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Autore Messaggio
markus
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 968
Località: Civitanova Marche (macerata)
MessaggioInviato: Mer 10 Giu 2020, 12:47 Rispondi citandoTorna in cima

@lucy.ch4
Purtroppo, quella che hai descritto, è la dura realtà che deve affrontare il settore metanauto.

In questo lento declino, saranno sempre meno quelli che sceglieranno un'auto a metano, per i vari motivi che ormai conosciamo:
1- chi fa pochi km , sceglierà l'ibrido, che tra l'altro beneficerà degli ecoincentivi;
2- scegliendo il metano sei costretto ad accettare meno bagagliaio, meno autonomia rispetto ad una stessa auto benzina/diesel/ibrida;
3- il costo delle poche auto a metano di serie sono esorbitanti rispetto ai contenuti ( un anno fa ho fatto un preventivo per una Polo Tgi con 2 accessori 20.000€....pazzesco!!!.....con 15.000€ potevo prendere una Clio TurboGpl);
4- non essendo decollato il selfservice, bisogna sottostare agli orari dei metanari, che negli ultimi tempi si sono anche ridotti;
5- revisioni biennali per il composito con prezzi ancora elevati.

Con tutti questi aspetti negativi, è proprio l'auto a metano che avrebbe bisogno di incentivi all'acquisto!!!Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle

_________________
Lancia Y twinair metano ott. 2015 - km 111.000
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lucy.ch4
Metanista esperto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 262
Località: Lugano
MessaggioInviato: Mer 10 Giu 2020, 17:19 Rispondi citandoTorna in cima

Boh, io ormai ci rinuncio a cercare un senso a cose che non ne hanno più!

Il covid-19 sta servendo come alibi per far passare ogni genere di porcata; con il lockdown avremmo dovuto capire l'importanza della natura e quant'altro e sfruttare questa occasione per migliorare il tutto, invece sembra che lo si stia sfruttando proprio in senso contrario.
Visto che il blocco ha riempito i piazzali di auto inquinanti si sta cercando in tutti i modi di incentivare pure quelle per svuotarli! Triste

Avevamo misure più contenute delle emissioni elettromagnetiche rispetto al resto d'Europa ma con Colao si sta cercando di far passare un allineamento. Triste

Il Ministero dei Trasporti siamo passati da Danilo Toninelli con la sua gaffe memorabile a Paola De Micheli con un curriculum di tutto rispetto, non mi sembra una persona competente/adatta per incentivare il mercato delle auto a metano. Triste
Nascosto Profilo Invia email
Giuseppemarrasi
Metanista turbo


Registrato: 22 Aug 2019
Messaggi: 52
Località: roma
MessaggioInviato: Dom 14 Giu 2020, 19:12 Rispondi citandoTorna in cima

https://motori.virgilio.it/notizie/video/piano-colao-incentivi-gpl-metano-gnl/143995/

colao incentiverebbe anche il metano...
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Giuseppemarrasi
Metanista turbo


Registrato: 22 Aug 2019
Messaggi: 52
Località: roma
MessaggioInviato: Lun 29 Giu 2020, 12:39 Rispondi citandoTorna in cima

si parla di incentivi dal 1° luglio, 6000€ se compri sotto i 91g/km...ma non ce ne è a metano o gpl!
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mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12988
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Lun 29 Giu 2020, 14:23 Rispondi citandoTorna in cima

"Bella" ca**ata! Arrabbiato

Largo agli ibridi farlocchi fra mild-hibridd e plugghete-in-ti-piglio-per-il-ciapet. Pollice verso

A dimostrazione di quanto "pesa" (praticamente nulla) la lobby del metano per auto in Ita(g)lia. Senza parole

_________________
"Ragionateci sopra" (cit.). - Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
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lucy.ch4
Metanista esperto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 262
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MessaggioInviato: Lun 29 Giu 2020, 15:27 Rispondi citandoTorna in cima

Nessuno vieta ai costruttori di trasformare mild-hybid anche i modelli a metano. È poco avveduto che non l'abbiano già fatto!
Da un lato migliori le prestazioni di modelli asfittici e dall'altro ti becchi gli incentivi anche dalle altre tipologie.
Hanno addirittura dovuto ripiegare col cambio a 6 rapporti; mettevano il mild-hybrid ed avrebbero ottenuto un doppio beneficio.
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Giuseppemarrasi
Metanista turbo


Registrato: 22 Aug 2019
Messaggi: 52
Località: roma
MessaggioInviato: Mar 30 Giu 2020, 12:47 Rispondi citandoTorna in cima

giuste considerazioni1
e se il metano lo fa VW anche su nuovi modelli del gruppo perchè non FCA che già ne aveva tutta la tecnologia?

valuterò di rottamare la mia vecchia auto, godendo degli incentivi, per poi trasformarla after market...
Offline Profilo Invia email
Giuseppemarrasi
Metanista turbo


Registrato: 22 Aug 2019
Messaggi: 52
Località: roma
MessaggioInviato: Sab 4 Lug 2020, 12:55 Rispondi citandoTorna in cima

pare che ci siamo...
https://www.alvolante.it/news/incentivi-auto-2020-anche-alle-euro-6-369188
adesso vediamo quali modelli a metano sotto i 110 g/km di CO2 (Euro 6) possono usufruire dei bonus di 3500€ con rottamazione del proprio usato decennale.
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maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 857
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Sab 4 Lug 2020, 13:58 Rispondi citandoTorna in cima

Dovrebbero rientrare le seguenti auto a metano:
- Fiat Panda;
- lancia ypsilon;
- seat arona ed ibiza;
- skoda kamiq e scala;
- vw golf variant, polo e up.

Più le fine serie di leon, golf7 5p, A3, octavia, che si possono trovare già prodotte ma non più ordinabili. Rientrerebbero anche A4 e A5 nel limite dei 110 gr/km.
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cattivello82
Metanista evoluto


Registrato: 1 Jun 2006
Messaggi: 233
Località: Verona
MessaggioInviato: Sab 4 Lug 2020, 19:23 Rispondi citandoTorna in cima

Quindi chi ha ordinato l'auto a marzo é non l'ha ancora ritirata, se la prende in quel posto?.
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