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Autore Messaggio
vincio
Aspirante metanista


Registrato: 16 May 2019
Messaggi: 4
Località: Firenze
MessaggioInviato: Ven 17 Mag 2019, 08:48 Rispondi citandoTorna in cima

Eccomi qua! Anch'io nuovo possessore di Octavia 1.5 a metano.
Auto acquistata il 1 Marzo, con allestimento Executive + design pack + travel assist pack + telecamera posteriore a 25.500 (-3000 Euro di valutazione dell'usato). Data iniziale di consegna a Settembre, poi consegnata il 3 Maggio.
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gnola79
Metanista turbo


Registrato: 6 Feb 2019
Messaggi: 61
Località: TN
MessaggioInviato: Ven 17 Mag 2019, 13:17 Rispondi citandoTorna in cima

Benvenuto tra noi!
Non mancare di raccontanrci le sensazioni di guida, consumi, (speriamo sempre di no, ma nel caso anche problemi) impressioni in generale in modo da poter dare una mano a chi è ancora indeciso se continuore a inquinare con i naftoni o convertisi alla mobilità intelligente e amica dell'ambiente.
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sicce
Metanista aspirato


Registrato: 4 Jan 2018
Messaggi: 15
Località: mb
MessaggioInviato: Dom 19 Mag 2019, 18:29 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti.

abbiamo provato l'auto e ci piace molto, stiamo valutando seriamente l'acquisto (Executive+design pack+telecamera post+travel assistant pack+estension garania 4y a 25keuro con rottazmazione)

ho due dubbi che mi frenano:
1 incertezza sui tempi e costi di revisione delle bombole (2 composito+1 acciaio)
2 affidabilita' cambio DSG

non ho mai avuto cambio automatici.
sapete se il DSG 7 rapporti a doppia frizioe a secco (che monta Octavia 1.5) ha risolto i problemi dei precedenti modelli?

Marco
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lucy.ch4
Metanista turbo


Registrato: 14 Feb 2019
Messaggi: 82
Località: Lugano
MessaggioInviato: Lun 20 Mag 2019, 22:22 Rispondi citandoTorna in cima

Sono apparse nuove foto riguardanti il modello 2020

Image

Image

Il posteriore ricorda quello dell'Audi. Il frontale è molto simile a quello della sorella inferiore Scala.
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fisico73
Metanodotto


Registrato: 27 Apr 2005
Messaggi: 3436
Località: Verona-Trento
MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 08:37 Rispondi citandoTorna in cima

sicce ha scritto:
[...]
1 incertezza sui tempi e costi di revisione delle bombole (2 composito+1 acciaio)


Visto che siamo in Italia puoi incappare in situazioni paradossali dove chi fa le revisioni se ne frega delle normative (non recepite) e fa un pochino come gli pare.
L'ispezione delle bombole in composito (che segue le tempistiche della revisione della macchina) DEVE essere visiva (senza montaggio e smontaggio delle bombole) mentre quella della bombola in acciaio prevede lo smontaggio della stessa e la sostituzione con una revisionata di pari dimensioni e capacità.
Personalmente ho fatto una MICRO indagine dall'impiantista di fiducia che mi ha assicurato che la macchina rimane ferma AL MASSIMO 1 gg (dalla sera prima della revisione al pomeriggio sera del giorno dopo) e la spesa (compresa di revisione dell'auto) è di 250 €.
Una concessionaria VW a Verona ha un prezzo più contenuto (100€) ma fa solo la revisione delle bombole (poi devi portarla a fare la revisione)

sinceramente il problema della revisione si presenterà tra 4 anni e io non mi preoccuperei più di tanto Occhiolino


sicce ha scritto:
[...]

2 affidabilita' cambio DSG

non ho mai avuto cambio automatici.
sapete se il DSG 7 rapporti a doppia frizioe a secco (che monta Octavia 1.5) ha risolto i problemi dei precedenti modelli?

Marco


Io ho avuto il DSG "vecchio" sulla Passat e mi ha dato problemi di meccatronica dopo il primo ""richiamo"" sulle frizioni (110.000Km).
Problema risolto in accordo con VW con un esborso di 150 € (contro un preventivo di 2700€).

Il secondo problema me lo ha dato a 360.000Km perchè si è rotto un ingranaggio. L'ho portata da uno che si occupa di cambi automatici e mi è costato 2500€ (cambio frizioni comprese, anche se non era strettamente necessario ma quando hai il cambio in mano....)

