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Autore Messaggio
enriconezzo
Metanista evoluto


Registrato: 13 Oct 2014
Messaggi: 124
Località: ROVIGO
MessaggioInviato: Mar 24 Set 2019, 23:29 Rispondi citandoTorna in cima

Sono stati furbi in quanto non mi hanno rilasciato nulla, neppure il foglio del certificato esecuzione tagliando. Su audy.com non c'è neppure traccia digitale del tagliando. comunque ho già avvisato Audi Italia del fatto. Mi hanno detto di aspettare qualche giorno per vedere se risulta il tagliando digitale..a me sembra strano.
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horche
Metanista aspirato


Registrato: 29 Sep 2019
Messaggi: 14
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Dom 29 Set 2019, 21:18 Rispondi citandoTorna in cima

Salve sono nuovo nel forum, ho intenzioni serie di acquistare una g-tron, sono convinto della tecnologia e mi piace anche il discorso ecologico. Avrei una domanda a vo esperti. Dato che vivo in montagna, come si comporta la macchina d'inverno a -5 gradi quando parte. Quanti km fa con la benzina? Ho preso la g-tron per trasferirmi al lavoro (dista ca. 10 km) ma se durante la stagione fredda l'audi va sempre a benzina e non cambia nella combustione metano, quasi non mi conviene.
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tariffau
Ambasciatore del metano


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 1155
Località: Padova
MessaggioInviato: Dom 29 Set 2019, 21:44 Rispondi citandoTorna in cima

Va sempre a metano stai sereno deve fare tanto piu' freddo per andare solo a benzina, tipo Greta fa il botto e torna l'era glaciale....

_________________
2015 Vw golf var tgi hi 141.000 km 27,2 km/kg
2018 Vw eco high up da 42.000 km a 69.000 km
04-18 Focus tdci sw 185.000 km
08-15 fiat punto 60 1.2 95.000 km
09-14 audi A5 2.0 tdi 150.000 km
03-09 mini one d 1.4 100MKM
99-03 opel tigra 1.4 100MKtM
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horche
Metanista aspirato


Registrato: 29 Sep 2019
Messaggi: 14
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Dom 29 Set 2019, 21:49 Rispondi citandoTorna in cima

bella questa. grazie. e mi sai dire se la macchina a motore freddo è molto rumorosa, quasi come un diesel.. poi si calma durante il viaggio.
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Venturer
Ambasciatore del metano


Registrato: 31 Aug 2010
Messaggi: 1115
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 1 Ott 2019, 20:50 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao io ti parlo da possessore di Passat Ecofuel (ma anche io sono interessato all'A4 G TRON).

A metano al minimo il motore é intrinsecamente "leggermente" piú rumoroso che a benzina proprio perché gli iniettori metano che altro che non sono che elettrovalvole che regolano la quantitá di gas funzionano alla pressione alta del metano quindi al minimo gli iniettori metano "ticchettano" in maniera piú decisa e leggermente piú rumorosa che quelli a benzina (ticchettano anche quelli a benzina)....leggermente stile diesel. Questo sia a freddo sia a caldo.

Durante la marcia alimentazione a metano o benzina il rumore é uguale.
Immagino esattamente stessa cosa per il motore dell'A4 G TRON!
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horche
Metanista aspirato


Registrato: 29 Sep 2019
Messaggi: 14
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Mar 15 Ott 2019, 16:05 Rispondi citandoTorna in cima

salve... il tecnico che ha sviluppato a G-tron ha detto in un’intervista che la macchina parte a benzina se la temperatura è a o sotto -10°C.
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