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31%
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Autore Messaggio
Manu72
Metanista turbo


Registrato: 30 Apr 2013
Messaggi: 60
Località: verona
MessaggioInviato: Gio 16 Mag 2013, 14:26 Rispondi citandoTorna in cima

Data 15/05/2013
Ore 18.15
Distributore ZAI Bassona - VR
Temp. esterna +22°
Erogatore freddo / condensa ben visibile, altri dati non li ho
Carica da vuoto
Kg. 19,80
Offline Profilo Invia email
rosariometano
Ospite





MessaggioInviato: Lun 20 Mag 2013, 09:55 Rispondi citandoTorna in cima

Data = 17/05/2013
Quantitativo kg. caricato = 18.89kg
Impianto = ADS Magliana (Roma)
Pressione rilevata al manometro sulla pompa = n.d.
Temperatura esterna = 18°
Gas refrigerato = non so
Tipo di Gas = sconosciuto
Annotazione =
Manu72
Metanista turbo


Registrato: 30 Apr 2013
Messaggi: 60
Località: verona
MessaggioInviato: Mer 22 Mag 2013, 07:33 Rispondi citandoTorna in cima

22/05/2013
Carica da vuoto
Distributore San Pietro in Cariano
Temp. esterna +14°
Erogatore freddo (presente condensa evidente)
Pressione ND
Carica Kg. 21,74
Offline Profilo Invia email
Opelino
Ospite





MessaggioInviato: Mer 29 Mag 2013, 09:06 Rispondi citandoTorna in cima

Data = 28/05/2013
Quantitativo kg. caricato = 22.34
Impianto = IMOLA (BO) VIA LASIE, 9/D
Pressione rilevata al manometro sulla pompa = 220bar.
Temperatura esterna = 19°
Gas refrigerato = dovrebbe, ma stavolta l'erogatore non era freddissimo
Tipo di Gas = sconosciuto
Annotazione = nessuna

Data = 24/05/2013
Quantitativo kg. caricato = 20.82
Impianto = VIA STRADELLI GUELFI, 21 (SP31) - LOC. PONTE RIZZOLI (BO)
Pressione rilevata al manometro sulla pompa = n.d.
Temperatura esterna = 16°
Gas refrigerato = non so (l'erogatore non era freddissimo)
Tipo di Gas = sconosciuto
Annotazione =
PPL
Metanodotto


Registrato: 10 Apr 2012
Messaggi: 2678
Località: TA
MessaggioInviato: Gio 30 Mag 2013, 17:07 Rispondi citandoTorna in cima

31/05/2013
Quantitativo caricato = 22.91kg
Impianto = Gioia del Colle (BA)
Pressione = 210-212 bar (letta da manometro della cabina, in seguito ad esplicita richiesta)
Temperatura esterna = 26 °C

Annotazioni:
* ha presenziato il capofficina Opel, per il primo carico dopo rimontaggio bombole a causa incidente (io mi sono recato appositamente, come avevo richiesto);
* dopo esattamente 10min, è stato effettuato, sempre alla presenza del capofficina, che ringrazio, un rabbocco di 1.47kg - equivalente ad un calo di pressione di 12bar o, equivalentemente, ad una diminuzione di temperatura del gas di ben 18°C ! -, particolarmente rilevante nonostante il breve tempo d'attesa, come previsto all'aumentare delle temperature;
* durante il carico principale, si è affiancata alla medesima colonnina una Touran 150litri, che ha caricato in contemporanea 24.21kg, avendo ancora una 30ina di km di autonomia (corrispondenti a circa 1.7-1.8kg di residuo in bombola, in seguito al consumo semi-urbano e quindi relativamente elevato dichiarato dal conducente).
Per approfondimenti, cfr. altro 3d (anché questo successivo post).


EDIT DEL 16/06/2013

16/06/2013
Quantitativo caricato = 18.24kg dopo 97km di riserva ad una andatura di circa 70km/h, quando potevo avere ancora non più 5-6km di autonomia, pertanto avrei caricato al massimo 18.5kg
Impianto = Metaponto (MT)
Pressione = sicuramente molto bassa (non certo i 210bar dichiarati dall'addetto al rifornimento)
Temperatura esterna = 34 °C

Annotazioni:
* per la terza volta ho caricato a Metaponto, ottenendo un risultato estremamente basso (la media dei tre carichi è di 20.6kg) ma si tratta quasi certamente di gas "puro" e leggero, probabilmente autoprodotto in Basilicata; le due volte precedenti ho ottenuto rendimenti molto buoni, con un consumo medio appena superiore a 5.0kg/100km... adesso confronterò anche il risultato di calcolo con la stima del CDB e mi attendo piccole differenze;
* durante il nuovo carico a Metaponto, ALTRO CONFRONTO: si è affiancata una Zafira A 19kg, che ha caricato a vuoto quasi 15kg, ossia appena 3.5kg in meno della mia Zafira Tourer 25kg, a fronte dei 5-6kg che ci si sarebbe dovuti attendere!


