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Autore Messaggio
Pruvom
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 628
Località: Parma
MessaggioInviato: Gio 14 Mar 2019, 01:19 Rispondi citandoTorna in cima

Gli ottimisti dicevano "quando arriverà il botto di VW da revisionare le cose dovranno migliorare per forza"

Gli scettici dicevano " attenzione che potrebbero anche peggiorare, perché se rimane tutto come oggi si ingolferanno i centri e la situazione potrebbe diventare insostenibile"
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rango1957
Metanista aspirato


Registrato: 23 Oct 2009
Messaggi: 46
Località: Bologna
MessaggioInviato: Gio 14 Mar 2019, 08:01 Rispondi citandoTorna in cima

Vero!!! Ero tra gli ottimisti, ma mi sono dovuto ricredere.....ho speso 320 euro per il collaudo delle bombole a dicembre e vedo che ora la situazione sta decisamente peggiorando.
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gnola79
Metanista aspirato


Registrato: 6 Feb 2019
Messaggi: 23
Località: TN
MessaggioInviato: Gio 14 Mar 2019, 09:25 Rispondi citandoTorna in cima

Io non ho fb o altri canali social.
Gentilmente, c'è qualcuno che può farsi carico di divulgare il testo della petizione e di dare il via alla stessa sul canale apposito?
Io cercherò, appena posso, di contattare la redazione delle Iene.
Cerchiamo di far emergere questa porcheria e siamo propositivi.
Il solo lamentarsi su queste pagine non porta a nulla.
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Lelegtron
Metanista aspirato


Registrato: 29 Jan 2018
Messaggi: 16
Località: Biella
MessaggioInviato: Gio 14 Mar 2019, 11:57 Rispondi citandoTorna in cima

Sono d'accordo con tutti Voi, indipendentemente dalla revisione o meno siamo stati abbandonati anzi mai seguiti dallo stato, il metro dell'Italia spesso sono le scelte del gruppo FCA, in questo senso abbiamo avuto una risposta col nuovo motore ibrido, un abbandono del metano totale e del GPL tra non molto, non lo dico io ma il responsabile venditore del concessionario Audi nella mia provincia. La preoccupazione della revisione viaggia di pari passo con un'altra tematica, il rivendere i nostri mezzi, quanto riusciremo a ricavarne se la pista metano viene mollata?

tariffau ha scritto:
Il problema e' che le officine stesse ti invitano a girare con la revisione scaduta delle bombole..........

Domanda tecnica, ma nel periodo in cui dovremmo viaggiare con la revisione scaduta, in caso di incidente cosa succede?

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
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tariffau
Ambasciatore del metano


Registrato: 19 Sep 2014
Messaggi: 954
Località: Padova
MessaggioInviato: Gio 14 Mar 2019, 20:43 Rispondi citandoTorna in cima

In teoria dovresti fare la revisione ministeriale del veicolo, te la fanno solo se hai la prenotazione della revisione bombole. Poi durante l'attesa che ti chiamano per la revisione del composito giri solo a benzina. In teoria se trovi metanaro corretto non ti fa rifornimento se non hai fatto revisione bombole. Calcola che c'e' gente che da 4 mesi non riesce a fare la revisione delle bombole. Insomma un grosso grasso pasticcio (all'italiana). Io al momento sono messo cosi' salvo novita' ....settimana prossima revisione ministerale del veicolo ed entro fine mese prenotazione firmata in bianco senza data certa ma possibile o probabile delle bombole in composito...in ogni caso vi aggiorno. Per l'assicurazione c'e' sempre la rivalsa dietro l'angolo per quello e' meglio avere la ptenotazione della revisione delle bombole per iscritto.

_________________
2015 Vw golf var tgi hi 121.000 km 27,2 km/kg
2018 Vw eco high up da 42 Mkm a 56.000 km
04-18 Focus tdci sw 185.000 km
08-15 fiat punto 60 1.2 95.000 km
09-14 audi a5 2.0 tdi 150.000 km
03-09 mini one d 1.4 100MKM
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gipi
Metanista di lungo corso


Registrato: 5 May 2012
Messaggi: 578
Località: Verona Nord
MessaggioInviato: Gio 14 Mar 2019, 21:02 Rispondi citandoTorna in cima

Lelegtron ha scritto:
il metro dell'Italia spesso sono le scelte del gruppo FCA, in questo senso abbiamo avuto una risposta col nuovo motore ibrido, un abbandono del metano totale e del GPL tra non molto, non lo dico io ma il responsabile venditore del concessionario Audi nella mia provincia. La preoccupazione della revisione viaggia di pari passo con un'altra tematica, il rivendere i nostri mezzi, quanto riusciremo a ricavarne se la pista metano viene mollata?

