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Autore Messaggio
Luca88fra
Aspirante metanista


Registrato: 19 Aug 2019
Messaggi: 2
Località: Pordenone
MessaggioInviato: Lun 19 Ago 2019, 16:01 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum e sto valutando seriamente l'acquisto di questa nuova gtron, in alternativa alla 35 tfsi.
Percorro tra i 15k e 20k km anno.
Mi sono abbastanza chiari i consumi e l'autonomia ormai.
Volevo avere 2 chiarimenti da chi gia la possiede per quanto riguarda il piano di interventi per i primi 90/100000km e i costi di queste benedette revisioni.
Da quel che mi è chiaro il cambio olio(circa 180€) va fatto sempre ogni 15k, mentre a 30k si aggiunge l'ispezione con cambio filtro metano(costo?) e a 60k anche il cambio candele(costo?).
Ma veniamo allo zoccolo duro: per quel che riguarda le revisioni delle bombole ho capito che la prima sarà di entrambe, composito e acciaio, dopo 4 anni (ma non ho capito i costi) , mentre poi quella acciaio dopo 4 e quella in composito ogni 2.
Vi ringrazio
Offline Profilo Invia email
Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Lun 19 Ago 2019, 16:22 Rispondi citandoTorna in cima

Per i costi dovresti farti un giretto esplorativo dalle tue parti perché cambia da zona a zona e comunque considerando che andresti a revisione fra circa quattro anni e mezzo non so che attendibilità possa esserci.
Se l'auto ti piace e puoi permettertela prendila e goditela...considerando che ogni anno risparmi 185 € di bollo (sempre che in FVG non siate addirittura esentati...in tal caso risparmi 247 €) più il risparmio chilometrico...ai voglia a fare revisioni e tagliandi, te li saresti comunque ripagati ampiamente.

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Luca88fra
Aspirante metanista


Registrato: 19 Aug 2019
Messaggi: 2
Località: Pordenone
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 09:48 Rispondi citandoTorna in cima

Perseo78 ha scritto:
Per i costi dovresti farti un giretto esplorativo dalle tue parti perché cambia da zona a zona e comunque considerando che andresti a revisione fra circa quattro anni e mezzo non so che attendibilità possa esserci.
Se l'auto ti piace e puoi permettertela prendila e goditela...considerando che ogni anno risparmi 185 € di bollo (sempre che in FVG non siate addirittura esentati...in tal caso risparmi 247 €) più il risparmio chilometrico...ai voglia a fare revisioni e tagliandi, te li saresti comunque ripagati ampiamente.


In friuli abbiamo le stesse agevolazioni nazionali non c'e esenzione totale come in Piemonte, ma poco cambia. In ogni caso il risparmio è inconfutabile. Voglio solo capire se è così tanto da giustificare minori prestazioni, un po' meno spazio, ma soprattutto un'altrettanta inconfutabile scomodità nei rifornimenti, che fino a quando i distributori non si saranno adeguati al self, bisogna tenere in considerazione. A maggior ragione in questo modello in cui il serbatoio a benzina è davvero ridicolo. Comunque in questo momento di transizione nel mercato dove le ibride sono agli albori, un motore a metano dove la tecnologia è matura risulta una valida alternativa, che sto seriamente valutando.
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maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 795
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 11:24 Rispondi citandoTorna in cima

Parti con l'idea sbagliata che auto a metano significa: scarse prestazioni, tempi di ricarica lunghi, scomodità d'uso. Se vicino a te ci sono distributori di metano io non vedo il problema, te lo dice uno che rifornisce a 25 km dalla propria residenza.
Hai la fortuna di vivere in fvg e di avere tante opportunità...tipo andare a fare i tagliandi in slovenia e pagarli la metà dell'Italia (io vado da Avtomag d.o.o vicino al valico di casa rossa di Gorizia), sfruttare l'incentivo di 3mila euro del fvg (ti puoi intestare una vettura incidentata e rottamarla pure il giorno dopo e la regione ti bonifica 3 mila euro) o, perchè no, acquistare la vettura in slovenia pagarla senza tasse, pagare l'iva con f24 in Italia e, con il coc, immatricolarla in Italia pagandola molto meno (golf tgi per la A3 non c'è la versione plin cioè metano).
Hai le occasioni, le devi solo sfruttare, per i costi delle revisioni è inutile che chiedi agli acquirenti, la vettura è in vendita da marzo 2019 per cui andrà in revisione a marzo 2023. Leggi la sezione riguardante i costi delle revisioni bombole, comunque per la bombola in acciaio non avrai problemi con 50 euro te la caverai pure dalle nostre parti, per il composito ti dovrai spostare fuori regione per risparmiare qualcosa.
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virgo74
Aspirante metanista


Registrato: 20 Aug 2019
Messaggi: 3
Località: roma
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 11:37 Rispondi citandoTorna in cima

bati voi che avete incentivi per acquisto auto a metano, nel Lazio mi sembra di capire che non c'e' nulla Molto triste Molto triste
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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 1022
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Ven 23 Ago 2019, 13:03 Rispondi citandoTorna in cima

Riguardo alle prestazioni, come dice anche Maxstilo, il problema non si pone, infatti andando a metano non solo la potenza non cala ma se devo dirla tutta io ci sento un leggerissimo miglioramento rispetto al funzionamento a benzina; quindi sono 130 CV veri.
Riguardo alla difficoltà di rifornimento per te che sei in FVG ce la puoi avere ma solo in certe aree, credo che dove sei tu non ce ne sia particolarmente. Tieni presente che poi nuovi distributori di metano sono costantemente in apertura un po ovunque, per quanto lentamente possano nascere comunque si stanno sempre più diffondendo. Se ti riferisci invece ai tempi tecnici di rifornimento considera che per fare un pieno da quando inizia l'erogazione bastano 4 minuti...
Riduzione di bagagliaio purtroppo c'è, perdi l'altezza dello scalino circa 12 cm...tutto non si può avere, al limite se ti serve spazio ti butti su una Station Wagon e non hai problemi di carico.
Sul discorso del piccolo serbatoio di benzina siamo alle solite...secondo me è più l'impatto emotivo che pratico; considera che con un pieno se non ti chiami Lewis Hamilton ci fai tranquillamente 150/160 km (io personalmente sono anche riuscito a fare 20 km/l) e quanti distributori anche self service trovi in 150 km? decine!

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gizzy
Aspirante metanista


Registrato: 28 Aug 2019
Messaggi: 6
Località: Venezia
MessaggioInviato: Mer 4 Set 2019, 18:40 Rispondi citandoTorna in cima

Io insisto nel chiedere che costi ci sono nel fare il tagliando presso audi?
Quanto viene il cambio olio e filtri?
Manutenzione straordinaria?
Consumo/costo pastiglie.
Leggo in altra sezione che la A4 richiede il cambio pastiglie ogni 45000km
Io con il Passat faccio anche 60/70000km
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