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Autore Messaggio
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12452
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 16:09 Rispondi citandoTorna in cima

In Ita(g)lia le bombole fanno il valzer "smonta & rimonta" dalla CNG1 alle CNG3.

Quindi le bombole della tua auto vanno tutte secondo il solito giro di valzer.

Solo le CNG4 sono sottoposte alla riqualificazione visiva.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
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belvero
Metanista turbo


Registrato: 2 Oct 2012
Messaggi: 57
Località: Firenze
MessaggioInviato: Mer 22 Mag 2019, 07:09 Rispondi citandoTorna in cima

Perfetto, grazie mille per la chiarezza
Offline Profilo Invia email
puntometan
Metanista esperto


Registrato: 29 Oct 2015
Messaggi: 263
Località: ROMA
MessaggioInviato: Mer 22 Mag 2019, 10:08 Rispondi citandoTorna in cima

belvero ha scritto:
4 anni fa mi chiesero 700 euri e per poco svenni

700 euri ??? Sbalordito Sbalordito Sbalordito Sbalordito Sbalordito
Offline Profilo Invia email
CarloN
Aspirante metanista


Registrato: 22 Jul 2019
Messaggi: 1
Località: Bologna
MessaggioInviato: Lun 22 Lug 2019, 22:04 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno,

mi hanno detto che le bombole per la nostra Zafira CNG (immatricolata nel 2007) non ci sarebbero più, la macchina quindi sarebbe da rottamare, per farla breve.

Siccome, pure avendo 12 anni e 230.000 km, non intendo affatto a rottamarla dato anche che ha la cinghia nuova, la frizione nuova e non ha comunque nessun difetto, sto cercando di risolvere il problema, possibilmente in Provincia di Bologna.

Ovviamente mi sto muovendo e chiamando qua e la, ma visto che siamo in periodo di vacanze la risposta è stata sempre di tornare a Settembre.

La scadenza è il 31/7/2019

Qualche idea, suggerimento, info?

Grazie!
N.
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macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1540
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Mar 23 Lug 2019, 07:08 Rispondi citandoTorna in cima

Contatta faber-italy che si trova a Udine

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lanci la prima pietra chi......
Offline Profilo Invia email
casty
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1508
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Mar 23 Lug 2019, 10:31 Rispondi citandoTorna in cima

Fischia siamo al 20 di luglio e già rimandano a Settembre...voglia di lavorare saltami addosso...si vede che hanno il grasso che cola...roba da chiodi

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Opel Vectra 1.8 SW fino al 2013- ora Touran 2.0 del 2008 - Emer-izzata feb 2014
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MaxCap
Amministratore del sito


Registrato: 27 Oct 2005
Messaggi: 1392
Località: Villafranca Padovana (Pd)
MessaggioInviato: Mar 23 Lug 2019, 11:25 Rispondi citandoTorna in cima

Il GFBM deve garantire il cambio delle bombole, visto che lo paghiamo ad ogni pieno. Vedi qui: http://www.gfbm.it/file/contributo.html
Io sentirei altri installatori / officine che operano il cambio bombole.

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Benjio
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Messaggi: 4661
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MessaggioInviato: Mar 23 Lug 2019, 12:46 Rispondi citandoTorna in cima

Anche fosse vera la storia dell'esaurimento, è sempre possibile smontare le bombole attuali, mandarle in revisione e se non hanno problemi, rimontarle revisionate; quelle in acciaio hanno una vita utile di 20 anni prima di essere rottamate.
In ogni caso, il consiglio è quello di rivolgerti a un deposito o magazzino del GFBM (ci deve essere l'elenco sul sito di Federmetano) o eventualmente di rivolgersi al GFBM stesso.

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Acid_betty
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Messaggi: 5
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MessaggioInviato: Lun 2 Set 2019, 11:58 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno,
spero questa sia la sezione giusta in cui scrivere, però vorrei avere delle opinioni sul costo e la modalità di revisione delle bombole della mia Fiat Panda a metano del 2007. E' la prima volta che devo occuparmene, avendo acquistato la vettura usata quest'anno.

Risiedo nella provincia di Grosseto, che tra l'altro risulta molto scarsa sia di officina autorizzate che di distributori di metano, quello che vorrei sapere però, avendo l'ultima revisione delle bombole risalente a 4 anni fa nel 2015 e la scadenza a questo settembre, le bombole devono essere cambiate per forza? Perché online ho letto che prima vanno visionate e dopodiché, se necessario, vengono cambiate tramite un meccanismo di bombole già omologate a rotazione.

Ho contattato due autofficine autorizzate per questa operazione, la prima mi ha detto che il costo è di 240 euro, perché bisogna ordinare le bombole e vanno cambiate per forza, e va fatto il prima possibile, essendo da aspettare l'arrivo fra la prossima settimana e quella dopo. E l'operazione in se per sé viene effettuata in giornata.
Mentre una seconda mi ha preventivato un costo di 150 euro, e l'operazione viene effettuata in un paio di giorni, con il metodo delle bombole omologate a rotazione.

Qual'è delle due la scelta migliore e il costo più equo?
C'è nessuno della provincia o con lo stesso modello che ha esperienze o consigli da darmi o un'officina affidabile a cui rivolgermi?

Grazie mille
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Benjio
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Registrato: 10 Nov 2006
Messaggi: 4661
Località: Bra (CN)
MessaggioInviato: Lun 2 Set 2019, 12:36 Rispondi citandoTorna in cima

Ti ho spostato qui, essendo inutile creare nuove discussioni ad hoc; magari leggiti il regolamento, così eviti in futuro di dare lavoro a noi admin... Occhiolino
Sinceramente non ho capito la tua domanda; in base a quale criterio vanno confrontate le due opzioni? Se una delle 2 costa meno e impiega meno tempo, perchè prendere in considerazione l'altra?
Per cercare altre esperienze, c'è la discussione dove gli utenti riportano i prezzi pagati per le revisioni, dove ho trovato questo messaggio dove un utente ha effettuato la revisione di 3 bombole presso un officina di Grosseto ed ha pagato 270 €; facendo la proporzione con la
Panda, che ha solo 2 bombole, dovresti pagare 180 €.
Per eventuali dubbi sulle revisioni, puoi anche leggerti le FAQ.

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