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Autore Messaggio
popi59
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Località: PERUGIA
MessaggioInviato: Lun 15 Apr 2019, 21:18 Rispondi citandoTorna in cima

Business Hight consegnata sabato 13 aprile. Abitacolo scarno, non riesco ad attivare le luci ambiente, temo non ci siano proprio. Dopo una notte ferma. La mattina appena accesa, resta accelerata intorno ai 1300 giri dopo alcuni minuti il regime del minimo torna intorno agli 800 giri. Stessa cosa anche a motore caldo. Non mi pare normale. Per il resto guida fluida anche sotto i 2000 giri. Il computer di bordo non mi sembra molto preciso nel calcolo dell'autonomia residua. Aspettiamo qualche altro rifornimento per dare giudizi. Belli i fari full led.

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Popi59
2019-Seat Leon evo 1.5 - 130 cv arrivata
2008-Skoda Octavia 1.6 imp. Landi 340000 Km a metano
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Begno
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MessaggioInviato: Lun 15 Apr 2019, 22:23 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao. Purtroppo nella nuova Business non sono più presenti i led ambiente multicolor, cosa che invece ha la Fr se non erro.
Con il pieno come hai trovato l'autonomia? Sulla Octavia la trovano piuttosto bassina.

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popi59
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Registrato: 6 Feb 2015
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MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 12:20 Rispondi citandoTorna in cima

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente!
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Si, ma avendola ordinata un anno fa' e non avendo avuto comunicazioni in merito, mi aspettavo che ci fossero...
A pieno effettuato mi calcola 290 km di autonomia a metano, ma penso debba "imparare lo stile di guida" e poi il calcolo sarà più rispondente ai consumi effettuati in precedenza.. Almeno penso debba essere così. Per ora ho percorso solo 200 km e mi stima una autonomia residua di 160 km. Vedremo

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Popi59
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Begno
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MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 12:27 Rispondi citandoTorna in cima

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Anch'io avevo ordinato sul vecchio motore a Luglio la Business High, ma col nuovo motore hanno cambiato anche gli allestimenti e quindi ci becchiamo questa.
Te in che periodo l'avevi ordinata? Comunque se ti dava 290 di autonomia e ne hai fatti 200 con un restante di 160 non andiamo mica male direi per essere all'inizio

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popi59
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MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 19:23 Rispondi citandoTorna in cima

Ordinata a fine Aprile. L'autonomia non è per niente male e poi puo solo migliorare. Risata
Pero' non mi piace accettare passivamente la mancanza di accessori senza non essere stato neppure avvisato. Non pensi si possa intentare una azione legale? Arrabbiato

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Popi59
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Begno
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MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 21:03 Rispondi citandoTorna in cima

Non credo ti converrebbe aprire un'azione legale, alla fine gli allestimenti si sapevano già qualche mese fa.
Abbiamo guadagnato il front assist e perso l'illuminazione interna a led, che anche a me piaceva tanto, però tra i due, il primo privilegia la sicurezza e non è assolutamente da tralasciare.

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Micio
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MessaggioInviato: Dom 21 Apr 2019, 07:17 Rispondi citandoTorna in cima

Altre info sulla nuova leon? Pregi e difetti a primo impatto?

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La Uno 1.4 IE è stata la prima macchina a segnarmi il cuore...
...ora la Panda II 1.4 NP ha segnato il mio cuore (lasciando pieno il mio portafoglio)
Incrocio le dita per la 500L Urban T.A. NP
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metanifero
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MessaggioInviato: Lun 22 Apr 2019, 14:26 Rispondi citandoTorna in cima

popi59 ha scritto:
Business Hight consegnata sabato 13 aprile. Abitacolo scarno, non riesco ad attivare le luci ambiente, temo non ci siano proprio. Dopo una notte ferma. La mattina appena accesa, resta accelerata intorno ai 1300 giri dopo alcuni minuti il regime del minimo torna intorno agli 800 giri. Stessa cosa anche a motore caldo. Non mi pare normale. Per il resto guida fluida anche sotto i 2000 giri. Il computer di bordo non mi sembra molto preciso nel calcolo dell'autonomia residua. Aspettiamo qualche altro rifornimento per dare giudizi. Belli i fari full led.

Strano che avvenga anche a motore caldo. Con il 1.4 non succede. Lo fa , ovviamente, solo a motore freddo.
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popi59
Aspirante metanista


Registrato: 6 Feb 2015
Messaggi: 9
Località: PERUGIA
MessaggioInviato: Mar 23 Apr 2019, 21:32 Rispondi citandoTorna in cima

Ottimo lo sterzo diretto, il motore elastico riprende bene anche in 6 da 60 km/h.
Confermo questo "difetto"? Parte quasi sempre ad un regime superiore al minimo sia a motore caldo che freddo. Consumi 430 km con 16,5 kg al secondo rifornimento. Ottima la tenuta di strada sull'asciutto. La corona dello sterzo è un po' sottile rispetto a quello delle altre auto che ho in famiglia.

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Popi59
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giomoret
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MessaggioInviato: Mer 24 Apr 2019, 08:44 Rispondi citandoTorna in cima

Interessante la considerazione sulla ripresa. A che velocità viene suggerito il cambio dalla 5a alla 6a? Facendo un raffronto con il 1.4, a 60 la 6a la tiene ma è un po' vuota se si accelera e infatti viene consigliato il cambio marcia sulla soglia dei 70 km/h.

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Skoda Octavia 1.4 G-tec Combi: Spritmonitor.de
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