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Autore Messaggio
majs
Metanista turbo


Registrato: 17 Mar 2014
Messaggi: 73
Località: Maiolati Spontini
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 20:38 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao Polvo,

ma questo consumo anomalo dell'olio è iniziato senza dare preavviso?

Sei passato drasticamente dal cambio di 1Kg ogni 15000Km a 1Kg ogni 600-700?

Riesci a descrivere l'odore ed il colore dei gas di scarico?

Visto che peggio di così non può andare, hai provato a staccare il fusibile del metano ed andare solo a benzina? Visto mai che per qualche strano motivo a benzina non consumi olio?
Offline Profilo Invia email
polvo
Metanista evoluto


Registrato: 2 Oct 2012
Messaggi: 113
Località: BS
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 21:57 Rispondi citandoTorna in cima

Consuma sia a benzina che a metano. Uguale. scarico puzza molto, non puoi avvicinarti, olio combusto, scarico più denso ma non molto azzurro. domani vado in conce dove avevo fatto acquisto e vediamo cosa mi dicono. Si attaccheranno al fatto che gli ultimi anni ho fatto tagliandi da meccanico non vw. Comunque non è più in garanzia e non so cosa potrei pretendere se non che mi valutino comunque un po' la touran anche se guasta. Grazie.

_________________
Proprietario di una Golf 7 Variant 1.5 TGI DSG Business
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Roberto24
Metanista aspirato


Registrato: 21 Dec 2019
Messaggi: 44
Località: LUCCA
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 22:19 Rispondi citandoTorna in cima

polvo ha scritto:
Propongono solo sostituzione integrale del motore alla modica cifra di 7000 € tutto compreso.


L'auto come la tua (2012) vale circa 10k euro, anche con più km. In remoto passato avevo trovato un motore del golf diesel 1.5 in recupero (non danneggiato) e c'ho fatto 150k km, però è questione di c...

Mi trovassi nelle tue condizioni e se l'auto è ben tenuta sopporterei senz'altro la spesa del nuovo motore, magari piangendo sino ad arrivare a 6k. Che ti prendi con 6000 euro?

pensaci e auguri quale sia la scelta.
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polvo
Metanista evoluto


Registrato: 2 Oct 2012
Messaggi: 113
Località: BS
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 22:28 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie Roberto. Terrò certamente conto dei tuoi consigli anche se il resto dell'auto ha comunque più di 7 anni... Ed è un po' obsoleta tecnologicamente.

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Proprietario di una Golf 7 Variant 1.5 TGI DSG Business
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Roberto24
Metanista aspirato


Registrato: 21 Dec 2019
Messaggi: 44
Località: LUCCA
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 23:04 Rispondi citandoTorna in cima

Ho appena dismesso una polo 1.4 benzina del 2003 con 370.000 km... ad esempio le golf tgi sono del 2014 e non sono tanto diverse dalle attuali.
Il motore è quello che conta... se lo rimetti nuovo... Pollice su
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max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1648
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 18:20 Rispondi citandoTorna in cima

Dopo lo scherzo ad un kmetraggio così basso col cavolo che torno a comprare ww. Dispiace.

_________________
Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
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majs
Metanista turbo


Registrato: 17 Mar 2014
Messaggi: 73
Località: Maiolati Spontini
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 20:24 Rispondi citandoTorna in cima

Hai effettuato una prova di compressione?

Sei più andato in concessionaria? Ci sono aggiornamenti?
Offline Profilo Invia email
polvo
Metanista evoluto


Registrato: 2 Oct 2012
Messaggi: 113
Località: BS
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 23:10 Rispondi citandoTorna in cima

Non credo abbiano fatto prove di compressione. Ho notato poco interesse per la mia situazione. La macchina così com'è mi viene valutata circa 4000 euro.
Adesso valuterò ma vorrei restare metanista.

_________________
Proprietario di una Golf 7 Variant 1.5 TGI DSG Business
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majs
Metanista turbo


Registrato: 17 Mar 2014
Messaggi: 73
Località: Maiolati Spontini
MessaggioInviato: Mer 15 Gen 2020, 10:48 Rispondi citandoTorna in cima

Io come ultimo tentativo proverei a scrivere a VW e chiedere se possono venirti incontro in concorrentezza visto il basso chilometraggio.

So che sono passati più di 7 anni e 120000km e che non hai fatto tutti i tagliandi in VW,
però tenta... non demordere.

Se mi facessero spendere 3500 euro (50%) io forse cambierei motore.
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luca775
Metanista aspirato


Registrato: 24 Jan 2020
Messaggi: 18
Località: Reggio Emilia
MessaggioInviato: Ven 21 Feb 2020, 06:28 Rispondi citandoTorna in cima

Viene 2,500/3000 un motore rigenerato per la tua macchina...
E comunque per scrupolo la testata la farei aprire .
Non e detto che siano i pistoni e le camicie.
Comunque e molto strano, quel puzzo che intendi tu lo fa la macchina di mia madre (Honda logo 1.3 ) che ha 20anni e 360.000km.
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