Dirti se questo "nuovo" DSG abbia risolto i problemi è difficile però è anche vero che è molto diffuso e non vedo in giro moltissimi utenti che si lamentano dell'affidabilità dello stesso.

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Fisico73
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edomet
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MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 09:25 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno, premesso che chi ha l'auto a metano vuole circolare sempre a metano, può tuttavia verificarsi il caso di essere costretti a circolare a benzina. Con 11 litri di benzina a disposizione il rischio di arrivare a livelli molto bassi di carburante nel serbatoio è molto alto come possibile è restare letteralmente a secco. Mi chiedo, tutte queste situazioni non sono pericolose per la pompa della benzina e di tutto il sistema di alimentazione? Come comportarsi nel caso di circolazione a benzina? Bisogna rifornire appena la lancetta arriva a metà serbatoio? C'è una spia della riserva? E quanti km si fanno in riserva? Ipotizzando un'autonomia a benzina di 180 km quella effettivamente utilizzabile non supererà i 140 - 150 Km.
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fisico73
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MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 09:39 Rispondi citandoTorna in cima

edomet ha scritto:
[...]Mi chiedo, tutte queste situazioni non sono pericolose per la pompa della benzina e di tutto il sistema di alimentazione? Come comportarsi nel caso di circolazione a benzina? Bisogna rifornire appena la lancetta arriva a metà serbatoio? C'è una spia della riserva? E quanti km si fanno in riserva? Ipotizzando un'autonomia a benzina di 180 km quella effettivamente utilizzabile non supererà i 140 - 150 Km.


La macchina letteralmente "scassa i maroni" con avvisi acustici alla partenza, navigatore che continua a proporti i POI per il rifornimento e una spia di alert nel quadro strumenti, quando hai il pieno di metano ed 1/3 circa del serbatoio della benzina continuando a ricordarti di fare rifornimento. IDEM se hai il pieno di benzina e sei quasi a secco di metano (io avevo circa 50 Km di metano residuo)

Per il resto io uso benzina a 100 ottani (più che altro perchè è additivata con pulisci iniettori) e vado in giro con i pieno (ben 11 litri Spazientito Spazientito Spazientito )

Sinceramente quando la macchina inizierà a rompere ancora i maroni (probabilmente nel 2022 per come la uso io Risata) rifarò il pieno.

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edomet
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MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 11:59 Rispondi citandoTorna in cima

Io attualmente ho una Panda a metano e una octavia gtec in consegna prevista per il 29 luglio (spero prima). Con la Panda ho fatto un viaggio di circa 900 km e verso la fine, verso casa (in prov. di Cosenza), metano finito verso le 21:00. Non c'erano distributori aperti a quell'ora perciò si va di benzina. Con la pandina non c'erano problemi perché non è monovalente ma con la nuova Octavia in pratica mi sarei dovuto fermare a rifornire in ogni stazione di servizio che incontravo perché, anche se c'è un'autonomia di benzina teorica di 180 km, non si può fare affidamento su questo range e bisogna rifornire ad ogni occasione. Secondo voi è così che si deve fare in caso di necessità? Non è che mi stia lamentando perché queste cose mi sono note già dall'inizio ma è solo per capire come utilizzare la macchina e come programmare i viaggi.
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antonioman86
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MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 12:53 Rispondi citandoTorna in cima

Hanno approvato il metano self service, prima o poi si decideranno a renderlo funzionante.
E comunque dovresti vedere se ci sono gli H24 serviti. Io, nella tratta Roma-Lecce, ad esempio ne ho disponibili a sufficienza che fanno H24, anche nella stessa città
Ci sono un paio di app affidabili con tutti i distributori italiani e le rispettive schede per vedere che orari fanno, i prezzi e organizzare i viaggi con largo anticipo.
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fisico73
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Località: Verona-Trento
MessaggioInviato: Mar 21 Mag 2019, 12:58 Rispondi citandoTorna in cima

la macchina a benzina ha una autonomia limitata ma:
1) se programmi bene il viaggio trovi sempre un distributore aperto (io faccio tutte le estati di notte Trento --- Puglia/Basilicata e non ho mai fatto un km a benzina)
2) hai comunque una decina di litri su cui contare, fai anche 8l x 12 Km/litro (e ci arrivi tranquillamente) = circa un centinaio di Km di autonomia CERTA. Diciamo che se non vai in zone troppo isolate, non dovresti aver problemi di sorta... al limite alla Brico vendono taniche anche da 30 litri Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno (scherzo dai)

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