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Autore Messaggio
Kimi5
Metanista evoluto


Registrato: 11 Mar 2018
Messaggi: 178
Località: Vicenza
MessaggioInviato: Dom 5 Mag 2019, 20:05 Rispondi citandoTorna in cima

Siamo in due! Polo e Ibiza sono ordinabili comunque. La Polo probabilmente solo in pronta consegna.
Nascosto Profilo Invia email
akse
Metanista aspirato


Registrato: 23 Jan 2017
Messaggi: 19
Località: Roncadella (RE)
MessaggioInviato: Sab 6 Lug 2019, 21:42 Rispondi citandoTorna in cima

ciao, a fine anno vorrei cambiare la mia C3 a metano con cui mi trovo benissimo ma di cui non ha più senso spendere 300 ogni 2 anni per la revisione delle bombole in composito (300 euro equivarrebbero a 7mila km che mi "mangio" con sta cavolo di revisione).

al momento cosa c'é di disponibile? le mie limitazioni:
- no al composito
- no ai serbatoi piccoli di benzina
- no all'Arona che si ribalta durante la prova dell'alce.

cosa rimane?

grazie

Akse

_________________
akfdp
Offline Profilo Invia email
fabiobologna
Metanista aspirato


Registrato: 18 Dec 2018
Messaggi: 41
Località: Bologna
MessaggioInviato: Dom 7 Lug 2019, 10:52 Rispondi citandoTorna in cima

Nulla!
Offline Profilo Invia email
max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1578
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Dom 7 Lug 2019, 11:36 Rispondi citandoTorna in cima

Panda, y , punto ma qui parliamo di usato

_________________
Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
Offline Profilo Invia email
Emigolf
Metanista evoluto


Registrato: 10 Mar 2018
Messaggi: 129
Località: Parma
MessaggioInviato: Dom 7 Lug 2019, 11:51 Rispondi citandoTorna in cima

Il costo della revisione delle bombole in composito è in continua riduzione e il serbatoio piccolo di benzina se passa il self service potrebbe bastare se non hai esigenze particolari.

_________________
Golf tgi dsg higline 202.000 km
Astra k eco m innovation 5 porte
Offline Profilo Invia email
markus
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 843
Località: Civitanova Marche (macerata)
MessaggioInviato: Dom 7 Lug 2019, 13:23 Rispondi citandoTorna in cima

...se hai bisogno del classico serbatoio della benzina da 40lt, rimangono Panda e Lancia Y....
.....ma visti i tempi che corrono,non mi stupirei se sospendessero anche la vendite di queste! Spazientito

_________________
Lancia Y twinair metano ott. 2015 - km 99.000
Offline Profilo Invia email
plcko
Ambasciatore del metano


Registrato: 24 Mar 2014
Messaggi: 1454
Località: AVELLINO
MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2019, 07:25 Rispondi citandoTorna in cima

Panda , qubo e le Dr.Oppure i 1.4 tgi usati con bombole solo in acciaio ( golf leon octavia con i serbatoi di benzina da 30-40 litri.Lancua Y Doblo ' e Caddy 1.4

_________________
Consumo:
5.27 kg / 100 km
Offline Profilo Invia email
akse
Metanista aspirato


Registrato: 23 Jan 2017
Messaggi: 19
Località: Roncadella (RE)
MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2019, 09:05 Rispondi citandoTorna in cima

Emigolf ha scritto:
Il costo della revisione delle bombole in composito è in continua riduzione

In continua riduzione?!? Sicuro sicuro?

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

_________________
akfdp
Offline Profilo Invia email
pepper
Metanista aspirato


Registrato: 9 Apr 2019
Messaggi: 17
Località: FC
MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2019, 22:20 Rispondi citandoTorna in cima

purtroppo di serie non c'e' nulla...
il gruppo VW la fa da padrona ma sono mono e care

e le nuove a benzina non sono convertibili purtroppo non c'e' proprio nulla sempre peggio
Offline Profilo Invia email
celeron
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Feb 2013
Messaggi: 1568
Località: Castelleone di Suasa (an)
MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2019, 22:26 Rispondi citandoTorna in cima

Bè da convertire ce ne sono diverse: le fiat motorizzate fire si trasformano bene, le renault e dacia hanno diversi motori a iniezione indiretta trasformabili, gruppo psa il 1.2 aspirato è trasformabile, gruppo volkswagen è rimasto il 1.0 aspirato, poi le coreane come hyundai e kia hanno diversi motori trasformabili (anche se non so come si comportano a livello valvole), idem le giapponesi come suzuki e toyota, oltre che le ibride toyota che hanno dimostrato essere ottimamente trasformate qui. Le dr per la cronaca montano bombole in composito. Volendo le versioni benzina si trasformano.

_________________
2019- Fiat panda van 1.2 GPL 0-
2017- Fiat Punto np '09 140500km-
https://www.spritmonitor.de/en/user/celeron.html
2016-2019 Multipla np '06 171500-282500km
2009-2017 Punto 1.2 '94 40000-120000km
2009-2016 Uno 1.0 '94 82500-219000km
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