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Autore Messaggio
ariosto
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12309
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Sab 20 Lug 2013, 10:44 Rispondi citandoTorna in cima

pollicino ha scritto:
si mi riferisco con gli sconti... parlavo di un preventivo che mi hanno fatto giorni fà...

Il problema è che nessuno potrà metanizzarlo sottoscocca senza il nulla osta della casa e il know-how di Piemmeauto... Sob...

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Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 150.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km)
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Stefanospak
Metanista turbo


Registrato: 26 Mar 2012
Messaggi: 89
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Gio 8 Ago 2013, 23:10 Rispondi citandoTorna in cima

Figo! si confermo quanto già detto da Ariosto, Piemmeauto modifica a metano tutta la gamma Opel (agila, corsa, adam, meriva, astra, insigna, mokka e antara). Ovviamente ci sono motori +o- adatti.
Nei modelli + recenti i motori sono con valvole autoregistranti (non so se è detto bene così) e quindi non necessitano di regolazione periodica delle punterie.
Nel caso di Opel fanno eccezione i "vecchi" motori come il 1.600 e ovviamente Piemmeauto lo evidenzia subito ma lascia a te la scelta.
Per chi è interessato, nel nuovo modello Adam il metano si adatta perfettamente perchè i 2 motori disponibili sono con le punterie autoregistranti, ne ho già visti alcuni esemplari in vendita e prova e vi assicuro che il bagagliaio rimane inalterato senza perdere un cm3 di spazio.
Considerate che le versioni gpl di meriva e zafira usano l'eccellente (a mio avviso) 1.400 turbo da 120cv /140cv identico a quello della mia meriva metanizzata della astra di Ariosto.
Se vi interessa, io la ricomprerei subito senza cambiare una virgola, dopo 37.000km sono soddisfattissimo e ho risparmiato un casino di soldi senza rinunciare al brio che avevo con auto TDI.

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Opel Meriva 1.4 turbo elective impianto sottoscocca ROMANO AUTOGAS INJECTION SYSTEM 82lt. tot. (32+32+18) autonomia 300km.
Volkswagen Polo 1.0 6N1 impianto Landi 98lt. tot.(24+34+34) autonomia 450km.
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casty
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1534
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Ven 9 Ago 2013, 08:12 Rispondi citandoTorna in cima

ariosto ha scritto:
Il problema è che nessuno potrà metanizzarlo sottoscocca senza il nulla osta della casa e il know-how di Piemmeauto... Sob...


Secondo me, visto che metanizzano tutti i modelli, più che di know how secondo me si tratta di sbattimento. Gli installatori non mi pare che in genere si adoperino molto.
Si tratta di guardare bene com'è fatta l'auto sotto, prendere il saldatore e il dremel...e poi ricucire il tutto.
Poi rimane lo scoglio del nulla osta. Forse a un concessionario che vende N auto della stessa Casa lo danno, a pincopallo che ne fa 1 su 10 della stessa marca, invece nisba. Anche se dal punto di vista logico non cambia una sverza.

Io a questo punto, fino a prova contraria, sono abbastanza convinto che su parecchie auto si potrebbe fare lo stesso lavoro che fa Piemme, o qualcosa di simile. Ma nessuno si sbatte a farlo. Anche perchè poi il conto diventa salato, quindi i potenziali clienti scendono al lumicino.
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ariosto
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12309
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Ven 9 Ago 2013, 09:59 Rispondi citandoTorna in cima

Ho fatto vedere la mia Astra ai ragazzi della Steal: mi hanno detto che loro non avrebbero potuto fare un lavoro del genere, perchè a Brescia la Motorizzazione non l'avrebbe mai approvato... Sob...

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casty
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Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1534
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Ven 9 Ago 2013, 11:16 Rispondi citandoTorna in cima

Anche questa cosa della Motorizzazione è proprio assurda.
Se vale da una parte dovrebbe valere su tutto il territorio nazionale, ma che senso ha?
In pratica è come se ti dicessero: a Parma puoi circolare a Brescia no...
Queste cose mi lasciano sgomento. E mi lascia ancora più sgomento è che il cittadino, le cui tasse versate servono per pagare questi carrozzoni (ovvero dipendono da noi) non può far nulla.
Come la storia del self service fermo per lobby da tempo immemore. C'è la legge, c'era una data (ma chi se ne impippa) e niente, non se ne esce.
Io mi chiedo se qualcuno mai riuscirà a mettere mano a queste pastoie e darci finalmente un taglio netto
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Stefanospak
Metanista turbo


Registrato: 26 Mar 2012
Messaggi: 89
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Ven 9 Ago 2013, 22:34 Rispondi citandoTorna in cima

da quel poco che ho potuto sbirciare nella documentazione presentata all'atto del collaudo, sembra non essere una semplice trasformazione ma una vera e propria "ricostruzione" dove, per la legge italiana, è prevista l'immatricolazione (re-immatricolazione) che 9 volte su 10 prevede il nulla osta della casa per essere "passata" (in Italia non è come in Germania dove un ente certificatore privato garantisce e quindi tutto è possibile) ma anche la firma di un ingegnere per il progetto (progetto che è stato ovviamente visinato ed approvato da Opel). L'addetta dell'agenzia che cura queste pratiche per conto di P. aveva un faldone molto corposo al seguito con tanto di schemi, disegni, ecc.
Non per ultimo contano molto anche i +o- buoni rapporti con Opel Italia che, dal suo canto, valuta ogni aspetto tecnico e commerciale prima di approvare. Sbalordito
forse in Italia sarebbe l'ora che la Motorizzazione si aggiorni al XXI secolo, non mi sembra che la maggiore libertà teutonica abbia risvolti tragici di auto fuori controllo, esplosive, ecc Tafazzi .... siamo o non siamo il paese della burocrazia Boh! Tafazzi
Per farla breve, se P. andasse in qualsiasi Motorizzazione con il proprio "progetto" sarebbe comunque approvato senza il minimo problema.

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agnese
Aspirante metanista


Registrato: 18 Jul 2014
Messaggi: 2
Località: fermo
MessaggioInviato: Ven 18 Lug 2014, 15:04 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno mi sa dire se la mokka 1400 benzina 140 cv si può passare a metano senza problemi alle valvole in quanto è stata costruita con testata rinforzata. quale tipo di impianto nel caso positivo è quello migliore?
il rivenditore mi ha garantito l'ottimo funzionamento....ma lui deve vendere e io vorrei comprare ciò che è e non ciò che si pubblicizza!

Molti mi dicono di vari problemi alle valvole dopo un certo kmetraggio però alcumi mi dicono compreso il rivenditore che è costruita con testata rinforzata quindi idonea a supportare il metano.
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alby62
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Sep 2007
Messaggi: 1763
Località: gorla mag
MessaggioInviato: Dom 15 Feb 2015, 17:24 Rispondi citandoTorna in cima

ma il motere della mokka 1.4 t 140 cv è lo stesso della 500 x ,o doblò -combo?
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ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23455
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Dom 15 Feb 2015, 18:57 Rispondi citandoTorna in cima

No.

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Aggiorna i dati dei tuoi distributori preferiti nell elenco interattivo distributori metano per auto
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conte07
Metanista turbo


Registrato: 12 Feb 2015
Messaggi: 66
Località: perugia
MessaggioInviato: Dom 22 Feb 2015, 12:24 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno ha acquistato la mokka 1.4 e fatto impianto metano? Se si come si comporta? Grazie
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