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Autore Messaggio
alfcoach
Metanista turbo


Registrato: 9 Oct 2012
Messaggi: 67
Località: Cuneo
MessaggioInviato: Lun 10 Giu 2019, 07:46 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti

sto valutando l'acquisto di una Ibiza. Volevo alcune informazioni da chi ne sa di più.
L'auto è dotata di valvola cut-off (interrompe afflusso di carburante in fase di decelerazione) e di stop&go?

Le differerenze tra il monitor da 6 pollici e quello da 8 sono solo le dimensioni o hanno anche funzionalità diverse?

Grazie a chi mi risponde
Nascosto Profilo Invia email
motoko
Metanista aspirato


Registrato: 1 Apr 2019
Messaggi: 33
Località: San Gemini
MessaggioInviato: Lun 10 Giu 2019, 08:33 Rispondi citandoTorna in cima

@ghost45 loro hanno 2 mesi di tempo dopo la data riportata nel contratto per consegnarti l'auto, trascorsi i 2 mesi pui rescindere il contratto e loro devono renderti la caparra raddoppiata; dovresti averlo scritto nel contratto firmato, almeno nel mio c'è scritto (ed è quello che prevede la legge).

Ci troviamo in una situazione molto simile, anche a me avevano detto che doveva essere prodotta nella settimana 22a (dopo che inizialmente era la 18a) ma giovedì li ho chiamati e francamente non sono stati cosi chiari se la macchina sia stata prodotta. comunuqe mi hanno detto che a terminale riporta arrivo in italia il 20 giugno.

Sono piuttosto inca**ato perchè francamente le date le hanno scritte loro nel contratto senza nessuna mia richiesta e senza nessuna necessità impellente da parte mia (al momento della firma, ora non o sicuro che la vecchia macchina ce la faccia ad arrivare fino alla consegna asd); anzi quando mi dissero le date ero pure scettico dei loro tempi e loro mi assicurarono che non ci sarebbero stati problemi, poi oltretutto non mi piace il non essere chiari quando chiedo informazioni e cambiare versione ogni volta....

Comunque se ti hanno dato il numero di telaio la tua auto è davvero prodotta o comunque in produzione. Una volta prodotta ci mettono 2 settimane ad arrivare in italia e 1 settimana ad arrivare al tuo concessionario.

_________________
in attesa di Seat Ibiza TGI - 2019, produzione settimana ̶1̶8̶/̶2̶0̶1̶9̶ 22/2019
Offline Profilo Invia email
ghost45
Metanista turbo


Registrato: 23 Feb 2016
Messaggi: 61
Località: ROMA
MessaggioInviato: Lun 10 Giu 2019, 14:04 Rispondi citandoTorna in cima

@motoko,
Il fatto di questi 60 gg li ho capiti sentendo un concessionario di Milano che con chiarezza e precisione mi ha dato tutte le spiegazioni al contrario del mio.
Ma il fatto piu' strano che il contratto che ho nelle mie mani non parla di questi ulteriori 60 gg!!
Quando li ho minacciati di risoluzione contrattuale mi e' arrivata per iscritto le documentazioni di produzione e la dicitura in emal che loro sarebbero nei termini.

Qui le cose sono due:
O mi hanno fatto firmare un contratto diverso o non mi hanno dato tutto il contratto!

Se mi hanno fatto firmare un contratto diverso da quello che ho nelle miei mani ne passano tutte le conseguenze del caso.

Comunque spero che arrivi la fine del mese perche' sono veramente esausto !
Non ho acquistato una ferrari!!!!

@alfcoach,
Il cut off non ne ho mai sentito parlare io ho una golf tgi e in decellerazione sembra aumentare la sua velocita' ma non si spegne il motore.
Questo si spegne allo stop o al semaforo per lo start & stop che tra l'altro e' in simbiosi con l'abs e non l'ho disattivato per paura ma so che parecchi lo hanno fatto.
Ho fatto parecchie codifiche che vorrei fare anche qui..ma se questa maledetta macchina non arriva!!
A riguardo dello schermo e' veramente povero e schifoso il 6 pollici e cambia anche la strumentazione al quadro se prendi la base.
La base e' molto povera !!
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tombon
Aspirante metanista


Registrato: 11 Jun 2019
Messaggi: 2
Località: Monza e della Brianza
MessaggioInviato: Mar 11 Giu 2019, 16:33 Rispondi citandoTorna in cima

ghost45 ha scritto:
A riguardo dello schermo e' veramente povero e schifoso il 6 pollici e cambia anche la strumentazione al quadro se prendi la base.
La base e' molto povera !!

In che senso "cambia la strumentazione"?
Io stavo valutando una Reference per questione di budget... Spazientito
Offline Profilo Invia email
ghost45
Metanista turbo


Registrato: 23 Feb 2016
Messaggi: 61
Località: ROMA
MessaggioInviato: Mer 12 Giu 2019, 15:06 Rispondi citandoTorna in cima

@tombon,
se guardi la base ha al centro del quadro centrale del volante una stumentazione base se vai a guardare dalla business in su ha un altro quadro elettonico...(al centro tra il tachinetro ed il contagiri )!
Offline Profilo Invia email
alfcoach
Metanista turbo


Registrato: 9 Oct 2012
Messaggi: 67
Località: Cuneo
MessaggioInviato: Lun 17 Giu 2019, 14:21 Rispondi citandoTorna in cima

Qualcuno può dirmi se è presente la funzione start&stop?
Nascosto Profilo Invia email
ghost45
Metanista turbo


Registrato: 23 Feb 2016
Messaggi: 61
Località: ROMA
MessaggioInviato: Mar 18 Giu 2019, 07:31 Rispondi citandoTorna in cima

@alfcoach,
su tutte le versioni e' presente sta rottura!!
Offline Profilo Invia email
alfcoach
Metanista turbo


Registrato: 9 Oct 2012
Messaggi: 67
Località: Cuneo
MessaggioInviato: Mar 18 Giu 2019, 08:19 Rispondi citandoTorna in cima

Mi potresti spiegare perchè è una rottura? Io sulla Panda non ce l'ho. Eventualmente si può disattivare?
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naturalpowerbz
Metanista di lungo corso


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 511
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Mar 18 Giu 2019, 16:12 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, è una rottura secondo me perchè:

Batteria specifica

Motorino d'avviamento specifico

Alternatore specifico

Dietro quello "specifico" vi sono costi molto più alti...basti pensare che la batteria può costare sino a 100 € in più (esperienza da 500 1.3 Diesel di mio padre...) per non parlare di alternatore e motorino d'avviamento.

Ciao! Risata a crepapelle
Offline Profilo Invia email
ghost45
Metanista turbo


Registrato: 23 Feb 2016
Messaggi: 61
Località: ROMA
MessaggioInviato: Mar 18 Giu 2019, 20:29 Rispondi citandoTorna in cima

@naturalpowerbz, concordo in pieno.
Oltre a mettere sotto sforzo tutti gli impianti connessi.
la sola batteria cambiata da poco sulla mia golf per morte improvvisa,pagata 140 euro, perche' e' particolare con uno spunto speciico ed il prezzo gia' alto e' perche' l'ho cambiata io ma se fossi andato in vw immaginate voi!
Io ho fatto parecchie modifiche vag con la famosa bibbia di uno spagnolo sulla golf ,ma sullo star e stop non l'ho disattivato poiche la modifica andava a intervenire su un componente collegato all'abs e francamente per non far casino l'ho lasciato cosi'......ma e' una rottura che sulla macchina a metano a mio avviso non serve affatto!
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