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Autore Messaggio
BIGHEAD
Metanista aspirato


Registrato: 16 Jul 2014
Messaggi: 47
Località: Alessandria
MessaggioInviato: Lun 15 Apr 2019, 13:28 Rispondi citandoTorna in cima

scusate ma queste affermazione dei cambi olio prima di quello consigliato dalla casa, da dove viene?
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GinoSub
Aspirante metanista


Registrato: 23 Apr 2019
Messaggi: 2
Località: Bari
MessaggioInviato: Mar 23 Apr 2019, 19:30 Rispondi citandoTorna in cima

Buonasera a tutti, la mia breve storia : nel settembre 2013 compro il doblò natural power 1.4 turbo nuovo, fino a 15 giorni fa tutto ok , avevo percorso 195000 km , tutto perfetto. poi un giorno va in pressione l'acqua della vaschetta del radiatore. oggi la stano smontando ma al 90% è la testata. e' successo a qualcun'altro? pensavo che questi motori fossero più longevi onestamente.

_________________
Doblò natural power dal 2013!
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BIGHEAD
Metanista aspirato


Registrato: 16 Jul 2014
Messaggi: 47
Località: Alessandria
MessaggioInviato: Mer 24 Apr 2019, 08:29 Rispondi citandoTorna in cima

è il primo inconveniente che hai avuto
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GinoSub
Aspirante metanista


Registrato: 23 Apr 2019
Messaggi: 2
Località: Bari
MessaggioInviato: Lun 29 Apr 2019, 09:03 Rispondi citandoTorna in cima

si , è la prima volta che succede, ormai abbiamo aperto il motore ed in corrispondenza di due candele ci sono le lesioni che facevano andare i gas di scarico nel circuito di raffreddamento . ora stiamo aspettando i pezzi per rimontare tutto! rinnovo la domanda : a nessuno è successa la stessa cosa ?

_________________
Doblò natural power dal 2013!
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BIGHEAD
Metanista aspirato


Registrato: 16 Jul 2014
Messaggi: 47
Località: Alessandria
MessaggioInviato: Lun 17 Giu 2019, 17:32 Rispondi citandoTorna in cima

a me no, ma non una percorrenza simile, comunque cambiare la guarnizione a 195 mila km ci può anche stare
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