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Autore Messaggio
Micio
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Aug 2012
Messaggi: 818
Località: Como
MessaggioInviato: Lun 15 Apr 2019, 20:03 Rispondi citandoTorna in cima

Beh per la frenata, potreste cambiare i dischi e pinze più performanti e ideali per il vostro mezzo...no? Non avete provato a farvi consigliare da qualcuno? Tanto non credo che è illegale apportare questa modifica

_________________
La Uno 1.4 IE è stata la prima macchina a segnarmi il cuore...
...ora la Panda II 1.4 NP ha segnato il mio cuore (lasciando pieno il mio portafoglio)
Incrocio le dita per la 500L Urban T.A. NP
Offline Profilo Invia email
Paio
Metanista aspirato


Registrato: 14 Nov 2007
Messaggi: 15
Località: Arluno
MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 14:33 Rispondi citandoTorna in cima

Vado spesso in montagna, le partenze da fermo in forte salita non sono effettivamente il punto di forza ma non mi sembra niente di trascendentale. Arrivando dalla Multipla NP mi sembra di guidare una Ferrari mantenendo ritmo bello allegro anche su strade di montagna. Con la Multipla mi sorpassava anche l'Ape Piaggio 50 Sorriso Sorriso
Offline Profilo Invia email
gigio34
Metanista turbo


Registrato: 30 Aug 2015
Messaggi: 64
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 16:21 Rispondi citandoTorna in cima

@marco: ovviamente più il mezzo è carico e più il fenomeno diventa evidente.
però come ho scritto se uno deve fare una o due partenze in salita non è un problema, se però si deve farne parecchie in serie (ad es. una coda in una salita ripida) potrebbe diventare un problema per la frizione.

In generale se si riesce a non fermarsi ed a tenere il motore oltre i 2000 giri/min le salite non sono un problema, ma in certe situazioni occorre fare attenzione.

Ad es. recentemente a me è capitato di fermarmi a metà di una rampa molto ripida di un parcheggio sotterraneo con un po' di carico a bordo e per partire ho dovuto sollecitare un bel po' la frizione, con il solito puzzo di bruciato!

Comunque è vero che questa frizione "fa puzza" molto facilmente, forse per i materiali utilizzati... Perplesso
Offline Profilo Invia email
MARCOFABBRI79
Aspirante metanista


Registrato: 18 Jan 2013
Messaggi: 9
Località: RIMINI
MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2019, 18:27 Rispondi citandoTorna in cima

@paio @gigio34 grazie mille per le risposte super esaustive... Sapete leggendo alcuni post sembrava che fermandosi in salita, non si sarebbe quasi più riusciti a ripartire... Insomma che fosse piantato li... Invece con le vostre esperienze ho capito la situazione.
Grazie mille a tutti
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