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Autore Messaggio
Camilo
Metanista aspirato


Registrato: 24 Mar 2014
Messaggi: 13
Località: Taranto
MessaggioInviato: Lun 12 Ago 2019, 09:20 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno!

Sono un possessore di una Panda Natural power 1.2 e devo dire che il motore, nonostante non sia particolarmente prestante, è davvero affidabile. Sono arrivato a 232000 km senza particolari problemi e ancora ne ha di strada da fare.

Sto valutando se e quando cambiare la mia auto per la Panda III. Mi domanda questo: qual è la durata media di questo motore, prima che diventi molto problematico? È una macchina che si presta a raggiungere chilometraggi importanti - 300000 km - se ben manutenuta?

Grazie mille, buona giornata

Francesco
Offline Profilo Invia email
Depao
Aspirante metanista


Registrato: 30 Jun 2017
Messaggi: 1
Località: Roma
MessaggioInviato: Mer 9 Ott 2019, 06:23 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno, posseggo una fantastica Panda NP II 1200, 350000 Km. senza mai grossi problemi, sto cominciando a valutare una sostituzione, la nuova panda non mi dispiace ma: il motore twin air non mi convince e al momento mi sembra di capire che la fiat o come si chiama adesso non ha nessuna intenzione di cambiare motorizzazioni. Quello che chiedo a voi, già possessori di tale modello è: me la consigliate? ho devo guardare altrove? grazie
Offline Profilo Invia email
alberto28173
Metanista esperto


Registrato: 23 Dec 2012
Messaggi: 294
Località: Cairo Montenotte (SV)
MessaggioInviato: Lun 4 Nov 2019, 13:50 Rispondi citandoTorna in cima

Per ora la mia 120.000 km e problemi zero (scusate ma tocco ferro)

_________________
Saluti Alberto

Volkswagen Polo 1.0 TGI Comfortline 29/05/2018

Fiat Panda 0.9 Natural Power POP 22/12/2012
Offline Profilo Invia email
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ravered
Metanista aspirato


Registrato: 26 Apr 2015
Messaggi: 45
Località: ANCONA
MessaggioInviato: Ven 8 Nov 2019, 16:44 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, sono a 250.000 Km ed oltre alla manutenzione ordinaria ogni 30.000 km ho sostituito: bobine, batteria, frizione, sospensioni (ant e post) con i relativi supporti e gommini, dischi dei freni e ganasce ed ho fatto revisionare il turbo. Con la precedente auto, una Yaris, ho percorso 360.000 km ed ho sostituito due batterie, due volte i dischi e le ganasce però, onestamente, le sospensioni avrei dovuto sostituirle.
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okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1516
Località: Brescia
MessaggioInviato: Ven 8 Nov 2019, 17:34 Rispondi citandoTorna in cima

Quanto è la spesa circa per queste manutenzioni ordinarie e straordinarie (in 250mila km)? E in quanti anni? Perché se la cifra è di circa 2000€ in 8 anni mi sembra accettabile, se è 3000€ in 4 anni allora per me sarebbe eccessiva (sul TA ho visto 500€ in totale, olio e filtri compresi, in più dii 4 anni; poi magari in 5 anni potranno diventare molti di più ma per ora non so valutare con cognizione). Vedo altre macchine che spendono anche più di 600 € per il tagliando, o oltre 1000€ per la frizione, 600€ per la pompa dell'acqua, 300€ per la batteria S&S e circa 1000€ per la catena. Anche senza particolari guai finiscono per spendere tanto. Anche solo perchè cambiare la pompa vuol dire smmontare mezzo motore.
Nascosto Profilo Invia email
ravered
Metanista aspirato


Registrato: 26 Apr 2015
Messaggi: 45
Località: ANCONA
MessaggioInviato: Ven 8 Nov 2019, 17:56 Rispondi citandoTorna in cima

Allora in 7 anni ho speso in totale 6000€
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