Doblò 1,4 Turbo On the Road

Metanista evoluto Registrato: 29 Oct 2008 Messaggi: 140 Località: Marcon (VE)

Dunque, comprata ad aprile, km 0 easy con vetri oscurati, ed ormai sono a circa 10mila km. Ho due figli piccoli, per cui mi serviva per trasportare passeggini, navicelle, ecc. inoltre, l'ho già ampiamente utilizzata per le sue doti "furgonesche", trasportando in 3 viaggi all'ecocentro un salotto intero!!

Dico solo che quando rimonto nella mia vecchia GPNP mi sembra di entrare in una scatoletta, e' di una comodità incredibile, e gli interni sono per me eccellenti visto il tipo di macchina. E' molto più prestazionale della GPNP, pure in salita.

Il problema dell'autonomia intorno ai 280-290 km ovviamente c'è ma è soggettivo in base a quanto comodo è il possessore con i distributori lungo le strade che fa. A me tra poco apriranno un distributore comodissimo a casa, quindi mi peserà poco.

Ragazzi sul mio (75.000 km) da un po' di tempo gli alzacristalli elettrici fanno un po' le bizze...vanno e non vanno... partono in ritardo... rimangono bloccati, poi si sbloccano... secondo voi quale può essere il respnsabile? mi hanno detto che c'è una centralina digitale e sarebbe da sostituire... vi risulta? grazie per le dritte

A me era impazzito il tergi posteriore della 500L, con problemi simili a quelli da te descritti.
Ero in garanzia e me lo sistemarono, ma se ricordo bene non cambiarono nulla, ma resettarono o risettarono qualcosa. Non ricordo cosa.
Prova a guardare nel libretto di uso e manutenzione se per caso viene descritta questa procedura, magari Sorriso

Aspirante metanista Registrato: 15 Aug 2017 Messaggi: 1 Località: Torino

Ciao a tutti. vi è mai capitato che il baule posteriore non si apre piu' ? praticamente schiacicando il pulsante non si sblocca la serratura. riesco ad aprirlo solo dall'interno premendo con un cacciavite nella fessura della serratura sbloccando appunto la serratura stessa. Cosa puo' essere ?
Grazie

Inviato: Ven 8 Mar 2019, 00:03

Il mio a giugno faraà 5 anni. In Estate 2018 mi è "partita" la centralina del sistema "Blu and me" la cui sostituzione non in garanzia, mi è costata molto cara: oltre 400 euro. Però è un accessorio che non riesco più a non avere. e' troppo comodo.

Inviato: Ven 8 Mar 2019, 08:40

Appena fatto il tagliando dei 90mila. Tutto a posto salvo una cosa. Il meccanico mi ha mostrato il filtro dell'olio (sostituito da uno nuovo ovviamente): era in pessime condizioni, mezzo sbriciolato. Dice che anche se la Fiat stabilisce la manutenzione ogni 30.000 km "io la farei ogni 15, max 20mila". Opinioni in merito? Per il resto la macchina funziona bene senza problemi particolari. Buona giornata! Perplesso

Inviato: Ven 8 Mar 2019, 10:03

mv1959 ha scritto:

Il meccanico mi ha mostrato il filtro dell'olio (sostituito da uno nuovo ovviamente): era in pessime condizioni, mezzo sbriciolato. ...Opinioni in merito? Per il resto la macchina funziona bene ...

Moooolto strano.
Secondo me era il filtro difettoso o il meccanico vuole spingerti ad accorciare la percorrenza tra i tagliandi.
Se è ancora in garanzia ok altrimenti comprali tu olio e filtro e vai dal meccanico solo per farli montare, magari rimanendo li in quei 20 minuti.

Inviato: Ven 8 Mar 2019, 20:53

Cambio olio e filtro si fanno ogni 20k, massimo, o annualmente. Ho sempre cambiato olio e filtro annualmente, 13k km, a 190k km era perfetta. 30k non si può sentire, poi il motore è il vostro.......

Inviato: Ven 15 Mar 2019, 13:10

dopo quasi due anni, 67k km sono soddisfatto.
utilizzo: 80% autostrada a 135/140km/h (a 3500giri/min circa non avendo cruise), circa 35k km/anno.. tagliandi fatti ogni 30k km.
unico neo il bombolame.. 23kg sono un po pochini per il mio utilizzo (circa 350km di autonomia).. sarebbe bello avere i 37kg del caddy!

(non ho trovato la discussione per il maxi.. spero di non aver gia fatto un casino Perplesso

)

Inviato: Ven 15 Mar 2019, 14:01

mv1959 ha scritto:

Appena fatto il tagliando dei 90mila. Tutto a posto salvo una cosa. Il meccanico mi ha mostrato il filtro dell'olio (sostituito da uno nuovo ovviamente): era in pessime condizioni, mezzo sbriciolato. Dice che anche se la Fiat stabilisce la manutenzione ogni 30.000 km "io la farei ogni 15, max 20mila". Opinioni in merito? Per il resto la macchina funziona bene senza problemi particolari. Buona giornata! Perplesso

Secondo me o il filtro era difettoso, o non te l'avevano sostituito al precedente tagliando, potrebbe anche essere visto come lavorano certe officine, autorizzate e non...