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Autore Messaggio
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1489
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mar 3 Set 2019, 20:58 Rispondi citandoTorna in cima

luxoriginal ha scritto:
Purtroppo 299,00 euro mentre le auto del gruppo VAG pagano 79,00 euro in quanto la Casa Madre avrebbe vietato assolutamente lo smontaggio delle bombole.....perché MB non abbia fatto lo stesso, mi sfugge

Un po' ridicoolo; lo smontaggio è vietato da un regolamento europeo (immediatamente applicabile a chiunque), ma se lo conferma la casa madre viene applicato altrimenti no.
Ma se l'ispettore della motorizzazione non chiedesse lo smontaggio per un determinata classe B, chiederebbero 299€ anche per quella?
E di quei 299€ quanti te ne vengono rimborsati dal fondo bombole?
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Zafira97
Ambasciatore del metano


Registrato: 21 Jan 2012
Messaggi: 795
Località: Reggio Emilia
MessaggioInviato: Gio 5 Set 2019, 07:00 Rispondi citandoTorna in cima

Scusate ma a me sembrano tutte parole al vento in quanto nonostante le case abbiano sempre vietato lo smontaggio, queste bombole continuano sempre a essere smontate o no in base alla richiesta dell'ispettore.
Offline Profilo Invia email
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1489
Località: Brescia
MessaggioInviato: Gio 5 Set 2019, 07:09 Rispondi citandoTorna in cima

Vero. Ma sembra che ora le VW non vengano smontate. Con meno rischi, meno tempo di fermo e meno euro.
Nascosto Profilo Invia email
luxoriginal
Metanista esperto


Registrato: 17 Jun 2015
Messaggi: 468
Località: Pesaro-Urbino
MessaggioInviato: Dom 8 Set 2019, 17:00 Rispondi citandoTorna in cima

okmeta ha scritto:
Ma se l'ispettore della motorizzazione non chiedesse lo smontaggio per un determinata classe B, chiederebbero 299€ anche per quella?
E di quei 299€ quanti te ne vengono rimborsati dal fondo bombole?

L'officina di Osimo sa perfettamente cosa chiede l'ispettore......MB e Opel smontate, VAG no.
Me lo disse già a marzo quando chiamai per info.

Rimborso fondo bombole? ROTFL! ROTFL!
Anche questa quota era perfettamente concordata in anticipo x smontaggio e rimontaggio e spese dovute.
MB mi ha chiesto 500 euro per la stessa operazione

_________________
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claudioc1964
Metanista turbo


Registrato: 29 Sep 2015
Messaggi: 62
Località: Asti
MessaggioInviato: Mer 11 Set 2019, 13:33 Rispondi citandoTorna in cima

Con un po' di apprensione, nonostante le rassicurazioni ricevute, il 5 di settembre ho fatto la revisione da Cattaneo di Borgosesia, unitamente alla ministeriale. Per quanto non fosse proprio il più vicino a casa, ho scelto lui in quanto di gran lunga il più onesto nei prezzi. Mi sono portato le bici ed ho approffitato per farmi un giro intorno al lago d'Orta.

La mia macchina è stata immatricolata a fine ottobre 2015, ma ho deciso di anticipare la revisione in quanto, come avevo precedentemente scritto, ad aprile, in una rotonda avevo avuto un piccolo urto sull'anteriore (faro + paraurti e parafango, determinato più dall'angolazione dell'impatto che da altro, anche in considerazione del fatto che l'altro veicolo aveva riportato danni marginali).

Consapevole della normativa che prevede genericamente la sostituzione delle bombole in caso di collisione, avevo concordato con l'assicurazione di tenere aperto il sinistro e mi ero già fatto preventivare il costo della eventuale sostituzione.

da subito Cattaneo, mi ha fatto presente che per quanto non specificato nella normativa per collisione si intendeva un danno che poteva o per impatto o tipologia aver interessato le bombole - esempio lo stesso danno al posteriore).

Inoltre si era informato con gli ispettori cosa sarebbe successo nel caso in cui le bombole non avessero superato la revisione. In questo caso mi avrebbero rilasciato un foglio con cui si attestava che il veicolo poteva circolare a benzina in attesa della revisione delle bombole (mi ha confermato che avrei potuto circolare anche con la ministeriale scaduta). l'unica cosa che non mi hanno chiarito è se lui avesse dovuto chiudere la valvola delle bombole per impedirmi di circolare a gas o io non avrei più dovuto far rifornimento e pertanto sarei conseguentemente circolato a benzina.

In considerazione di quanto sopra mi ha fatto firmare il foglio relativo agli incidenti dove dichiaravo di non averne subiti (io comunque ho tutte le email con cui gli inviavo le foto dell'incidente) e le sue risposte con cui mi comunicava che il mio non era da ritenersi collisione da segnalare.

In ogni caso la revisione è stata superata.

Alla luce di ciò, la cosa che veramente non capisco è:
poiché si tratta di una revisione visiva, dove (almeno per le golf) non vengono smontate le bombole, perché sono pochi i concessionari che lo fanno (ad esempio il mio di asti, non sapeva nemmeno come si svolgeva la revisione). Oltretutto per loro sono come si diceva in un film "soldi facili".
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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Mer 11 Set 2019, 21:59 Rispondi citandoTorna in cima

Perché in Italia tutto va a rilento... Quando aumenteranno le auto da revisionare altre officine si attrezzeranno non dubitare, dove c'è il mangime prima o poi arrivano i passeri.

_________________
Il metano salverà l´Italia!
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Offline Profilo Invia email
raziel
Metanista esperto


Registrato: 16 Apr 2016
Messaggi: 326
Località: Pesaro - Urbino
MessaggioInviato: Gio 12 Set 2019, 15:44 Rispondi citandoTorna in cima

Caro Perseo, tre anni fa dissi la stessa cosa ma tant'è che siamo ad ancora qui a discuterne. A giugno dell'anno prossimo avrò la revisione e temo che la situazione sarà di fatto la stessa di oltre tre anni orsono quando acquistai la golf Tgi
Ciao a tutti
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