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Autore Messaggio
pepper
Metanista aspirato


Registrato: 9 Apr 2019
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Località: FC
MessaggioInviato: Sab 6 Lug 2019, 16:18 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti volevo chiedere cosa ne pensate di una Ford C-Max covertita BRC
a metano credo 100 litri le bombole....
pareri danno problemi???

(8 luglio) avrei trovato quella svedese che nasce cosi in olanda con 78 litri
che autonomia puo' avere???
e' vero che per il px collaudo dopo 4 anni potrei avere problemi...
le bombole sono in composito

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
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mdlbz
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Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2019, 21:54 Rispondi citandoTorna in cima

Lascia perdere. Se fossimo in qualsiasi altro paese europeo, non ci sarebbe stato problema. Qui diventerebbe un vero e proprio inferno, perché per quell'auto non c'è il libretto depositato alla Mot. sulle procedure di revisione visiva. Per cui... amen.

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pepper
Metanista aspirato


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Località: FC
MessaggioInviato: Lun 8 Lug 2019, 22:15 Rispondi citandoTorna in cima

pero' ci sarebbe un concessionario che l'ha gia' importata e collaudata,
e' solo da immatricolare con targa italiana, certo che il problema si presenterebbe fra 4 anni.....

come autonomia 78 litri quanto puo' fare????
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fabiobologna
Metanista aspirato


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Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 06:23 Rispondi citandoTorna in cima

Ho visto che anche il configuratore di Landi ne da alcune fattibili. Occorerebbe il codice motore per verificare.
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pepper
Metanista aspirato


Registrato: 9 Apr 2019
Messaggi: 17
Località: FC
MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 07:40 Rispondi citandoTorna in cima

giusto per capirci meglio qualla che ho trovato io e' questa :
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=News&file=article&sid=5936&mode=&order=0&thold=0

nasce cosi dalla casa impanto BRC Sweden

spero di essermi siegato l'ha importata un concessionario italiano con pochi km chiede 13k
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mdlbz
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 09:11 Rispondi citandoTorna in cima

Come già scritto, se ha le bombole CNG4, dopo quattro anni, anzi dopo due visto che l'auto avrà già fatto la prima revisione periodica, l'auto la metti... nel giardino perché sarebbe impossibile fare, secondo le attuali normative italiche, la riqualificazione visiva.

Il funzionario della Mot. richiederebbe il "manuale per la riqualificazione" e, di certo, né Ford Italia, né Ford Svezia li ha prodotti.

Se proprio vuoi toglierti qualsiasi dubbio, chiedi che chi vende l'auto ti metta per iscritto le modalità di riqualificazione delle bombole.

Altresì, in parallelo, chiederei a Ford Italia, come sempre per iscritto, e pure a BRC.

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pepper
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 12:16 Rispondi citandoTorna in cima

ok grazie per la dritta ....quindi e' una sola....
peccato mi faceva gola ma non ci sono i presupposti per l'acquisto troppo rischioso praticamente vale zero......

per te con 78lt quanto ha di autonomia....?
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MaxCap
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 13:27 Rispondi citandoTorna in cima

Sono circa 13kg di metano. A spanne direi 270-300 km.

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mdlbz
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 13:43 Rispondi citandoTorna in cima

pepper ha scritto:
ok grazie per la dritta ....quindi e' una sola....


Non è una sola in sé, ma chi la vende probabilmente non si è informato per bene.

Ovvio che il rischio di una disputa legale dopo qualche anno, soprattutto nel caso in cui fosse interdetto di viaggiare a metano per impossibilità di riqualificazione delle bombole, è molto elevato con reciproci ed immaginabili scaricabarile fra venditore, cliente, Ford Italia, Ford Svezia, BRC e Motorizzazione. Facile immaginare chi "rimarrà col cerino in mano"... Spazientito

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fabiobologna
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MessaggioInviato: Mar 9 Lug 2019, 14:27 Rispondi citandoTorna in cima

Se il motore risultasse gasabile, metteresti bombole in ferro...
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