EDIT DEL 21/06/2013

20/06/2013
Quantitativo caricato = 18.65kg
Impianto = ADS Magliana Sud (Roma)
Temperatura esterna = 27 °C

Annotazioni:
* ho caricato circa 6kg in meno del 24 febbraio; in quella occasione stimai una autonomia di 420km, con gas particolarmente pesante, mentre adesso è stata di 385km; praticamente a parità di percorso e con medesimo stile di guida, il parziale di consumo di 5.9kg/100km (5.5 da CDB) è adesso diventato di 4.9 (5.0 da CDB), con un notevole risparmio chilometrico, sintomo di gas più puro ed a bassa densità; se la circostanza è favorevole per i consumi, è chiaro che diventa assolutamente inaccettabile caricare oltre 6kg in meno dei 25kg dichiarati da Opel.

_________________
Zafira Tourer 1.6 EcoM: 300km urbano (mai sperimentati), 400km ciclo misto/autostrada, 500km extraurbano "spinto" (80-90km/h)
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ellenico78
Metanista turbo


Registrato: 22 Apr 2013
Messaggi: 80
Località: POZZUOLI
MessaggioInviato: Mer 26 Giu 2013, 15:10 Rispondi citandoTorna in cima

Data = 26/06/2013
Quantitativo kg. caricato = 23,50
Impianto = via Pucecca città Palma Campania (NA)
Pressione rilevata al manometro sulla pompa = n.d.
Temperatura esterna = 28°
Gas refrigerato = non so (l'erogatore non era freddissimo)
Tipo di Gas = sconosciuto
Annotazione = pompa collegata direttamente al metanodotto.
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canfed
Metanista esperto


Registrato: 30 May 2012
Messaggi: 308
Località: Padova - Camposampiero
MessaggioInviato: Ven 5 Lug 2013, 19:57 Rispondi citandoTorna in cima

05/07/2013
Quantitativo caricato = 20.40kg
Impianto = Villanova di Camposampiero (PD)
Pressione = 220 bar (dichiarata dal Gestore)
Temperatura esterna = 34 °C
Gas refrigerato = SI a 8°C (dichiarati dal Gestore)


Annotazioni:
Impianto Nuovo.
D'accordo con il gestore sono tornato dopo 1 ora (ovviamente ho viaggiato a benzina), ho lasciato la ZT parcheggiata sotto il sole.
Bene dopo 1 ora ho caricato 1 etto di metano, la temperatura esterna era sempre di 34°C

Aggiornamento del 08/07/2013:
Stamattina stavo per accendere la mia ZT (che non usavo dal giorno del pieno) e noto che la lancetta non segna più il pieno (dal pieno avevo percorso 6 Km), parto a benzina e vado a fare un rabbocco, sono entrati 2,4 Kg di metano.

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PPL
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2013, 02:04 Rispondi citandoTorna in cima

La spiegazione più razionale è che nel primo pieno la pressione fosse stata maggiore che nel rabbocco (poteva dipendere anche da altre vetture che caricavano contemporaneamente in questo secondo caso), così da compensare l'effetto del raffreddamento del serbatoio. Mi risulta più difficile ipotizzare che non vi sia stato alcun raffreddamento a distanza di un'ora, sebbene la macchina fosse rimasta al sole...
D'altro canto, il fatto che il giorno dopo abbia caricato "solo" 2.4kg sembra poco rispetto ai 3-4kg attesi.

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Eddine
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2013, 17:45 Rispondi citandoTorna in cima

Data = 03/07/2013
Quantitativo kg. caricato = 21.23
Impianto = DALMINE (BG) VIA PROVINCIALE
Pressione rilevata al manometro sulla pompa = 220bar.
Temperatura esterna = 27°
Gas refrigerato = così mi è stato detto
Tipo di Gas = sconosciuto
Annotazione = nessuna

Data = 09/07/2013
Quantitativo kg. caricato = 21.77
Impianto = DALMINE (BG) VIA PROVINCIALE
Pressione rilevata al manometro sulla pompa = 220bar.
Temperatura esterna = 30°
Gas refrigerato = così mi è stato detto
Tipo di Gas = sconosciuto
Annotazione = Dopo questo rifornimento ho girato a benzina e lasciato l'auto ferma una notte, questa mattina sono andato e ho chiesto di fare un rabbocco sono entrati 2,21 kg e l'autonomia residua è passata da 337 a 358......
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PPL
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Registrato: 10 Apr 2012
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MessaggioInviato: Mer 10 Lug 2013, 17:48 Rispondi citandoTorna in cima

Dopo questa seconda testimonianza, si potrebbe ipotizzare che in estate il "rabboccone" del giorno dopo sia limitato dalle alte temperature (la temperatura del serbatoio, infatti, non può scendere al di sotto di quella ambiente), per cui i 4kg "invernali" - con punte fino a 5kg! - si riducono a 2-3kg. In effetti, 1.5-2.0kg in meno equivalgono a circa 18-24°C in più ed i conti tornerebbero, come anche la tesi che in bombola si raggiungono temperature fino a 60-70°C al termine della carica.
Cercherò di sperimentare personalmente, avendo finora potuto provare i rabbocchi solo in periodo freddo.
Resta da confrontare quali siano le effettive entità che si riescono a raggiungere, nei due periodi, con bombole di capacità simile ma in acciaio (Touran).

P.S. Se l'ipotesi venisse confermata, si dedurrebbe che in estate neppure con il rabbocco si riescono a raggiungere i 25kg dichiarati!

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