova su strada?
GRAZIE!

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palerider
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Messaggi: 4049
Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 15 Gen 2013, 12:09 Rispondi citandoTorna in cima

Vualà Ghigno

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Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
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bega
Metanista esperto


Registrato: 22 Nov 2007
Messaggi: 414
Località: Legnago (VR)
MessaggioInviato: Mar 15 Gen 2013, 15:18 Rispondi citandoTorna in cima

Presa Seat Mii Style colore nero assoluto metallizzato, 5 porte, Style Pack (cruise control, computer di bordo, sensori di parcheggio posteriori, fendinebbia, Seat Portable System), Seats Pack (sedili posteriori ribaltabili separatamente, regolazione in altezza del sedile conducente).
Il contratto:
auto: 13.550
vernice metallizzata 400
style pack: 450
5 porte: 500
seats pack: 180
IPT 228
TOTALE 15.308 chiavi in mano (nessuna cifra chiesta per messa in strada, pratica PRA, ecc.)
TOTALE scontato da concessionaria dopo faticosa lotta: 13.500 IPT inclusa senza usato da rottamare.
Il venditore ci ha detto che tali pacchetti sul modello a metano andavano bene solo sulle auto già prodotte (la nostra era in deposito a Pavia), mentre se la ordinavamo come volevamo noi ci sarebbe costata circa 1000 euro in più perché hanno scorporato alcuni pacchetti dividendoli in optional singoli, la cui somma costa di più. Non esiste più lo Style Pack.
Non vedo l'ora di potervi dare le mie impressioni di guida, appena ce la consegnano immatricolata e riesco a sottrarla alla moglie.
Risata a crepapelle

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Ultima modifica di bega il Dom 20 Gen 2013, 09:16, modificato 1 volta in totale
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bega
Metanista esperto


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Messaggi: 414
Località: Legnago (VR)
MessaggioInviato: Dom 20 Gen 2013, 07:20 Rispondi citandoTorna in cima

Devo chiedere scusa a tutti. Non sono ancora riuscito a trovare tempo per una vera prova su strada. L'ho guidata pochi km con mia moglie ieri ed ho fatto pieno di metano (non ero a secco, ci sono stati 6 kg) e di benzina (non ero a secco, ci sono stati 7 litri).
Credo che per darvi una vera e propria recensione dovranno passare ancora alcuni giorni. Ho molti impegni personali a casa e a lavoro.
In breve posso solo dire che le impressioni di guida sono sostanzialmente positive, salvo il fatto che l'auto ci è stata consegnata con pneumatici gonfiati a 1,5 invece che 2,3. Il cambio è adorabile, soprattutto se paragonato al durissimo cambio della mia Zafira B EcoM. La silenziosità in marcia è sorprendentemente ottima. Solo al minimo ci si rende conto di avere un motore 3 cilindri. Il consumo lo potrò valutare solo dopo qualche settimana, non mi fido troppo del computer di bordo che si basa sulla percorrenza totale fatta da mia moglie di soli 90 km.
Dopo i due pieni mi dava percorrenza residua di 210 km a benzina (mai usata perché commuta solo se termina il metano) e 240 a metano. Immagino ciò significhi che a metano presume di fare 22 km al kg (4,5 kg per 100 km) se la capienza totale dichiarata è di circa 11 kg, ma il computer di bordo mi pare dia 3,9 kg per 100 km. Insomma, come sopra dicevo mi pare troppo presto per giudicare.
Il sistema Seat Portable System è divertente, non l'ho ancora configurato per i due telefoni bluetooth possibili, ma le altre funzioni sono divertenti. Comunque il computer di bordo e la radio funzionano anche senza display amovibile inserito, e l'avere su un'utilitaria sensori di parcheggio, cruise control e computer di bordo (tutte cose che non ho sulla mia Zafira) è molto divertente.
La ripresa, grazie ai pesi contenuti, non è peggiore della mia Zafira con 94 cv, anzi, se escludiamo qualche esitazione attorno ai 1800 giri, direi che è una macchina divertente da guidare. Dentro poi è comodissima, se pur spartana.
In sintesi, per ora non posso che consigliare l'auto. Io dopo meno di un'ora di guida ne sono entusiasta.

