Sostieni il sito, dona con PayPal

Sostieni il sito, dona con PayPal

22 Maggio 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:457
  Categorie: 19
  Click: 290579

  File totali: 340
  Categorie: 15
  Downloads: 523156
  Traffico:  1121.92 Gb

Ultimi Links
 1: Video time lapse costruzione impianto di biometano Gruppo HERA a SantAgata Bolognese
 [ Click: 47 ]
 2: Seat Arona 1.0 TGI esposta al Salone dell'auto di Ginevra 2019
 [ Click: 182 ]
 3: Video - Inaugurazione impianto LNG Endesa a Molina de Segura, Spagna
 [ Click: 44 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 34881 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10117 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6385 ]

Ultimi Downloads
 1: D.M. 12 marzo 2019 in G.U. 20 marzo 2019 - Self service metano impresidiato
 [ Prelevamenti: 1011 ]
 2: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 96 ]
 3: Self service metano - Schema di decreto interministeriale notificato alla Commissione Europea
 [ Prelevamenti: 489 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 71271 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 62034 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19308 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12247
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Dom 3 Giu 2018, 12:13 Rispondi citandoTorna in cima

MassiTab ha scritto:
mdlbz
come si riconosce un distributore dimetano normale dal liquido ?

Grazie


Scusami, sono rimasto debitore di questa risposta da tempo. Semplice, se trovi al distributore un serbatoio criogenico e c'è la colonnina del metano, il metano è rigassificato sul posto.

Non è che imbarchi metano liquido, è metano rigassificato da metano liquido per voler essere terminologicamente precisi.

Come hai già osservato, hai più autonomia in quanto:
- il gas naturale rigassificato da GNL ha un contenuto di metano vicino al 100%, da qui il miglior rendimento
- lo stesso gas naturale rigassificato viene immesso a temperature più basse, quindi le bombole si riempiono meglio, ergo hai più autonomia

Combinati i due fattori, eccoti spiegato il centinaio di km in più (e sono tanti) rispetto al rifornirsi ad un distributore collegato al metanodotto, soprattutto se non ha l'impianto di refrigerazione.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Skype
Skype
febio1
Metanista aspirato


Registrato: 5 Apr 2018
Messaggi: 22
Località: Cesena
MessaggioInviato: Lun 4 Giu 2018, 09:19 Rispondi citandoTorna in cima

MassiTab ha scritto:
Ciao Fabio
sinceramente mi sembra di si ma non ne sono sicuro devo chiedere all'installatore.
Come mai lo vuoi sapere ?


Non c'è bisogno di chiedere all installatore: se guardi in giro sotto al cofano dovresti cercare uno scatolotto (delle dimensioni di un pacchetto di sigarette) con un mazzetto di cavi collegato ed una scritta rossa?? se Aeb...

Mi interessa perchè sulla mia Bravo II mi hanno sempre sconsigliato l'installazione perchè potrebbe dare problemi... io non ho mai creduto tanto a questa cosa.
Il motore della Bravo 192B2000 è praticamente identico a quello della Tipo 843A1000.

Visto che sono in procinto di acquistare un auto come la tua mi chiedevo se fosse intallato... e se installato credo sia "benefico" sotto ogni punto di vista.
Magari se scatti anche una foto così vedo quale modello è...

Grazie per ogni info riuscirai a darmi.
Offline Profilo Invia email
MassiTab
Aspirante metanista


Registrato: 26 Jan 2018
Messaggi: 6
Località: PU
MessaggioInviato: Ven 29 Giu 2018, 11:41 Rispondi citandoTorna in cima

Scusa il ritardo Fabio
si c'e la centralina per l'anticipo.

Scusate una domanda ho sentiro dire che il metano liquido non fa molto bene alle guarnizione delle valvole o degli iniettori a lungo andare li rovina.
Se siete al corrente della cosa fatemi sapere.

Grazie

Buona giornata
Massimo
Offline Profilo Invia email
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12247
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Ven 29 Giu 2018, 12:36 Rispondi citandoTorna in cima

ROTFL! ROTFL! ROTFL! ROTFL! ROTFL!

