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Autore Messaggio
linusplus
Metanista di lungo corso


Registrato: 12 Sep 2012
Messaggi: 567
Località: SA
MessaggioInviato: Lun 26 Nov 2012, 15:44 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno di voi si è già posto il problema?

Nel manuale sono riportate due misure ma entrambe sono relative ai pneumatici della versione non NP. Nell'addendum specifico non c'è nessun riferimento.

_________________
Panda 0.9 Twinair NP

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quadamage76
Metanista di lungo corso


Registrato: 18 Oct 2012
Messaggi: 665
Località: Cremona
MessaggioInviato: Lun 26 Nov 2012, 16:34 Rispondi citandoTorna in cima

infatti non è ordinabile nemmeno come optional.
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palerider
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2008
Messaggi: 3956
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 26 Nov 2012, 17:16 Rispondi citandoTorna in cima

Qui una dotta disquisizione sul ruotino della Panda 2, da parte di personaggi molto più addentro di me su queste cose Dottore... , che potrebbe dare delle idee anche ai possessori di Panda 3..... Pernacchia

_________________
Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
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linusplus
Metanista di lungo corso


Registrato: 12 Sep 2012
Messaggi: 567
Località: SA
MessaggioInviato: Lun 26 Nov 2012, 17:22 Rispondi citandoTorna in cima

Avevo già letto velocemente la discussione, la nuova panda monta però dei cerchi da 15, diversi dalla vecchia...

_________________
Panda 0.9 Twinair NP

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vincenzoVW1200
Ospite





MessaggioInviato: Mar 27 Nov 2012, 10:49 Rispondi citandoTorna in cima

siccome la panda 3 adotta tuttavia lo stesso impianto frenante della panda 2 (e non solo... ma vorrei evitare di essere considerato male...) valgono precise precise le stesse considerazioni.
Se vuoi essere regolare nessuno può impedirti di portarti dietro e usare una ruota (cerchio + pneumatico) di dimensioni uguali a quelle previste a libretto.
Se vuoi essere irregolare (se e solo se usi il ruotino, nessuno può però impedirti di trasportarlo come e dove ti pare) ma essere libero dal carroattrezzi puoi fare come ho fatto io sulla panda 2, cerchio fiat da 14 provenienza ruotino e pneumatico proveniente da golf3 misura 105/70-r14.
In questo caso ti porti dietro l'oggetto più leggero e di minore ingombro possibile.

Per completezza di informazione ti dico pure che disponendo la panda 3 di un bagagliaio più grande della panda due potresti anche provare a e mettere direttamente:

cerchio fiat ruotino provenienza tipo/tempra cerchio 14 e pneumatico 135/80 r14

oppure cerchio fiat ruotino da 15 provenienza es marea/bravo/brava cerchio in lega con pneumatico 125/80-r15 (stesse misure della 2CV della citroen Figo! ) avendo l'accortezza di verificare la lunghezza dei bulloni.
quadamage76
Metanista di lungo corso


Registrato: 18 Oct 2012
Messaggi: 665
Località: Cremona
MessaggioInviato: Ven 30 Nov 2012, 15:57 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao è arrivata, la sono andata ad ispezionare ieri sera ed ho notato che tutti e 4 i pneumatici Continental presentano una specie di ammaccatura sotto una delle lettere del marchio, sempre quella. Non capisco se siano difettati o se vadano bene così. Sono caduti dalle nuvole anche in officina, ma purtroppo la mia era l'unica con quei pneumatici e non abbiamo potuto confrontarla con altre. A voi sta cosa ritorna?
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posy
Metanista evoluto


Registrato: 9 Mar 2012
Messaggi: 180
Località: Torino
MessaggioInviato: Ven 30 Nov 2012, 17:56 Rispondi citandoTorna in cima

dovrebbe esser il punto in cui si chiude la carcassa, in genere è sulla spalla.
Nella maggior parte dei casi la ruota si sistema dopo un pò di km ed in tutti i casi non dovrebbe essere un difetto.
Chiedi al concessionario prima di ritirare l'auto
Offline Profilo Invia email
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12974
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Ven 30 Nov 2012, 22:21 Rispondi citandoTorna in cima

Io un'auto nuova, e con quello che si fa pagare, non la prenderei con i pneumatici così!

_________________
Revisione bombole? Scrivi la tua esperienza quadriennale o quinquennale
Nascosto Profilo Invia email HomePage
quadamage76
Metanista di lungo corso


Registrato: 18 Oct 2012
Messaggi: 665
Località: Cremona
MessaggioInviato: Lun 3 Dic 2012, 09:48 Rispondi citandoTorna in cima

ho chiesto e sono caduti tutti dalle nuvole. Siamo rimasti d'accordo che se ho problemi intervengono, a loro, come a me, sembra una cosa sistematica e non dovrebbe essere un problema, controlleranno comunque tutte le auto che gli arrivano con quegli pneumatici.
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bartjsp
Ospite





MessaggioInviato: Lun 3 Dic 2012, 15:06 Rispondi citandoTorna in cima

Salve ragazzi, ho l'auto da un mese e solo adesso mi sono accorto che i cerchi (da 15 con pneumatici 185/65) presentano da 4 a 5 piombi da 5g per ogni ruota, fatta eccezione per una che ne monta 10 (per un totale di 50g). Mi chiedo, è normale che dei cerchi nuovi montino tutti questi piombi???

In particolare quella con 50g!!!! praticamente con le strade che abbiamo al sud dopo 6mesi li posso buttare.

Ho chiesto in Fiat e mi hanno risposto che è normale, tutte le auto montano dischi con piombi di diverso peso, dopo un po' di discussioni hanno cambiato versione e mi hanno detto "evidentemente in fabbrica durante il test avranno preso delle forti scaffe e hanno dovuto equilibrare la ruota con 50g di piombo" Sbalordito

Qualcuno di voi ha notato la stessa anomalia se così si può definire.
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