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Autore Messaggio
gianpuiet
Metanista esperto


Registrato: 31 Dec 2009
Messaggi: 351
Località: ASTI
MessaggioInviato: Mar 2 Apr 2019, 15:30 Rispondi citandoTorna in cima

Anche la A5 diventa monofuel

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2019/04/01/audi_g_tron_aggiornamenti_per_l_a3_l_a4_e_l_a5_a_metano.html
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metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 1019
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Lun 29 Apr 2019, 21:18 Rispondi citandoTorna in cima

Se ho letto bene A5 ha 7 litri di benzina. Follia.
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Blupower
Metanista di lungo corso


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 533
Località: Potenza
MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 07:37 Rispondi citandoTorna in cima

Autonomie d 350 km, 7 litri di benzina sono una follia.
Di fatto è destinata a spostamenti diurni di piccolo raggio e in aree
ben fornite.
A mio avviso avrebbe dovuto avere almeno 500 km reali di autonomia
per permettersi un serbatoio di quelle dimensioni.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002->oggi - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km

Ultima modifica di Blupower il Mar 30 Apr 2019, 08:52, modificato 1 volta in totale
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okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1442
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 08:21 Rispondi citandoTorna in cima

Hai ragione (detto da te poi che hai scelto il monovalente in "tempi non sospetti"). Certamente mi stupisce un'auto che con 170cv, 4,74m di lunghezza, 224km/h di velocità massima, 25 litri di benzina e 19kg di metano passi ala versione successiva con 7 litri di benzina e 17,3kg di metano. All'estero può capitare di distrarsi e trovarsi in difficoltà con auto a benzina con i normali serbatoi.
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casty
Ambasciatore del metano


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Messaggi: 1482
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 08:37 Rispondi citandoTorna in cima

Io ho una Touran che se uso il piede con un filo di gas arrivo se va bene sui 345km di autonomia con uso misto. In città arrivo difficilmente sopra i 310.
E sono andato dappertutto (Sardegna esclusa) senza quasi mai toccare la benzina. Basta un minimo di pianificazione.
Certo non puoi fare in Italia viaggi notturni, ma quello anche avendo 500km di autonomia sarebbe quasi lo stesso.

_________________
Opel Vectra 1.8 SW fino al 2013- ora Touran 2.0 del 2008 - Emer-izzata feb 2014
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vg
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MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 08:46 Rispondi citandoTorna in cima

Raga, sono tognini mica per niente!!!

Ma se la norma permette fino a 15 litri per considerare l'auto monovalente, perchè fare un serbatoio nuovo di soli 7 litri quando prima lo davi da 25 litri fatto nuovo apposta anche questo?

Sul modello vecchio davano 19 kg di metano e 25 litri di benzina per una autonomia di 450 km di metano + 500 km di benzina.

Sul nuovo modello danno 17,3 kg di metano e 7 litri di benzina per una autonomia di 390 km di metano + 140 km di benzina presunta (500/25= 20km/lt) che nessuno riuscirà mai a fare più di 80-90 km se non vuole spingere l'auto a mano!!! Sbalordito Sbalordito Sbalordito

E la cosa vale sia per la A4 che per la A5!!!

Un peggioramento veramente grave, quasi che non vogliano venderle volontariamente!!! Pollice verso Pollice verso Pollice verso

Secondo la mia esperienza un auto di questo livello non può avere meno di 25 kg di carica.

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Dal 15 Febbraio 2010 Touran 1.4 24 kg. 211.000 km
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Blupower
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MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 08:51 Rispondi citandoTorna in cima

Ho esperienza di "monovalenza" e vi posso assicurare che con autonomie sotto i 450 km i viaggi rischiano di essere snervanti.
Con autonomie di 500 km e più (come la Blupower) si possono affrontare
viaggi in tutta tranquillità in tutta Europa ed oltre.
Lo scorso anno ho percorso 8.000 km in giro per l'Europa senza il minimo patema da rifornimento.
Una berlina come la A5 deve avere vocazione di lungo raggio, che senso ha
fare una versione così "castrata"?
Ma vi immaginate partire per un viaggio con famiglia al seguito e cercare ogni 350 km un distributore in aree dove non si ha esperienza?
Credo che un viaggio come quello dello scorso anno non avrei potuto affrontarlo.
Posso capire queste caratteristiche su una segmento A e B.

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MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 08:55 Rispondi citandoTorna in cima

casty ha scritto:
Certo non puoi fare in Italia viaggi notturni, ma quello anche avendo 500km di autonomia sarebbe quasi lo stesso.

E qui ti sbagli casty!!!

Con 91 impianti che sono aperti H24 e parecchi che hanno orari prolungati si riesce quasi sempre a viaggiare di notte per arrivare alla mattina a distributori che aprono nel momento in cui ci arrivi.
Durante le notte ti bastano solo 2 distributori e tra quelli autostradali H24 e gli altri H24 puoi benissimo giostrarti nella scelta.

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MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 08:58 Rispondi citandoTorna in cima

Probabilmente è stata pensata per gli italiani che la useranno per fare il giro
in centro a sfoggiare un'auto di livello superiore (che non paga il bollo).
Certo in quel modo bastano anche 10 kg di metano e 5 litri di benzina, giusto per essere sicuri di metterci dentro 10 € al self.
Unicuique suum.

Per VG
quelle sono autonomie del tutto teoriche e riproducibili con stili di guida
che non possono rappresentare la media degli automobilisti.
Che la A5 percorra 20 km/l a benzina ci sta come io sono di marte.

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MessaggioInviato: Mar 30 Apr 2019, 09:12 Rispondi citandoTorna in cima

@Casty
Ha ragione, soprattutto perchè parli avendo cognizione di causa: 18kg (simili ai 17,3kg), e 11 litri di benzina (7litri la A5). Ma tu non hai le bombole in composito (si carica di meno), ed hai anche qualche kg/litro in più, che può fare la differenza su questi numeri.
Poco tempo fa aiutavo al telefono a trovare i distributori di metano un mio parente di ritorno da un viaggio molto lungo di sera con la touran, e per giunta il distributore su cui lui contava aveva una coda chilometrica (di sera tardi con i bambini piccoli, ci ha rinunciato).
E se l'auto non la usi solo tu, ma qualcuno in famiglia meno attento può capitare di arrivare al sabato pomeriggio tardi senza metano con quasi tutti i distributori chiusi, e magari la domenica l'auto serve proprio.
Ci sono nazioni o regioni dove ci sono pochi distributori (Francia, Spagna, o ancora meno come ne Regno Unito per es.). In un epoca in cui le auto hanno mercati globali, qui escludi persino un mercato in base alla regione.
Chi la compra deve usarla solo lui, altrimenti nelle famiglie che conosco io è molto difficile.
Tu prenderesti un'auto da lunghi viaggi che costa parecchio (quanto?) con 100km reali scarsi di autonomia a benzina? E nelle isole (Sicilia, Sardegna, Corsica)?
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