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Autore Messaggio
simpersi
Metanista turbo


Registrato: 12 Jul 2013
Messaggi: 60
Località: Castelnovo Bariano
MessaggioInviato: Mar 17 Set 2019, 15:32 Rispondi citandoTorna in cima

puntometan ha scritto:
Effettivamente è una leggerezza impropria, dato anche il prezzo del mezzo e la banalità della soluzione.

Chissà cosa risponderebbero dal Grupo VAG se glielo si facesse notare?

Secondo me.... Firulì...firulà.... Firulì...firulà.... Firulì...firulà....

a leggere queste cose mi viene freddo.........ma c'è qualcuno che progetta queste macchine o tirano ad indovinare ?
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Kimi5
Metanista evoluto


Registrato: 11 Mar 2018
Messaggi: 186
Località: Vicenza
MessaggioInviato: Mar 17 Set 2019, 19:15 Rispondi citandoTorna in cima

@bons: non ho informazioni in merito anche se piacerebbe anche a me averlo.
Comunque sulle Ibiza TGI non si poteva avere nemmeno ordinandolo perché l'hanno incluso in un pack che ha il anche il doppio fondo nel bagagliaio.

Anche il cruise mi sarebbe piaciuto. Tra l'altro il limitatore che mettono di serie ha "nascosto" un cruise visto che se imposto ad 80 e premo fino in fondo l acceleratore l auto resta ad 80 sia in salita che discesa. Insomma è solo questione di avere un bottone che tenga fisso il tutto!

Per curiosità voi lo schermo touch screen ci mettete una pellicola protettiva? Lo so... Sono un po' paranoico Risata a crepapelle

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Seat Ibiza TGI monovalente
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Nemesis19
Metanista aspirato


Registrato: 27 Jul 2019
Messaggi: 15
Località: Montale
MessaggioInviato: Mar 17 Set 2019, 22:03 Rispondi citandoTorna in cima

Io ho la TGI con cruise control e limitatore...non c'è l'adattivo ma il cruise c'è. Forse è di serie nella business? comunque è completo, eccetto che per l'adattivo.
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Maxwell
Metanista aspirato


Registrato: 1 May 2019
Messaggi: 12
Località: BO
MessaggioInviato: Mar 17 Set 2019, 22:18 Rispondi citandoTorna in cima

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Anche nella business il cruise control adattivo non è di serie, mi pare sia un optional per qualunque versione.

bons ha scritto:
Ciao ragazzi, ho appena acquistato la mia ibiza fr! Siccome era in pronta consegna mo sonovdovuto accontentare degli accessori che erano già installati. Che voi sappiate è possibile comprare il bracciolo centrale originale e montarlo in autonomia senza dover ricorrere ad un esperto. Purtroppo quella che io preso ne era priva ed è un accessorio che ritengo comodissimo.
Grazie

Anche io sarei interessato, avevo visto su qualche altro forum e gruppo facebook che è abbastanza semplice e intuitivo il montaggio. Inoltre tutti consigliano di prendere il bracciolo originale per evitare di avere rumori dovuti a leggere vibrazioni e/o giochi fra le parti.
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motoko
Metanista evoluto


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MessaggioInviato: Mer 18 Set 2019, 08:58 Rispondi citandoTorna in cima

montare il bracciolo è una fesseria, sono 2 bulloni.
Si deve togliere il portaoggetti nella parte posteriore del tunnel (basta tirare, è ad incastro) ed il bracciolo di infila li.
Lo volevo mettere anche io ma quello originale costa una sassata (da qualche parte avevo pure i codici).
Il bracciolo è lo stesso della polo ma occhio a non prendere il bracciolo dei vecchi modelli che sono differenti.

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Seat Ibiza TGI - 2019 (dal 01/07/2019)
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Kimi5
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MessaggioInviato: Mer 18 Set 2019, 11:22 Rispondi citandoTorna in cima

E dove lo acquistate?

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Seat Ibiza TGI monovalente
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motoko
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MessaggioInviato: Mer 18 Set 2019, 15:36 Rispondi citandoTorna in cima

online, anche sulla baia, originale, si trova nell'ordine dei 150€ (o almeno io ho trovato prezzi su quest'ordine), presumo che si trovi facilmente anche nei ricambisti (magari serve ordinarlo).

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Seat Ibiza TGI - 2019 (dal 01/07/2019)
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MultiCH4
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Messaggi: 8
Località: Pescara
MessaggioInviato: Mer 18 Set 2019, 16:03 Rispondi citandoTorna in cima

Buona serata a tutti.
Sono nuovo del forum anche se ho una Multipla Bipower di 19 anni, e ancora per pochi giorni; infatti entro la settimana dovrei avere la nuova Ibiza TGI con allestimento Xcellence con vari accessori. Però non riesco a capire una batteria cosi grande su un vano motore piccolo ( cosi mi è apparso a prima vista ), sapreste per favore dirmi da quanti Ah é ?
Faccio questa domanda poiché sono stato testimone alla stazione di rifornimento di un cliente che dopo aver caricato era rimasto in panne ( per la batteria ) con una VW polo TGI con meno di due anni.
Non è che per risparmiare montano componenti economici anche per le batterie. Grazie e buona serata.


-------------------------
Auto a metano possedute:
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tariffau
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Messaggi: 1131
Località: Padova
MessaggioInviato: Mer 18 Set 2019, 16:49 Rispondi citandoTorna in cima

Possiamo dire che la durata delle batterie montate di serie è un problema diffuso anche per Golf, Leon, Octavia e A3, penso che per Ibiza & Co sarà uguale...

_________________
2015 Vw golf var tgi hi 140.000 km 27,2 km/kg
2018 Vw eco high up da 42.000 km a 67.000 km
04-18 Focus tdci sw 185.000 km
08-15 fiat punto 60 1.2 95.000 km
09-14 audi A5 2.0 tdi 150.000 km
03-09 mini one d 1.4 100MKM
99-03 opel tigra 1.4 100MKtM
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motoko
Metanista evoluto


Registrato: 1 Apr 2019
Messaggi: 102
Località: San Gemini
MessaggioInviato: Mer 18 Set 2019, 17:04 Rispondi citandoTorna in cima

se non sbaglio (vado a memoria non ho la macchian sottomano ora) la batteria è da 59Ah (ovviamente con tecnologia per start&stop); in realtà ho notato che la piastra di alloggio della batteria è molto più grande della batteria stessa per cui si può tranquillamente montare anche una batteria più grande.
Sulla durata, leggendo altrove, un po' per tutte le tgi seat/VW/skoda, mi pare che normalmente comincino a dare noie dopo 3 anni; ma sulle batterie è difficile fare delle statistiche precise sul "sentito dire" in quanto la durata dipende da tanti fattori esterni e di utilizzo.

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Seat Ibiza TGI - 2019 (dal 01/07/2019)
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