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Autore Messaggio
catzorba
Aspirante metanista


Registrato: 6 Feb 2013
Messaggi: 3
Località: Milano
MessaggioInviato: Lun 19 Mar 2018, 00:59 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti, qualcuno ha consigli e dritte per la pianificazione di una viaggio tra Milano e la Bretagna? Ho una WV Carey Maxi e pur sapendo che in Bretagna i distributori sono pochi, forse uno, sono anche preoccupato per il tragitto di andata e ritorno. Qualcuno ha esperienza diretta sulla tratta? Gracie mills e ciao. Giovanni

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Giovanni
Offline Profilo Invia email
metanifero
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Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 768
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Lun 19 Mar 2018, 11:43 Rispondi citandoTorna in cima

WV Carey Maxi. Sarebbe il Caddy ?
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catzorba
Aspirante metanista


Registrato: 6 Feb 2013
Messaggi: 3
Località: Milano
MessaggioInviato: Lun 19 Mar 2018, 12:18 Rispondi citandoTorna in cima

metanifero ha scritto:
WV Carey Maxi. Sarebbe il Caddy ?


Si certo, scusate, ovviamente WV Caddy Maxi.

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Giovanni
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metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 768
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mar 20 Mar 2018, 11:12 Rispondi citandoTorna in cima

L'ideale sarebbe passare per la Germania. Piena di distributori.
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ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5882
Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 20 Mar 2018, 11:27 Rispondi citandoTorna in cima

Io l'ho fatto per turismo e non ho avuto problemi.
Ho rifornito a Grenoble, Bourges e Saint Herblain, addirittura saltando alcuno distributori lungo il tragitto. Nel frattempo hanno aperto a Locminé, con un pieno lì la Bretagna la giri in assoluta tranquillità.

Segnalo solo che a Saint Herblain e solo lì il mio bancomat non viene letto, a differenza di quello di mia moglie: la cosa syrana è che appartengono entrambi allo stesso circuito.

A ritorno ho rifornito nuovamente a Saint Herblain, Bordeaux, Limoges (ora c'è nei pressi un nuovissimo h24), Villeurbanne.

Considera che caricano a 200 bar e la mia autonomia è sempre stata un filo sopra ai 400km/pieno, a te dovrebbe andare meglio Occhiolino

Edit: a ritorno dalla Bretagna ho finito il metano poco più a sud di Quimper e col serbatoio da 12lt sono arrivato comodamente a Saint Herblain, è vero che la mia a benzina consuma meno della tua, ma secondo me col tuo bombolame non devi temere proprio nulla Occhiolino

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mdlbz
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MessaggioInviato: Mar 20 Mar 2018, 15:40 Rispondi citandoTorna in cima

Mai provato a pianificare il viaggio qui?

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catzorba
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Registrato: 6 Feb 2013
Messaggi: 3
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MessaggioInviato: Mar 26 Giu 2018, 11:46 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie mille a tutti. Si sto pianificando con il tool del sito e credo di aver trovato un percorso che mi piace. Una domanda, come si fa per le carte carburante francesi? Qualcuno ha esperienza di acquisto per l'accesso ai siti GNV, AS24 oppure altro?
Grazie ancora

Quote inutile cassato. Admin

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Giovanni
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mdlbz
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Registrato: 2 Dec 2005
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Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mar 26 Giu 2018, 13:05 Rispondi citandoTorna in cima

Niente da fare per le carte carburanti francesi.

No so cosa intenda tu per GNV, visto che è l'acronimo francese generico per il metano (Gaz Naturel Véhicule), ma, come scritto tante volte qua sul sito nella discussione dei distributori transalpini, gli impianti GNVert/Engie sono accessibili con normali carte di credito/debito. Quelli non accessibili... non sono accessibili, punto e basta.

Per gli impianti AS24 non accessibili con le CB (sigla per "carte bancaire") ... "Lasciate ogni speranza, voi ch'intrate" perché, purtroppo, sono destinati unicamente agli operatori professionali. Puoi anche contattarli tramite il form specifico o sul loro canale twitter... normalmente e semplicemente non rispondono. Sob...

Poi puoi sempre provare a recarti lì ma a rischio di non poterti rifornire. Occhiolino

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