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Autore Messaggio
jonniv
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Mer 29 Feb 2012, 16:59 Rispondi citandoTorna in cima

Intendevo TDI vs. B CNG. Ghigno diabolico Occhiolino

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pavvitik
Metanista turbo


Registrato: 24 Jan 2012
Messaggi: 92
Località: Prov. di Milano
MessaggioInviato: Mer 7 Mar 2012, 22:17 Rispondi citandoTorna in cima

Forse ho trovato una B CNG da poter provare (questahttp://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210816212)questo sabato.
Premetto che per ora NON mi interessa acquistarla, ma solo provare la 94CV per capire se la guida mi soddisfa, anche se il prezzo mi sembra molto competitivo...anche troppo; a vedere i dischi dei freni nelle foto mi sembrano un po' troppo arrugginiti per un'auto di 52000Km e quasi 4anni...sarà così basso solo perchè ha la carrozzeria un po' graffiata?immagino che ci sarà da eseguire anche la revisione delle bombole, questo dovrò chiederlo. Voi cosa ne pensate? comunque ho già parlato col concessionario e mi ha detto che una prova si potrà fare, volevo chiedervi però qualche consiglio:
-come faccio a sapere se sto andando a benzina o a metano? c'è qualche spia che me lo indica?
-se dovesse avere problemi di iniezione,come li riconosco?

grazie in anticipo nè
Occhiolino

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Piütòst che gniènt, l´è mei piütòst (piuttosto che niente, è meglio piuttosto - dal dialetto lombardo)
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jonniv
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Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Gio 8 Mar 2012, 08:56 Rispondi citandoTorna in cima

C'è un tasto sotto col simbolo della pompa della benzina.
Luce accesa=benza, spenta=metano

Se ha problemi di iniezione (o qualsivoglia) l'auto va male, ovviamente.

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pavvitik
Metanista turbo


Registrato: 24 Jan 2012
Messaggi: 92
Località: Prov. di Milano
MessaggioInviato: Ven 9 Mar 2012, 23:30 Rispondi citandoTorna in cima

come non detto, il simpatico venditore, che doveva chiamarmi per confermare, ha tolto l'inserzione da autoscuot... da lì ho dedotto che c'era qualcosa che non andava.
Per farla breve, giovedì mi aveva detto che sarebbe stata disponibile in concessionaria solo da sabato...oggi invece mi ha confermato che l'auto è stata venduta, il tizio l'ha comprata senza neanche vederla... mah.Perplesso Spazientito

Sarà per un'altra occasione

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efelante
Ospite





MessaggioInviato: Dom 12 Mag 2013, 08:38 Rispondi citandoTorna in cima

spero da qui a fine anno di riuscire a cambiare la mia zafira a "puzzolio" e leggendo il forum mi sto orientando verso la ecoM: qui il dubbio è fra la one e la tourer (opzione astra come Ariosto a parte)
chiedo a chi di voi è passato da una all'altra (versione turbo 150 cv) un parere: la differenza di 3-4000 € è sostanziosa: lo è anche nei fatti o, escluso il lato estetico e la maggior carica di ca 2-3 kg di metano della tourer sono sovrapponibili?
vi ringrazio in anticipo per i vostri pareri
emilxl
Metanista aspirato


Registrato: 3 May 2013
Messaggi: 11
Località: Verona
MessaggioInviato: Dom 12 Mag 2013, 10:22 Rispondi citandoTorna in cima

Io sono passato dalla Zafira ecoM non turbo alla tourer e ti posso assicurare che quest'ultima è proprio uno scalino sopra.
A me interessava solo passare al motore turbo ed ero indeciso se riprendere un modello one o passare alla tourer, dopo aver fatto un giro di prova ed aver visto i vari allestimenti mi sono convinto per la tourer.
D'altronde ti basti pensare che il modello one è stato concepito circa nel 2005, ormai le tecnologie con cui è stata pensata e costruita sono un po' datate.
Offline Profilo Invia email
efelante
Ospite





MessaggioInviato: Lun 20 Mag 2013, 10:06 Rispondi citandoTorna in cima

grazie della risposta, ma io ero interessato ad un confronto fra i due modelli con lo stesso motore da 150 cv, non ritenendo paragonabili un aspirato ed un turbo
alez
Metanista evoluto


Registrato: 21 Nov 2012
Messaggi: 155
Località: Provincia di Parma
MessaggioInviato: Lun 20 Mag 2013, 11:35 Rispondi citandoTorna in cima

Nelle concessionarie secondo me riesci a provarle entrambe.

Per me erano troppi i 3k euro di differenza ed ho optato per la One, mi ero fatto preventivare anche una Meriva 1.4 Turbo da 120 CV che mi sarebbe andata bene, ma a conti fatti si arrivava a spendere solo 2k euro in meno della Zafira One.

Inoltre, spero di non sbagliarmi, ma la One mi da l'idea dell'auto maggior collaudata, essendo una Zafira B fine serie e ad esempio non ha amenicoli tipo il freno a mano elettrico (ma forse solo sulla Tourer top di gamma)

_________________
Touran 2.0 Ecofuel (dal gennaio 22 gennaio 2009 al 05 giugno 2013 percorsi 96000 km)

Zafira One EcoM Turbo (dal 7 dicembre 2012 al il 05 giugno 2013 percorsi 8000 km)





Una volta metano e GPL erano da barboni, ora sono ecochic...
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christian74
Utente sospeso


Registrato: 19 Jun 2014
Messaggi: 3
Località: monza e brianza
MessaggioInviato: Gio 19 Giu 2014, 07:47 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti,come molti mi trovo in dubbio sull'acquisto auto a metano.Avendo una punto 1.2 datata 5 anni a metano ora che devo cambiare la "prima auto" e cioe' l'octavia diesel opto per un 7 posti sempre a metano( per me addio benzina/diesel da quando ho scoperto il metano appunto).

Ora vorrei capire se qualcuno di voi sa darmi indicazioni sulle sostanziali differenze fra il modelle vecchio opel( zafira one ) e quello nuovo ( tourer).

Starei per scegliere opel anche se in autonomia perde rispetto a vw ( la trovo scomoda nei sedili posteriori,sn piu' corti e costa davvero troppo a mio parere)
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edmond_dantes
Metanista esperto


Registrato: 19 Mar 2013
Messaggi: 307
Località: roma
MessaggioInviato: Gio 19 Giu 2014, 11:02 Rispondi citandoTorna in cima

Sostanziali differenze? Per me non ce ne sono.
Nel senso che:
Zafira ONE: collaudata e affidabile, io l'ho presa l'anno scorso preferendola alla Tourer proprio perchè appena uscita e ... non mi fidavo, nè mi convinceva (e tuttora non mi convince) il bombolame "leggero" Figo! .
Certo, la Tourer qualche problemino l'ha dato, se leggi la discussione specifica.
Ma la ONE è un modello a fine produzione. Se non te ne frega niente, la porti via ad un prezzo interessante, è molto accessoriata e ti siedi e vai senza problemi.

Zafira Tourer: più nuova e (forse) più bella, con un'autonomia dichiarata a metano maggiore, il che non guasta.
Sembra che abbiano risolto qualche problemino di gioventù, quindi adesso dovrebbe essere (quasi) OK.
Ma la paghi di più ..... forse questa è la "sostanziale" differenza Spazientito

_________________
Zafira One EcoM Turbo giugno 2013
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