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Autore Messaggio
davidemerck
Aspirante metanista


Registrato: 29 Jul 2018
Messaggi: 1
Località: Venaria (TO)
MessaggioInviato: Dom 29 Lug 2018, 00:10 Rispondi citandoTorna in cima

Buonasera ragazzi ho aquistato una Multipla Bipower del 2001 usata(186AMC1A AX) qualche anno fa e purtroppo non ho il libretto uso e manutenzione dell'auto.
Dovrei cambiare l'olio del cambio perché la scorsa estate è stato inserito quello sbagliato, sapreste indicarmi qual'è l'olio da utilizzare?
Sui siti di ricambio inserendo il modello dell'auto indicano a volte un tipo e altre volte un'altro.
Grazie a tutti
Offline Profilo Invia email
maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 781
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Dom 29 Lug 2018, 09:31 Rispondi citandoTorna in cima

Guarda dal messaggio di Andi a seguire:
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=289679
Il manuale d'uso e manutenzione lo puoi scaricare da quì:
http://aftersales.fiat.com/elum/
Offline Profilo Invia email
Akenaton
Metanista aspirato


Registrato: 9 Oct 2015
Messaggi: 41
Località: Chieti
MessaggioInviato: Lun 11 Feb 2019, 19:22 Rispondi citandoTorna in cima

Salve a tutti cosi come mi è stato consigliato il meccanico mi ha messo l'olio HP, ma nulla è cambiato, perché ogni 1000 Km mi si consuma 1Kg di olio. Secondo voi visto che è costoso anche devo continuare a rimettere questo dentro o prendere uno meno costoso con la stessa gradazione per non rifare di nuovo il cambio dell'olio? Attendo notizie. Grazie.
Offline Profilo Invia email
Cockney
Metanista evoluto


Registrato: 4 Nov 2014
Messaggi: 164
Località: RE
MessaggioInviato: Mar 12 Feb 2019, 18:06 Rispondi citandoTorna in cima

Ma è normale che mi abbiano messo un olio si conforme alle specifiche metano vw ma non più 5w40 come sempre fatto dalla rete ufficiale ma 0w30?
Nascosto Profilo Invia email
ak
Fondatore e amministratore del sito


Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23312
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Mar 12 Feb 2019, 23:30 Rispondi citandoTorna in cima

Ti hanno già risposto in altro thread in precedenza:
markus ha scritto:
@akenaton
Se le fasce dei pistoni sono vetuste, non puoi farci nulla.
In pratica l'olio passa in camera di combustione e poi allo scarico!
(...)


Akenaton ha scritto:
puntometano ha scritto:
Quanti km ha l'auto?

L'auto a circa 250000 Km (...)

Puoi metterci anche olio di oliva o di fegato di merluzzo: trafila dalle fasce che non tengono e il motore te lo consuma bruciandolo.

Le soluzioni possibili sono 3:

1) sprechi denaro in olio buttandolo dal tubo di scarico
2) investi (forse, l'auto ha 15 anni e oltre 250.000 km) denaro rifacendo le fasce elastiche.
3) investi denaro cambiando auto
Idea

_________________
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naturalpowerbz
Metanista di lungo corso


Registrato: 24 May 2018
Messaggi: 551
Località: Bolzano
MessaggioInviato: Ven 8 Mar 2019, 23:36 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti!

Fiat Punto Natural Power 1.4 del 2018.

Oltre al MOTUL SPECIFIC, CNG/LPG, 5W-40...ed al solito Multipower Gaz della Selenia, conoscete altri olii compatibili con il mio FIRE? Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno

Grazie!
Offline Profilo Invia email
ciccionicolosi
Metanista esperto


Registrato: 10 Dec 2009
Messaggi: 271
Località: Acireale
MessaggioInviato: Sab 9 Mar 2019, 00:27 Rispondi citandoTorna in cima

A pag. 61 trovi l'elenco di tutti i lubrificanti che rispettano la specifica Fiat 9.55535-T2.
L'elenco viene aggiornato ogni sei mesi circa.

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Fiat Panda ´09 1.2 Dynamic Class Natural Power
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