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bega
Metanista esperto


Registrato: 22 Nov 2007
Messaggi: 414
Località: Legnago (VR)
MessaggioInviato: Gio 7 Feb 2013, 04:46 Rispondi citandoTorna in cima

La sto guidando poco.
Quel poco è assolutamente soddisfacente, persino divertente.
Sui consumi mi esprimo poco, non ho un controllo continuo come con la mia Zafira, con la quale faccio 35mila km l'anno tutti guidati da me.
Mi pare che la media sia circa 4,2 kg per 100 km, quindi quasi 24 km al kg.
L'assemblaggio delle tre auto credo sia di qualità identica, essendo fatte tutte e tre nella fabbrica di automobili Volkswagen che ha sede vicino a Bratislava.
Si differenziano per allestimenti, tessuti, optional, rete vendita, assistenza, fari...
Per il resto sono identiche.

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rothen
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MessaggioInviato: Gio 7 Feb 2013, 11:25 Rispondi citandoTorna in cima

quote eliminato come da regolamento che invito a leggere ed applicare Admin jonniv

mm...24 km al kg non mi sembra così eccezionale...sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio anche dopo aver letto alcuni primi contatti della sorella up. Comunque non vedo l'ora che arrivi la mia!!
bega
Metanista esperto


Registrato: 22 Nov 2007
Messaggi: 414
Località: Legnago (VR)
MessaggioInviato: Ven 8 Feb 2013, 10:43 Rispondi citandoTorna in cima

24 km al kg circa non risparmiandola e usandola molto in città non è prestazione a mio avviso deludente. Sono convinto che potrei fare 27/28 al kg se la usassi con le percorrenze a cui sottopongo di solito la mia Zafira B EcoM, cioè 90% di extraurbano con velocità spesso costanti. In questo tipo di percorsi la mia Zafira mi fa circa 20 km/kg.
Quanto alla mia soddisfazione essa deriva dal fatto che la moglie è passata da una Fiesta 1.2 benzina (bollo circa 170 euro l'anno) a una Seat Mii 1.0 metano (bollo circa 37 euro), con divertimento di guida non deludente (la Fiestina è auto da me sempre apprezzata, ce l'avevo anch'io) e consumi più che dimezzati (in euro). Siamo passati da 25 euro la settimana di benzina a 10 euro la settimana di metano!
Sorriso

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Denis84
Ospite





MessaggioInviato: Mer 20 Feb 2013, 11:47 Rispondi citandoTorna in cima

rothen ha scritto:

mm...24 km al kg non mi sembra così eccezionale...sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio anche dopo aver letto alcuni primi contatti della sorella up. Comunque non vedo l'ora che arrivi la mia!!


Io mi domando cosa pretendete da una macchina appena uscita dal concessionario, i 30 km/kg?

I giudizi frettolosi non servono a niente, aspettiamo qualche mese
miisimonetta
Aspirante metanista


Registrato: 10 Apr 2013
Messaggi: 9
Località: MODENA
MessaggioInviato: Mer 10 Apr 2013, 17:15 Rispondi citandoTorna in cima

ciao a tutti, anche noi stiamo per ritirarla.
Per i consumi aspetterei almeno un migliaio di km prima di cominciare a verificarli.
A voi hanno detto a quanto va fatto il 1° tagliando ?
Sono un po' preoccupato dei costi dei tagliandi (per avere la garanzia vanno fatti in off. autorizzata, ecc.. ecc...).
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santuz
Metanista aspirato


Registrato: 19 Feb 2013
Messaggi: 39
Località: civitavecchia (rm)
MessaggioInviato: Ven 12 Apr 2013, 09:40 Rispondi citandoTorna in cima

io ho chiesto ai concessionari prima di acquistarla. La risposta che ho ottenuto più o meno da tutti è che i tagliandi vanno fatti ogni 30,000 km, ma ogni 15,000 va fatto un intervento che consiste nel cambio di olio e filtro. Tale attività ha un costo fisso per la manodopera di 40 euro (+ iva) l'olio viene venduto a 20 (o forse 22 non ricordo) euro circa (+ iva).

In sostanza quello che ho capito è che la macchina deve andare in officina ogni 15,000 km con un costo di 150-200 euro.
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