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Autore Messaggio
naturalpowerbz
Ambasciatore del metano


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 808
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Dom 6 Ott 2019, 13:48 Rispondi citandoTorna in cima

La storia del portale però non vale nelle regioni a statuto speciale, giusto?
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ariosto
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12649
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Dom 6 Ott 2019, 14:19 Rispondi citandoTorna in cima

Sbagliato: il decreto ministeriale non prevede deroghe per le regioni a statuto speciale, la legge provinciale dell'Alto Adige 17 febbraio 2000, n. 7 fa esplicito riferimento al rispetto delle normative europee e nazionali e quindi decade automaticamente.

Citazione:
Art. 16/ter (Rifornimento self-service di metano per autotrazione)

(1) Fermo restando il rispetto di tutte le disposizioni europee e nazionali in materia di distributori stradali di metano per autotrazione, si consente la possibilità di rifornimento self-service anche al di fuori dell’orario di lavoro delle stazioni di servizio, purchè vengano adottati i provvedimenti di cui ai successivi commi.

(2) Il gestore della stazione di servizio consegna, solo a quegli utenti che egli stesso ha informato sull’uso corretto del distributore self-service e il cui veicolo dispone di tutte le necessarie autorizzazioni in corso di validità, una chiave elettronica che autorizza l’azionamento del sistema “pre-pay”. L’utente autorizzato firma per ricevuta la presa in carico della chiave elettronica, che può utilizzare soltanto personalmente e per il rifornimento del veicolo specificato sul foglio che accompagna la consegna, assumendosi così ogni responsabilità in merito al corretto uso di questo sistema di rifornimento.

(3) L’utente utilizza la chiave elettronica per un periodo massimo di un anno, e il rinnovo dell’uso è possibile solo previa verifica, da parte del gestore della stazione di servizio, del perdurare dell’idoneità sia dell’utente che del veicolo.

_________________
Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 150.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km)
Nascosto Profilo Invia email HomePage
naturalpowerbz
Ambasciatore del metano


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 808
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Dom 6 Ott 2019, 15:13 Rispondi citandoTorna in cima

Questo però riguarda solo l'alto adige....nel resto d'italia hanno dovuto aspettare il decreto. Peccato perchè è davvero comodo il self...non capisco perchè riempire di porcherie come corsi, tessere, e boiate varie. Spazientito
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vg
Amministratore del sito


Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 8119
Località: Monza (MB)
MessaggioInviato: Dom 6 Ott 2019, 17:06 Rispondi citandoTorna in cima

naturalpowerbz, smettila di diffondere inesattezze!!!

Siamo riusciti a togliere quasi tutto, è rimasto solo il portale (che praticamente è solo un informare gli utenti dei rischi connessi al rifornimento in self), non ci vogliono tessere, non c'è più il pulsante dell'uomo morto, ma non scritta è prevista anche una revisione della norma fra qualche anno che lo potrebbe eliminare se non ci sono inconvenienti o incidenti.

_________________
Dal 15 Febbraio 2010 Touran 1.4 24 kg. 211.000 km
Leggi la posizione di Metanoauto.com sul rifornimento in modalità Self Service!!!
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naturalpowerbz
Ambasciatore del metano


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 808
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Dom 6 Ott 2019, 20:53 Rispondi citandoTorna in cima

Chiedo venia. Figuraccia

Bene, complimenti! Occhiolino
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macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1593
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Lun 7 Ott 2019, 06:52 Rispondi citandoTorna in cima

Ti prego... speriamo che i gestori si adeguino al mercato

_________________
lanci la prima pietra chi......
Offline Profilo Invia email
naturalpowerbz
Ambasciatore del metano


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 808
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Lun 7 Ott 2019, 06:53 Rispondi citandoTorna in cima

Speriamo.... Spazientito
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Peter74
Metanista di lungo corso


Registrato: 8 Jan 2018
Messaggi: 585
Località: Roma
MessaggioInviato: Lun 7 Ott 2019, 08:22 Rispondi citandoTorna in cima

