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Autore Messaggio
annferri
Metanista esperto


Registrato: 8 Aug 2011
Messaggi: 270
Località: Roma
MessaggioInviato: Sab 15 Giu 2019, 18:04 Rispondi citandoTorna in cima

Io mai usato e vedendo le fatture MB anche loro non lo utilizzano nei tagliandi...

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Roma
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ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6124
Località: Torino
MessaggioInviato: Sab 15 Giu 2019, 22:39 Rispondi citandoTorna in cima

Nemmeno io, mai mai usato e solo con auto OEM ho circa 1.000.000 di km all'attivo. Metto benzina economica tutte le volte che vado in riserva. Mai fatto un problema su queste cose, e mai avuto un problema. PERO' faccio la manutenzione da me, e non per tirchieria, ma solo perché sono il meccanico di cui mi fido di più.

_________________
ptprince

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Venturer
Ambasciatore del metano


Registrato: 31 Aug 2010
Messaggi: 1124
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 18 Giu 2019, 18:03 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao ptprince

Scrivo in questa sezione perché volevo sapere maggiori informazioni riguardo la facilità di manutenzione fai da te delle Mercedes NGD.
Io però sto adocchiando una Classe E NGD non Classe B.

La mia Passat Ecofuel ormai è anzianotta ma va benissimo e uno dei grandi punti forza della Passat é la facilità di manutenzione (intendo quella ordinaria non straordinaria).

Se prendessi una Classe E NGD e avessi difficoltà a fare anche solo un cambio olio sarebbero soldi ben buttati.

Tu cosa ne pensi?

Io penso che forse mi terrò la Passat ancora tanti anni ma non si sa mai....la Classe E NGD mi piace molto! Sorriso
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Venturer
Ambasciatore del metano


Registrato: 31 Aug 2010
Messaggi: 1124
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 18 Giu 2019, 18:16 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao ptprince

Ho letto la tua guida per il tagliando della classe B NGD: non ho parole: ma cosa si sono fumati? Sulla Passat tutto è progettato per semplificare il cambio olio a iniziare dal filtro che sul 1.4TSI Ecofuel è ben visibile appena apri il vano motore e si rimuove e installa in maniera semplicissima.
Inoltre per scolare l'olio non è necessario rimuovere nessuna protezione dal sotto scocca.
Ho sempre pensato che Mercedes fosse superiore in tutto rispetto a Volkswagen ma per queste operazioni Vw batte Mercedes 10 a 0.

Immagino che sulla Classe E sia più o meno uguale alla Classe B. Cosa ne pensi?
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ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 6124
Località: Torino
MessaggioInviato: Mer 19 Giu 2019, 07:21 Rispondi citandoTorna in cima

Discorso moooooooolto ampio....
Diciamo che la pacchia per le officine è sulla via del tramonto, e la fidelizzazione del cliente è alle battute finali senza esclusione di colpi.
Certo il sottoscocca carenato viene fatto passare principalmente per miglioria aerodinamica, di fatto scoraggia il fai da te ed indirizza i meccanici all'aspirazione dell'olio anziché allo svuotamento del circuito {ogni volta mi ripropongo di ricavare una piccola finestra richiudibile, poi non ho mai tempo....}
VW ed altre case adottano sistemi diversi... Affidabilità generale in calo {nel 2019 la qualità NON premia, si punta sulle APP ma ciò che dovrebbe essere ormai indistruttibile, cioè la meccanica, non lo è affatto} ed illusione di risolvere tutto "in correntezza" qualora emergano problemi... ed il gioco è fatto.
Ma questi sono discorsi che io te e pochi altri possono capire o condividere, sul forum c'è chi scrive che farsi i tagliandi da soli sia solo questione di tirchieria: ecco, con questi meglio non perdere tempo in disquisizioni che ci vedrebbero degradati al ruolo di complottisti Occhiolino

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ptprince

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Venturer
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Registrato: 31 Aug 2010
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Località: Bologna
MessaggioInviato: Mer 19 Giu 2019, 17:47 Rispondi citandoTorna in cima

ptprince ha scritto:
sul forum c'è chi scrive che farsi i tagliandi da soli sia solo questione di tirchieria: ecco, con questi meglio non perdere tempo in disquisizioni che ci vedrebbero degradati al ruolo di complottisti Occhiolino


Ahahah tirchieriaaaa? Se trovassi un meccanico che lavorasse sulle auto dei clienti con la stessa cura e meticolositá che il sottoscritto ha delle proprie auto......non esiterei a diventare suo cliente e a pagarlo di piú.

In realtá di meccanici bravi e onesti ne conosco ma sono sempre dell'idea che il lavoro migliore sulla mia macchina lo faccio io perché ci tengo tanto! Occhiolino

E comunque il mio 1.4TSI Ecofuel in 170.000km si é dimostrato affidabile perché so che olio ci é andato dentro dal primo giorno in tutti i miei tagliandi "fai da te". Occhiolino
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Qualc1
Metanista aspirato


Registrato: 30 Oct 2016
Messaggi: 49
Località: Parma
MessaggioInviato: Sab 22 Giu 2019, 17:27 Rispondi citandoTorna in cima

Non so le vostre ma la mia classe b con l'inizio del caldo e con l'uso intenso del clima inizia a spriogionare odore sgradevole. Ho acquistato 2 prodotti della liqui moly , uno è una schiuma dotata di cannula che va inserita nelle bocchette di areazione e dovrebbe rimuovere lo sporco e relativi batteri e muffe che si insinuano nel radiatore del clima. L'altro prodotto è uno spray che funge da aerosol e dovrebbe avere anch'esso funzione battericida per il sistema di areazione e gli interni. Ho anche acquistato il filtro antipollone della bosch con funzione antiallergeni. Speriamo bene ...
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sonceboz
Ambasciatore del metano


Registrato: 20 May 2012
Messaggi: 884
Località: Rezzato (BS)
MessaggioInviato: Sab 22 Giu 2019, 18:23 Rispondi citandoTorna in cima

Già qualcuno aveva scritto di questo problema.
Io in 3 anni non l'ho mai avvertito.
Unica cosa circa 2/3 km prima di arrivare a destinazione spengo il clima ( lascio acceso il tutto ma senza ac).
Se volete provare anche voi...
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Qualc1
Metanista aspirato


Registrato: 30 Oct 2016
Messaggi: 49
Località: Parma
MessaggioInviato: Sab 22 Giu 2019, 19:30 Rispondi citandoTorna in cima

Soluzione già provata e nessun miglioramento , anzi l'aria senza il clima e irrespirabile
Se spegni il clima il tasso di umidità non dovrebbe aumentare ?
Forse avrebbe più senso alzare la temperatura per diminuire la differenza di temperatura con l'esterno e minimizzare l'effetto condensa nei condotti di areazione
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sonceboz
Ambasciatore del metano


Registrato: 20 May 2012
Messaggi: 884
Località: Rezzato (BS)
MessaggioInviato: Sab 22 Giu 2019, 21:48 Rispondi citandoTorna in cima

Si in effetti il tuo ragionamento fila ma non ti so dire il perché così facendo in 3 anni mai avuto problemi
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