Ma chi ti ha raccontato tale panzana GALATTICA Dubbio

Il pseudo esperto non capisce una beata mazza visto che negli impianti con metano liquido, il metano viene rigassificato sul posto e quindi immesso nelle bombole allo stato gassoso e come tale arriva in camera di combustione. Due i vantaggi, invece: siccome è raffreddato ne entra di più e solitamente è metano al 99% col risultato di avere un'autonomia maggiore.

Salvo che il tuo "esperto" non si riferisse al gpl. Ma è tutt'altra storia e qui su MA di gpl non se ne parla.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Skype
Skype
aleturbo
Metanista evoluto


Registrato: 24 Jul 2017
Messaggi: 165
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Ven 29 Giu 2018, 13:52 Rispondi citandoTorna in cima

Anche perchè vorrei vedere come fa a funzionare un'auto che deve utilizzare metano allo stato gassoso con del metano liquido....sempre che si abbia la (s)fortuna di riuscire a caricarne le bombole ROTFL! ROTFL!
Offline Profilo Invia email
febio1
Metanista aspirato


Registrato: 5 Apr 2018
Messaggi: 22
Località: Cesena
MessaggioInviato: Ven 29 Giu 2018, 19:08 Rispondi citandoTorna in cima

MassiTab ha scritto:
Scusa il ritardo Fabio
si c'e la centralina per l'anticipo.


Grazie mille Massimo
Riesci mica a dirmi marca e modello? oppure una foto.
Offline Profilo Invia email
Rogi
Metanista aspirato


Registrato: 24 Mar 2012
Messaggi: 32
Località: Serbia
MessaggioInviato: Lun 2 Lug 2018, 17:22 Rispondi citandoTorna in cima

if you trade old punto to them ,they give bonus price.

https://www.fiatakcija.com/ponuda-za-partnere-2016/promo-cenovnik.pdf

Sbalordito
Offline Profilo Invia email
surfingusa
Metanista aspirato


Registrato: 19 Jun 2014
Messaggi: 48
Località: ancona
MessaggioInviato: Mar 25 Set 2018, 12:53 Rispondi citandoTorna in cima

kako?
Offline Profilo Invia email
MIRKO82
Aspirante metanista


Registrato: 15 Jul 2017
Messaggi: 8
Località: BARI
MessaggioInviato: Ven 28 Set 2018, 10:10 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti,
Innanzitutto mi scuso per l'assenza,
ma per motivi di lavoro non ho potuto portare avanti il discorso della mia tipo!
Sono a 32000 km, in attesa del secondo tagliando, e i consumi si aggirano
Sui 350 km con i 15/16 kg che riesco a imbarcare viste le temperature ancora alte e probabilmente la scarsa forza dei compressori!
Comunque mi attesto su consumi di 21 km/kg, senza badare ai consumi!
Con guida piu' attenta con 16 kg imbarcati, ho superato i 400km!

Una domanda quando l'avete trasformata a metano, qualcuno vi ha parlato di valvole, sedi e punterie?
Offline Profilo Invia email
W00denship
Aspirante metanista


Registrato: 14 Oct 2015
Messaggi: 1
Località: imola
MessaggioInviato: Dom 10 Mar 2019, 09:33 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao MIRKO82.
Rivolgo a te... e a tutti i possessori di FiatTipo 1400 a metano questa domanda:
Dal punto di vista delle prestazioni... come giudichi la macchina?
Sono interessato ad una trasformazione di questo modello ma in giro le informazioni sulle sensazioni di guida andando a metano... sono contrastanti!
C'è gente che dice che questa macchina una volta trasformata a metano è quasi inguidabile, lenta, piantata in salita... altri che pur non gridando al miracolo
dicono che si guida bene, è sincera nel comportamento... certo non un fulmine ma altrettanto certamente non un mattone!
Considera che a me non interessa una super-sportiva e che vado a metano da sempre quindi conosco i pregi e i difetti di questo carburante.
Cerco un aut che mi porti da A a B in modo sicuro ed economico e che si muova con sicurezza nel traffico.

Tu che la guidi per tanti chilometri... che idee ti sei fatto sulla tua macchina?

Fammi sapere.
Offline Profilo Invia email HomePage
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::