Se il metano e GPL vengono abbandonati, il diesel non lo vuole più nessuno, l'ibrido va bene solo per chi viaggia in città,l'elettrico in Italia non ne parliamo,in teoria per la scelta del tipo di auto da acquistare da qualunque parte la guardi hai la fregatura garantita.
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Perseo78
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Apr 2013
Messaggi: 843
Località: Foligno (PG)
MessaggioInviato: Ven 15 Mar 2019, 00:14 Rispondi citandoTorna in cima

Pruvom ha scritto:
Gli ottimisti dicevano "quando arriverà il botto di VW da revisionare le cose dovranno migliorare per forza"

Confermo ciò che dissi e non fui l'unico, solo che ci vogliono i tempi tecnici per far si che questo avvenga ( ovviamente in Italia sono tempi mooolto più tecnici che altrove). Il boom del primo quadriennio golf composito non é certamente iniziato da anni, ma da pochi mesi; quando al ministero si renderanno conto che non sono più in grado di far fronte con il personale a disposizione o provvederanno ad aumentarlo oppure, cosa non fantascientifica, delegheranno direttamente le officine private che abbiano effettuato un corso.
Sicuramente purtroppo ci vorranno altri mesi.

_________________
Il metano salverà l´Italia!
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Fiat Panda II natural power
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Lelegtron
Metanista aspirato


Registrato: 29 Jan 2018
Messaggi: 16
Località: Biella
MessaggioInviato: Ven 15 Mar 2019, 11:14 Rispondi citandoTorna in cima

tariffau ha scritto:
In teoria dovresti fare la revisione ministeriale del veicolo, te la fanno solo se hai la prenotazione della revisione bombole. Poi durante l'attesa che ti chiamano per la revisione del composito giri solo a benzina......

Purtroppo questa gestione è follia, e chi se la prende nella giacca (passatemi il termine) siamo proprio noi che abbiamo creduto in una fonte energetica diversa, molto meno inquinante, con la conseguenza che, oltre rischiare a livello assicurativo ecc ecc nel periodo di prenotazione revisione, consumiamo benzina quindi il nostro risparmio va a farsi benedire e (non per colpa nostra) siamo più inquinanti non potendo girare a CNG.

gipi ha scritto:
Se il metano e GPL vengono abbandonati, il diesel non lo vuole più nessuno, l'ibrido va bene solo per chi viaggia in città,l'elettrico in Italia non ne parliamo.........

La fregatura potrebbe esserci sempre ma penso sia insindacabile che il metano non sia mai stato preso davvero in considerazione e quindi lo Stato non ci abbia mai creduto a fondo. Vedrete che anche il gruppo VW punterà sull'ibrido e la E-Tron sostituirà tu tutta la linea G-Tron, almeno per quanto riguarda Audi.

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
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gipi
Metanista di lungo corso


Registrato: 5 May 2012
Messaggi: 578
Località: Verona Nord
MessaggioInviato: Ven 15 Mar 2019, 13:21 Rispondi citandoTorna in cima

Comunque il problema dei tempi d'attesa non riguarda solo le revisioni metano ma le revisioni in generale;sul quotidiano di Verona oggi c'è un articolo che riguarda la Motorizzazione locale e si parla di TIR che girano da più di un anno con la sola prenotazione della revisioni per colpa di liste d'attesa infinite conseguenza della mancanza di personale alla Motorizzazione(anche se altri dicono che ci sono altri fattori...) e tutti gli operatori del settore sono giustamente infuriati con i vari responsabili di questa gestione fallimentare della faccenda.
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alby62
Ambasciatore del metano


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MessaggioInviato: Ven 15 Mar 2019, 18:40 Rispondi citandoTorna in cima

iamo una nazione allo sbaraglio, vince solo il non fare e traslare al futuro decisioni da prendere ora .
nessuno si vuole responsabilizzare , dallo spazzino al presidente del consiglio
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