"l'altro sito" pare ottimista sulle tempistiche, su fb ipotizzano inizio 2020.
Sperando sia così, poi bisognerà vedere l'inerzia dei gestori,
per esempio a Roma, almeno quelli che mi capita di frequentare, molti sono impianti vecchi
Offline Profilo Invia email
JeremyClaxson
Metanista turbo


Registrato: 1 Aug 2019
Messaggi: 99
Località: (MI)
MessaggioInviato: Lun 7 Ott 2019, 08:59 Rispondi citandoTorna in cima

vg ha scritto:
Siamo riusciti a togliere quasi tutto, è rimasto solo il portale (che praticamente è solo un informare gli utenti dei rischi connessi al rifornimento in self)

Certamente non sono competente ne aggiornato, ma non mi pare di capire che sia rimasto "solo" il portale (che, leggendo la tua frase qui sopra, bastava un cartello di indicazioni multilingua davanti alla pompa e morta lì)
Scomponendo ciò che il portale attualmente (ai sensi di legge per quanto di mia conoscenza) implica, sono rimaste:
- la schedatura e l'associazione carta/bancomat<=>utente, cosa che non ha precedenti nel resto d'europa oltre ad essere ghettizzante e discriminante
- la discriminazione tra benzinari e metanari sulla possibilità di accesso al self e sulle relative modalità operative, idem
- discriminazione tra metanari europei e italiani, idem
- la discriminazione tra chi ha carta e chi ha contanti, idem
- il mancata applicazione delle ISO16923 e ISO16924 nel contesto normativo
- la mancata applicazione delle ISO 14469 NGV1 e NGV2 nei distributori non self.

In sostanza, da quel che capisco, la direttiva DAFI non è stata applicata in toto (e per quanto ne so, le direttive si recepiscono (traspongono) o non si recepiscono (pena sanzione); oltre al fatto che è stata recepita con un mese di ritardo rispetto alla deadline, qui è un pasticcio mezzo e mezzo tecnicamente possibile (nella direttiva conta il raggiungimento dell'obbiettivo, non il modo in cui lo si fa) ma che, implementata in questo modo probabilmente pone gli estremi per un intralcio o impedimento alla libera circolazione dei cittadini europei. Mi pare strano che nessuno abbia fatto ricorso.

Ma queste cose sono già arcinote

Ora, posso anche capire (e condivido ma poco) che si stia quieti per non bloccare tutto per l'ennesima volta, far odiare il metano agli alti papaveri che hanno paura di perdere accise per questioni di debito pubblico, e far partire in qualche modo il self non presidiato (in fondo piuttosto che niente meglio "piuttosto"), ma di roba da sistemare mi sembra ce ne sia ancora abbastanza.

vg ha scritto:
non scritta è prevista anche una revisione della norma fra qualche anno che lo potrebbe eliminare se non ci sono inconvenienti o incidenti.


La storia purtroppo porta a pensare che siamo nel regno della burocrazia impastoiata che intralcia se stessa, dove già è estenuante fare le cose scritte.. figurati quelle non scritte. Se non è scritta, allora è detta, quindi chi te l'ha detta?

Per pura curiosità personale, non ho trovato riscontro in merito a eventuali risposte del tavolo tecnico alla posizione di metanoauto del 2018. Se sì, in che termini ha fornito riscontro?


Senza polemiche (anche se mi rendo conto che a volte non sembra, ma il tono che sto usando è molto amichevole), accetto volentieri chiarimenti e smentite. Sorriso

_________________
--
Scrivo tutto a mio modesto e discutibile parere personale.
«Non attribuire mai a malafede quel che si può ragionevolmente spiegare con la stupidità.»
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vg
Amministratore del sito


Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 8119
Località: Monza (MB)
MessaggioInviato: Lun 7 Ott 2019, 13:23 Rispondi citandoTorna in cima

JeremyClaxson

a te non rispondo, sono stufo di leggere i tuoi pipponi inconcludenti!!!

e anche stavolta hai scritto un bella puttanata mai sentita o letta da nessuna parte:
Citazione:
la schedatura e l'associazione carta/bancomat<=>utente, cosa che non ha precedenti nel resto d'europa oltre ad essere ghettizzante e discriminante

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Dal 15 Febbraio 2010 Touran 1.4 24 kg. 211.000 km
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