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Autore Messaggio
ghost45
Metanista evoluto


Registrato: 23 Feb 2016
Messaggi: 102
Località: ROMA
MessaggioInviato: Gio 28 Feb 2019, 21:14 Rispondi citandoTorna in cima

Comunque a mio avviso una cosa e' l'omologazione dell'impianto per intero del metano ed una cosa e' la sostituzione del serbatoio della benzina con uno omologato per la stessa versione vedasi golf tgi su golf tgi ed idem per polo tgi ed idem polo tgi e stessa cosa per seat ibiza e per seat leon.
Visto che dopo i 4 anni la stessa volkswagen cambiano o verificano i serbatoi del metano , con il controllo o perso di loro o presso la motorizzazione, sarebbe da chiedere direttamente a loro.
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ak
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Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23490
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Ven 1 Mar 2019, 09:44 Rispondi citandoTorna in cima

Nelle vetture di serie l'omologazione è dell'intera vettura, si chiama "fiche di omologaizone", e include l'elenco dei componenti (a loro volta omologati) dell'assemblaggio definito dalla casa costruttrice per quel modello.

Se vuoi modificare la vettura omologata secondo la fiche "Golf TGI 1,4 bivalente" sostituendo un componente con uno estraneo alla fiche e appartenente alla fiche "Golf TGI 1,5 monovalente" occorre chiedere il nulla osta al costruttore.

Per "estraneo" si intende alla fiche di omologazione, non al marchio o al generico modello "Golf".
Altrimenti potresti montare liberamente il motore del Maggiolino del 1950 su una Passat del 2019, o, più congruamente, il motore della Golf VII 2,0 TDI su una Golf VII 1,2 TSI, che hanno palesemente due fiche di oologazione differenti.
Ottenuto il nulla osta da VW puoi montarlo, altrimenti ciccia.
Sob...

Non so se così è più chiaro.
Idea

Si puo' sempre tentare, eh. Prevedo un rifiuto da parte di VW e/o della MCTC locale.

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civic7
Metanista evoluto


Registrato: 25 Jan 2015
Messaggi: 100
Località: CASERTA
MessaggioInviato: Sab 9 Mar 2019, 07:54 Rispondi citandoTorna in cima

AK hai colpito nel segno!! Le "fiche di omologazione" possono essere aggiornate SOLO dal CSRPAD (Centro Superiore Ricerche Prove Autoveicoli e Dispositivi) di Roma.
I nuovi dati tecnici devono essre comunicati dalla casa madre o dal tecnico che effettua il nuovo collaudo al veicolo.
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ak
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Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23490
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Sab 9 Mar 2019, 09:59 Rispondi citandoTorna in cima

Ecco, grazie della conferma, civic7.
Che per la cronaca ha recentemente tentato lo slalom nella burocrazia correlata a queste problematiche.
Qua la mano!

(p.s. ho messo in chiaro l'acronimo per chi legge).

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anna.m94
Metanista aspirato


Registrato: 9 Mar 2019
Messaggi: 24
Località: Bergamo-Milano
MessaggioInviato: Lun 18 Mar 2019, 18:13 Rispondi citandoTorna in cima

E' possibile comprare un'auto a metano o gpl e poi sostituire il serbatoio della benzina con un altro sotto i 15 litri per poter avere l'auto monofuel e ottenere lo sconto sul bollo?

Esempio: prendo una Clio GPL (che non prevede alcuno sconto sul bollo) e cambio serbatoio benzina per avere lo sconto/esenzione dal bollo.

post accorpato
Admin ak
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Passat79
Aspirante metanista


Registrato: 2 Jun 2019
Messaggi: 4
Località: Matera
MessaggioInviato: Dom 2 Giu 2019, 22:55 Rispondi citandoTorna in cima

Salve vorrei trasformare la mia passat ecofuel da bivalente a monofuel se si va in Sicilia precisamente da leader auto si riesce a trasformarla pur essendo una vettura di serie, serve il nulla osta o basta avere il serbatoio omologato che questa ditta ha l'omologazione? Qualcuno ha trasformato da loro in monofuel una vettura nata a metano dalla fabbrica? Grazie
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mdlbz
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Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12560
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Lun 3 Giu 2019, 11:33 Rispondi citandoTorna in cima

Dipende, chiedi alla ditta siciliana se ancora fanno queste trasformazioni.

Di per sé sulla Passat si potrebbe utilizzare il serbatoio mini della Touran ma bisogna anche capire se poi la spesa per tutta l'operazione non sia così alta da non essere economicamente conveniente.

Piccolo problema: chiedere il nullaosta della casa... praticamente un'impresa equivalente a... scalare l'Everest d'inverno.

Potresti comunque scrivere a VW Italia e sentire cosa ti dicono, tramite il form oppure, meglio, via PEC, relazioneclienti.vw@pec.vwgroup.it.

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