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Autore Messaggio
MrScott
Metanista aspirato


Registrato: 6 Jan 2008
Messaggi: 26
Località: Todi
MessaggioInviato: Lun 15 Lug 2019, 09:34 Rispondi citandoTorna in cima

15.000 km

O-RING 3.33 (con sconto 10%)
FILTRO OLIO 17.60 (con sconto 10%)
OLIO 5W30 Dexos1 2 53.64 (con sconto 10%)
Ispezione dopo 1, 3, 5 anni ecc (q.tà 0.9) 41.40
LAVAVETRO 1.16
Materiale di consumo 7.57
"Sconti" 0.07 + 0.04

Totale 124.59 + IVA 22% 27.41

Pagato €152.00
Offline Profilo Invia email
Marshgas
Metanista evoluto


Registrato: 5 Jan 2018
Messaggi: 199
Località: Brescia
MessaggioInviato: Sab 24 Ago 2019, 18:03 Rispondi citandoTorna in cima

2° Tagliando 30.000 km

Totale IVA inclusa: 197,00 €

Olio motore 50,18 €
Filtro abitacolo 31,54 €
Olio freni 8,10 €
Anello 2,30 €
Liquido tergi 1,80 €
Filtro olio 19,55 €
Piccola minuteria 5,67 €
Manodopera 41,80 €
Offline Profilo Invia email
amicorob
Aspirante metanista


Registrato: 14 Dec 2018
Messaggi: 9
Località: Milano dintorni
MessaggioInviato: Gio 12 Set 2019, 15:44 Rispondi citandoTorna in cima

Ispezione normale 61,40
Guarnizione tappo scarico olio 3,14
Filtro olio 16,62
Lavacristalli 1,44
Olio motore dexos 1 gen2 5w/30 5litri 53,31
smaltimento rifiuti 6,29
materiali di consumo 5,00

totale 147,5
+ iva.... 180
Offline Profilo Invia email
Michele76cng
Metanista turbo


Registrato: 28 Aug 2017
Messaggi: 71
Località: Legnaro (PD)
MessaggioInviato: Dom 15 Set 2019, 10:56 Rispondi citandoTorna in cima

1° "minitagliando" a 7000 km (consigliato dal conce*, comunque a parte la spesa personalmente l'ho fatto volentieri, poi ognuno fa come vuole con la sua auto)

olio e filtro e or del tappo olio + manodopera gratuita* + liquidolavavetri
(che sebbene sia più o meno il costo di un caffè, cosa gliene frega alla garanzia se vado via col parabrezza sporco? Risata)

totale 109 ivato.

-----------------------

2° tagliando a 22.000 km (cioè dopo 15000)

olio e filtro e or del tappo olio + manodopera + liquidolavavetri (a ridaje Risata)

totale 146 ivato

-----------------------

3° tagliando a 37.000 km (cioè dopo 15000)

olio e filtro e or del tappo olio + filtro aria + filtro abitacolo + manodopera + liquidolavavetri (a ridaje Risata avevo riempito all'orlo appositamente la vaschetta e niente, hanno spruzzato i tergi cosi da scaricarla un po e farci stare sto euro e mezzo di liquido Risata prossima volta glielo dico Sorriso )

totale 260 ivato

(con l'occasione, in garanzia, aggiornamento centralina)
Offline Profilo Invia email
Emigolf
Metanista evoluto


Registrato: 10 Mar 2018
Messaggi: 159
Località: Parma
MessaggioInviato: Mar 8 Ott 2019, 22:21 Rispondi citandoTorna in cima

Giusto per riferimento metto a conoscenza quello che prescrive una nota banca dati per i tagliandi ufficiali per la nostra auto.
Premetto che è quello che indica la casa ma spesso conviene cambiare prima certi elementi.

