Sostieni il sito, dona con PayPal

Clicca qui per contattarci! 
27 Febbraio 2020 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:471
  Categorie: 19
  Click: 298457

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 531097
  Traffico:  1280.15 Gb

Ultimi Links
 1: Video - Rendering della futura area di rifornimento LNG sulla A46 a Mionnay, Francia
 [ Click: 44 ]
 2: Decreto Min. 14.11.2019 Sistema nazionale di certificazione sostenibilità biocarburanti e bioliquidi
 [ Click: 39 ]
 3: Lombardia: aggiornamento bacini di utenza - rete distribuzione metano-gpl su rete stradale ordinaria
 [ Click: 100 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 35249 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10381 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6601 ]

Ultimi Downloads
 1: Circ. min. 22/02/2016, Prot. n. 4327 Div3/H: Riq. periodica bombole CNG4 - Comunicato Comitato GFBM
 [ Prelevamenti: 128 ]
 2: D.M. 12 marzo 2019 in G.U. 20 marzo 2019 - Self service metano impresidiato
 [ Prelevamenti: 2651 ]
 3: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 166 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 72200 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 62690 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19397 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
lucy.ch4
Metanista evoluto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 207
Località: Lugano
MessaggioInviato: Dom 12 Gen 2020, 23:35 Rispondi citandoTorna in cima

Il motore 1.6 verrà sostituito con il nuovo 1.0 3 cilindri TCE. Hanno già annunciato la versione Eco-G a GPL di questa unità.

Questo motore non è un 1.0 ad iniezione diretta? Funziona con il contributo di benzina o come i TGI di VW?

Visto che è stato trasformato a GPL dite che non è possibile trasformarlo allo stesso modo anche a metano?

Grazie.
Nascosto Profilo Invia email
Blupower
Metanista di lungo corso


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 599
Località: Potenza
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 09:11 Rispondi citandoTorna in cima

Credo che sia ancora un motore con iniezione indiretta,
quindi (sedi valvole a parte) trasformabile a metano.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002/2018 - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
2018->oggi - Clio IV - 160.000 km
Offline Profilo Invia email
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12697
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 11:28 Rispondi citandoTorna in cima

Sì, è confermato dal comunicato ufficiale di Renault:

Citazione:
Equipped with the new TCe 100 petrol belt, the new, indirect injection turbocharged 3-cylinder petrol engine is lighter and more compact.


Citazione:
Injection type Sequential multipoint


Citazione:
Particulate filter No


Teoricamente quindi trasformabile senza grossi problemi anche a metano.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Skype
Skype
Blupower
Metanista di lungo corso


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 599
Località: Potenza
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 12:03 Rispondi citandoTorna in cima

Sulla Clio V e sulla Micra questa motorizzazione LPG è già disponibile.
Bisognerebbe capire se le sedi valvole sono le stesse del Tce benzina
o hanno usato qualche accorgimento per la versione LPG.
Sullo 0.9 Tce mi hanno riferito in officina che la versione LPG ha le sedi
irrobustite, ma non ho ancora avuto modo di appurare se le due testate abbiano codici diversi o sono del tutto simili.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002/2018 - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
2018->oggi - Clio IV - 160.000 km
Offline Profilo Invia email
lucy.ch4
Metanista evoluto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 207
Località: Lugano
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 23:42 Rispondi citandoTorna in cima

mdlbz ha scritto:
Equipped with the new TCe 100 petrol belt, the new, indirect injection turbocharged 3-cylinder petrol engine is lighter and more compact.

Particulate filter No

Se non ho capito male però viene montato solo su Dacia, mentre su Renault montano la versione a iniezione diretta? Su Clio, Captur in particolare, la versione a benzina, viene montato ad iniezione diretta? Perplesso

Probabilmente su Dacia vogliono economizzare sul filtro antiparticolato, per questo montano la versione indiretta. Occhiolino
Nascosto Profilo Invia email
Blupower
Metanista di lungo corso


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 599
Località: Potenza
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 09:29 Rispondi citandoTorna in cima

Il motore dovrebbe essere lo stesso montato su Nissan - Renault - e Dacia

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002/2018 - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
2018->oggi - Clio IV - 160.000 km
Offline Profilo Invia email
puntometan
Metanista esperto


Registrato: 29 Oct 2015
Messaggi: 304
Località: ROMA
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 09:51 Rispondi citandoTorna in cima

Blupower ha scritto:
Sulla Clio V e sulla Micra questa motorizzazione LPG è già disponibile.
Bisognerebbe capire se le sedi valvole sono...irrobustite, ma non ho ancora avuto modo di appurare


Da HDMOTORI: - "...Duster GPL Turbo è già pensata in origine per l'alimentazione a gas, con il TCe dotato di sedi valvole rinforzate, serbatoio da 42 litri (34 reali come da normativa che prevede il pieno all'80%) e impianto fornito da Landi Renzo montato direttamente dal produttore." -

Link all'articolo:
https://www.hdmotori.it/dacia/recensioni/n513383/dacia-duster-prezzo-prova-tce-100-uscita-gpl-turbo/
Offline Profilo Invia email
vincenzo1192
Metanista esperto


Registrato: 29 Jul 2015
Messaggi: 341
Località: MACERATA
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 10:07 Rispondi citandoTorna in cima

lucy.ch4 ha scritto:
Funziona con il contributo di benzina o come i TGI di VW?

Grazie.


Ho una Polo TGI e non mi risulta ci sia nessun contributo benzina
Offline Profilo Invia email
Blupower
Metanista di lungo corso


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 599
Località: Potenza
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 11:51 Rispondi citandoTorna in cima

E' vera quindi l'informazione data dal capo officina, che le testate dello 0.9 Tce
LPG hanno sedi rinforzate.
Non andrei quindi a metanizzare lo 0.9 Tce e il 1.0 Tce benzina.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002/2018 - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
2018->oggi - Clio IV - 160.000 km
Offline Profilo Invia email
lucy.ch4
Metanista evoluto


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 207
Località: Lugano
MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 20:00 Rispondi citandoTorna in cima

vincenzo1192 ha scritto:
lucy.ch4 ha scritto:
Funziona con il contributo di benzina o come i TGI di VW?

Grazie.


Ho una Polo TGI e non mi risulta ci sia nessun contributo benzina



O = oppure!
E' italiano, prima di replicare bisognerebbe comprendere ciò che è stato scritto. Occhiolino
Nascosto Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::