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Autore Messaggio
max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1526
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Ven 24 Ago 2018, 17:44 Rispondi citandoTorna in cima

99 sono i cavalli del solo termico, 136 la Potenza complessiva del powertrain

_________________
Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
Offline Profilo Invia email
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1418
Località: Brescia
MessaggioInviato: Ven 24 Ago 2018, 17:57 Rispondi citandoTorna in cima

Per curiosità mi recensisci il motore 5 cilindri 20V bialbero 1.8 dell'audi?
Nascosto Profilo Invia email
pollicino
Metanista turbo


Registrato: 5 Sep 2012
Messaggi: 85
Località: Campobasso
MessaggioInviato: Ven 24 Ago 2018, 18:24 Rispondi citandoTorna in cima

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Il mio è l'ultima versione del famoso motore 1.8T codice AWT da 110KW/150CV euro 4, ben mappato, usato su molte autovetture SEAT, VW, AUDI e SKODA (fino al 2008). Va ancora molto bene, cambio manuale a 5 rapporti, strutturalmente la vettura è usurata (sedili, pannelli, interni) e quindi la voglio cambiare. Non mi ha dato molti problemi nel corso della sua vita, spesso cambiate bobine e debimetri che sembrano avere precise scadenze, consumo di olio nella norma, per ultimo 1,5LT sui 20.000km. Nel corso della vita della macchina ho usato il CPL ogni 70mila km e candele NGK al platino. Iniettori Romano Gas poco rumorosi e cambiati qualche volta per rottura, ma costano appena 25 euro... consumi 16-17 km/kg.

_________________
VW Golf 1.6 8V Landi Renzo + Variatore di anticipo 2008-2012
Passat 1.4 Ecofuel Berlina DSG 2010-2013
Daewo Matiz 1.0 Lovato + Variatore di anticipo --->2018
Passat Berlina 3B 1.8T ROMANO GAS VAR.ANT.--->2014
Audi A6 Avant 1.8T 20V Romano Gas var.ant.
Offline Profilo Invia email
ChiccoHSD
Metanista turbo


Registrato: 20 Jul 2014
Messaggi: 62
Località: Parma
MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018, 21:46 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti,
rientrando oggi dalla Francia superati i 130.000 km! tutti a metano.

Fra tre settimane la porto al 'primo' tagliando dal termine garanzia, ho scelto intervalli di 30.000 km controllando naturalmente i livelli ogni tanto.

Auris sempre uguale, comoda e piacevole da guidare!
Dopo oltre 4 anni confermo sia stata una scelta semplicemente perfetta!
Offline Profilo Invia email
pollicino
Metanista turbo


Registrato: 5 Sep 2012
Messaggi: 85
Località: Campobasso
MessaggioInviato: Mar 28 Ago 2018, 08:41 Rispondi citandoTorna in cima

Leggo spesso nelle discussioni messo tra parentesi le versioni delle vostre Auris (My2014) (My2015) etc etc... che significa? Siccome sto per comprare una versione Lounge 2014 ci sono differenze per cui dovrei preferire una 2016 al posto di una 2015 ovvero 2014?

Quando si sono avuti miglioramenti sostanziali con questo tipo di autovettura?

Grazie.

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pepo154
Amministratore forum


Registrato: 4 Mar 2009
Messaggi: 2587
Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Ven 31 Ago 2018, 03:54 Rispondi citandoTorna in cima

Di fatto a livello di motore non mi sembra ci siano cambiamenti, è sempre il solito sistema ibrido della Prius 3. A livello di allestimenti o differenze di optional chiaramente si ma sono auto praticamente uguali sotto la scocca.

_________________
Toyota Auris HSD 2015 impianto Bigas
Image
Golf TGI HL DSG
25,8 Km/kg
Punto 2012 NP
24.3 Km/Kg
Grande Punto 2009 NP
22.4 Km/Kg
http://www.spritmonitor.de/en/user/pepo154.html
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tommix
Aspirante metanista


Registrato: 5 Aug 2013
Messaggi: 4
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MessaggioInviato: Ven 8 Mar 2019, 12:50 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti! mi permetto di "riesumare" il thread perchè sono un recente possessore di una Auris TS Lounge 2016, presa aziendale a 30000 km.
Sono in procinto di fissare da Ivan per la metanizzazione.
Ho letto tutta la discussione e volevo chiedere ai possessori "metanizzati" da tempo qualche aggiornamento sulle vostre Auris.. Avete riscontrato qualche problema a lungo andare? Pentimenti? Consigli? Grazie! Risata
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CleonII
Amministratore del sito


Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4221
Località: Vercelli
MessaggioInviato: Ven 8 Mar 2019, 16:57 Rispondi citandoTorna in cima

Gli unici pentimenti riguardano il non averlo fatto prima.

_________________
Fiat Multipla N/P ´05 (200.500km), Va 34/39
dal 12-2010 affiancata da Multipla N/P km0, Va di serie

Volvo 850 GLT GPL - Tartarini aspirato - toroidale 57l

Toyota Prius V2 1.5...a metano, ovviamente!
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ChiccoHSD
Metanista turbo


Registrato: 20 Jul 2014
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MessaggioInviato: Dom 17 Mar 2019, 21:24 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao tommix,
complimenti per la scelta: Auris Ts + metano da Ivan = accoppiata perfetta!
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andrea1976
Metanista turbo


Registrato: 27 Apr 2005
Messaggi: 55
Località: Ferrara
MessaggioInviato: Lun 18 Mar 2019, 12:02 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao Tommix,
anche per me nessun problema: percorsi circa 60000 km in due anni dalla trasformazione (da Ivan), auto perfetta.
Buona trasformazione!

_________________
Toyota Auris TS metanizzata da Ivan
Ex Multipla Bipower ELX 2002
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