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Autore Messaggio
Micio
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Aug 2012
Messaggi: 946
Località: Como
MessaggioInviato: Mer 17 Ott 2018, 19:32 Rispondi citandoTorna in cima

Kimi5 ha scritto:
Anche a me, la spia del servosterzo si accende anche ogni giorno...
Panda del 2010 con 220.000km.
Questa è la seconda batteria che uso, e penso sia ormai deboluccia. La prima l ho cambiata nel 2014.


Facendo 27500 all'anno tu sarai un caso eccezionale Sorriso
Io ho un conoscente che con una punto prima serie 75 è arrivato a 500000 km perché usava sempre la macchina. Quando ha deciso di prendere il treno...tutti possibili problemi elettrici sono comparsi.

Kimi5 tu puoi arrivare a 600000 km senza grossi problemi.

_________________
La Uno 1.4 IE è stata la prima macchina a segnarmi il cuore...
...ora la Panda II 1.4 NP ha segnato il mio cuore (lasciando pieno il mio portafoglio)
Incrocio le dita per la 500L Urban T.A. NP
Offline Profilo Invia email
mapo
Metanista di lungo corso


Registrato: 8 May 2011
Messaggi: 531
Località: AR
MessaggioInviato: Mer 17 Ott 2018, 19:38 Rispondi citandoTorna in cima

batteria di fabbrica schiantata 8 giorni dopo lo scadere della garanzia ricomperata originale..schiantata 8 giorni prima dello scadere della garanzia. ripresa originale gratis. ha già 3 anni....ma nel frattempo ho la centralina saldata
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Kimi5
Metanista evoluto


Registrato: 11 Mar 2018
Messaggi: 237
Località: Vicenza
MessaggioInviato: Ven 19 Ott 2018, 15:14 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao Micio, in realtà facevo più chilometri nei primi anni, ora sono sui 20.000km/anno poco più.
Conto di tenerla almeno un altro anno. Ho anche il cambio un po' duretto, e ogni tanto gratta, il meccanico dice che quasi sicuramente sarebbe da rifare la frizione. Sapete quanto costa?

(13 dicembre) Ragazzi sono di nuovo qua! Allora il panda va bene ma la spia continua ad accendersi e il servosterzo a bloccarsi. Cosa dite faccio fare diagnosi al meccanico? Provo a cambiare batteria che comunque ha quasi 4 anni?

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
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andy-drew
Aspirante metanista


Registrato: 22 Jul 2019
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Località: CB
MessaggioInviato: Lun 22 Lug 2019, 14:31 Rispondi citandoTorna in cima

Mi accodo anch'io al problema del servosterzo elettrico. AFAIK, ne soffre anche la Punto. Spero le nuove Panda (intendo quelle comprate adesso nuove) non siano affette.
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lucone
Metanista evoluto


Registrato: 22 Dec 2010
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MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 16:32 Rispondi citandoTorna in cima

Ma qualcuno ha risolto poi??
Sono arrivato al punto che mi si accende 6 volte nei 30 km che percorro ogni giorno... Molto triste

Penso che mi toccherà cambiarla...
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andy-drew
Aspirante metanista


Registrato: 22 Jul 2019
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Località: CB
MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 17:51 Rispondi citandoTorna in cima

Non credo, è un problema di fabbrica ("difetto all'origine")

Uguale uguale anch'io… (e spero che la III serie non ne sia affetta…)

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
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mapo
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Registrato: 8 May 2011
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MessaggioInviato: Lun 13 Gen 2020, 22:07 Rispondi citandoTorna in cima

prima di sentenziare assicuratevi di non avere falsi contatti sulla centralina
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andy-drew
Aspirante metanista


Registrato: 22 Jul 2019
Messaggi: 6
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MessaggioInviato: Mar 14 Gen 2020, 09:01 Rispondi citandoTorna in cima

Ok, controllerò sicuramente. Pollice su

(15 gennaio) Fatto, credo che la voce di un'officina autorizzata FIAT sia autorevole, no? Image

Quote inutile eliminato e post contigui accorpati: rileggi attentamente gli artt. 2n e 2p del Regolamento! Admin ariosto
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lucone
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MessaggioInviato: Mer 15 Gen 2020, 17:30 Rispondi citandoTorna in cima

che ti hanno detto?
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mapo
Metanista di lungo corso


Registrato: 8 May 2011
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MessaggioInviato: Mer 15 Gen 2020, 21:42 Rispondi citandoTorna in cima

(15 gennaio) Fatto, credo che la voce di un'officina autorizzata FIAT sia autorevole, no?
no! ho il sospetto che tutti i miei problemi ( ripetuti per cinque anni) siano stati conseguenza della centralina con i contatti difettosi, e che l'officina fiat ci abbia marciato sopra.
i miei problemi sono finiti dopo la saldatura dei contatti effettuati da un elettrauto , e dopo l'abbandono dell'officina fiat.
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