Cambio olio ogni 15000 km 12 mesi specifiche olio dexos 1 gen 2
Filtro olio ogni 15.000 km 12 mesi
Filtro aria ogni 60.000 km 48 mesi
Cinghia ausiliaria ogni 150.000 km 72 mesi
Candele 60.000 km 48 mesi
Filtro gnc 60.000 km 48 mesi
Liquido freni 24 mesi
Liquido frizione 24 mesi
Filtro abitacolo 30.000 24 mesi

_________________
Golf tgi dsg higline 202.000 km
Astra k eco m innovation 5 porte
Offline Profilo Invia email
macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1579
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Mer 9 Ott 2019, 06:11 Rispondi citandoTorna in cima

il filtro abitacolo va di pari passo con l'ambiente nel quale si guida(20euro carboni attivi)io lo cambio ogni 12 mes,il filtro carburante l'ho smontato a 60k ed era ancora perfetto.

_________________
lanci la prima pietra chi......
Offline Profilo Invia email
lfam
Aspirante metanista


Registrato: 19 Nov 2016
Messaggi: 6
Località: Modena
MessaggioInviato: Gio 24 Ott 2019, 11:10 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti, ho acquistato a Settembre una Opel Astra KM0 a metano, versione Innovation.
Mi trovo il motore con il tappo dell'olio con la scritta dexos 0W-20.
Ho telefonato a più officine Opel autorizzate e alcune mi dicono che in realtà dentro c'è dexos1 gen-2 5W-30 altre che l'olio motore, mettendocelo la casa madre, probabilmente c'è dello 0W-20.
Anche le officine autorizzate Opel fanno i rabbocchi con 5W-30 perchè in commercio lo 0W-20 non c'è più.
Cosa è meglio fare?
1) rabboccare con dexos1 gen2 5W-30?
2) fare un cambio olio completo per non rischiare?
Grazie a chi mi vorrà aiutare
Offline Profilo Invia email
ariosto
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12561
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Gio 24 Ott 2019, 13:35 Rispondi citandoTorna in cima

Lo 0W-20 è raccomandato per temperature sotto i -25 °C: probabilmente hai un 5W-30, che comunque va benissimo per i rabbocchi.

Ti consiglio l'olio Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30.

EDIT: purtroppo quest'olio in Italia è introvabile... In alternativa ci sono questi.

_________________
Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 150.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km)

Ultima modifica di ariosto il Gio 28 Nov 2019, 20:00, modificato 1 volta in totale
Nascosto Profilo Invia email HomePage
lfam
Aspirante metanista


Registrato: 19 Nov 2016
Messaggi: 6
Località: Modena
MessaggioInviato: Ven 1 Nov 2019, 11:48 Rispondi citandoTorna in cima

MrScott ha scritto:
Prendo spunto da un mio dubbio per aprire una discussione specifica per raccogliere i dati relativi alla manutenzione programmata e/o straordinaria. Potremmo condividere i dati dei tagliandi effettuati (KM, interventi eseguiti, costi ecc.) e di eventuali altri interventi effettuati presso la arete di manutenzione (speriamo pochi!).

Il mio dubbio sarebbe questo: ho controllato il livello dell'olio motore e, dopo quasi 7000Km, è circa a metà fra minimo e massimo. Volevo fare un rabbocco, ma non si capisce quale sia la gradazione giusta: il libretto riporta due gradazioni ammissibili: 0W20 e 5W30. Le due officine Opel dove sono passato per chiedere info dicono che ci vuole il 5W30. Se si apre il cofano e si guarda il tappo dell'olio si legge che c'è stampata bella grossa ed evidente la scritta 0W20...


Ciao MrScott, ho lo stesso tuo problema, con quale olio hai fatto i rabbocchi?
Offline Profilo Invia email
Emigolf
Metanista evoluto


Registrato: 10 Mar 2018
Messaggi: 159
Località: Parma
MessaggioInviato: Ven 1 Nov 2019, 14:07 Rispondi citandoTorna in cima

Io ho rabboccato con 5/30 e al tagliando dei 15000 in Opel mi hanno messo il 5/30.

_________________
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