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Autore Messaggio
Rudiae
Metanista aspirato


Registrato: 5 Mar 2018
Messaggi: 35
Località: Milano
MessaggioInviato: Gio 31 Gen 2019, 23:17 Rispondi citandoTorna in cima

Anch'io ho imparato a disattivare lo start and stop.

A causa di una serie di situazioni, userò l'auto poco. Tanto che l'ho presa a maggio 2018 è sono a 6600 km. Pazienza, la userò per i viaggi.

Lamento un fischio dei freni posteriori quando accendo e vado.

Vorrei installare un piccolo estintore. Con i bambini piccoli e quelli che non sanno guidare nemmeno quando la strada è dritta
Qualcuno lo ha già fatto? Consigli ben accetti.
Offline Profilo Invia email
MarcoP
Metanista esperto


Registrato: 10 Feb 2012
Messaggi: 258
Località: Como
MessaggioInviato: Ven 1 Feb 2019, 14:16 Rispondi citandoTorna in cima

Io invece sono contentissimo dello start&stop! Quando mi capita di guidare una delle altre auto di famiglia che non l'hanno mi sembra assurdo stare fermo a un semaforo oppure in colonna col motore acceso. Devo dire però che avendo il cambio manuale mi risulta molto facile da gestire, decido io quando farlo intervenire. Oggi con la neve la scarsa trazione ha dato noia anche a me, nonostante le gomme termiche. E' uno dei pochi difetti dell'auto, tanto che oltre alle gomme invernali ho con me anche le catene, non si sa mai.

_________________
In uso: Octavia G-Tec 2017; Zafira ECOM 2007; C3 1.1 aftermarket 2008
Dismessa: Passat Ecofuel 2012-2017 177000 km
Offline Profilo Invia email
Enry1985
Metanista turbo


Registrato: 20 Aug 2010
Messaggi: 65
Località: Verona
MessaggioInviato: Ven 8 Feb 2019, 18:11 Rispondi citandoTorna in cima

Da un po’ lo start and stop mi è andato in errore. Ciò compita che mi si è disattivato il cruise control e la macchina parte sempre a benzina e non a metano come al solito. È capitato a qualcuno questo problema?
Offline Profilo Invia email
Rudiae
Metanista aspirato


Registrato: 5 Mar 2018
Messaggi: 35
Località: Milano
MessaggioInviato: Ven 8 Feb 2019, 18:37 Rispondi citandoTorna in cima

L' accensione è sempre a benzina. Vuoi dire che resta a benzina, per quanto tempo?
A quanti km sei?
Magari un reset della centralina e torna come prima.

Qualcuno sa darmi consiglio per un piccolo estintore da collocare nel portabagagli? Ciao!
Offline Profilo Invia email
Enry1985
Metanista turbo


Registrato: 20 Aug 2010
Messaggi: 65
Località: Verona
MessaggioInviato: Ven 8 Feb 2019, 19:23 Rispondi citandoTorna in cima

L’accensione da quando ho questo problema è sempre a benzina. Resta per poco tipo un chilometro neanche. Ho 93000 km
Offline Profilo Invia email
Marco_pd
Metanista turbo


Registrato: 4 Feb 2019
Messaggi: 52
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 09:30 Rispondi citandoTorna in cima

Io sono uno dei forti sostenitori del fatto che ogni auto dovrebbe avere a bordo, di serie un estintore!
Quindi Enry condivido appieno la tua idea di averne uno a bordo. Sperando ovviamente di non doverlo mai usare.

Abbastanza piccoli e poco ingombranti ce ne sono parecchi in commercio, a prezzi anche abbastanza bassi. Guarda su e-bay o amazon.
Ti consiglio sicuramente un estintore a polvere, sporca molto, ma a differenza degli altri tipi (co2, idrico ecc) puoi usarlo anche sulle persone senza ustionarle ulteriormente (classico problema dell'estintore a co2) e soffoca meglio le braci.

Probabilmente qualche modello da 1 kg potrebbe starci anche nel vano sotto il poggiabraccio centrale.
Non so se hai mai usato un estintore, ma quello da 1 kg finisce veramente molto rapidamente, poco più di una spruzzata. Devi essere molto preciso e veloce.
Quindi, se l'idea è di posizionarlo nel bagagliaio ti suggerisco almeno quello da 2kg, ci sta nella tasca laterale sinistra del portabagagli e ti permette di dare qualche spruzzata in più.

_________________
Attualmente Skoda Ocatavia 1.4 G-tec del 2017
Ex possessore di Fiat Multipla NP del 2006
Ex possessore di Citroen C3 CNG del 2008
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Rudiae
Metanista aspirato


Registrato: 5 Mar 2018
Messaggi: 35
Località: Milano
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 10:33 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao Marco_PD Ciao!
Sì, avevo pensato anche io a un estintore a polvere.
In effetti da 1 kg è come non averlo. Se da 2 kg entra nella tasca opterò per questo, anche se avevo chiesto per sapere se qualcuno qui nel forum ha da suggerire come fissarlo nel vano bagagli.

Enry, mi viene che potrebbe essere dovuto al freddo e alla centralina che ha bisogno di una registrata. Probabile che non lasci passare a metano fino a che il motore non raggiunge la temperatura.

Ti conviene comunque farla controllare. Perché se c'è un sensore di temperatura che si è sfasato continuerà così fino alla primavera.
Ci fai sapere com'è andata? Buona fortuna Pollice su
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Marco_pd
Metanista turbo


Registrato: 4 Feb 2019
Messaggi: 52
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 11:27 Rispondi citandoTorna in cima

Il mio estintore da 2kg che tengo nella tasca posteriore sinistra del bagagliaio è tenuto fermo con 2 pezzetti di velcro. Non sbatte e se mi serve quello spazio lo riposiziono da un altra parte! Sorriso

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Attualmente Skoda Ocatavia 1.4 G-tec del 2017
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Ex possessore di Citroen C3 CNG del 2008
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metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 988
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 12:50 Rispondi citandoTorna in cima

Se parte a benzina hai un problema. La mia leon non è mai partita a benzina nemmeno con -8.
Offline Profilo Invia email
Rudiae
Metanista aspirato


Registrato: 5 Mar 2018
Messaggi: 35
Località: Milano
MessaggioInviato: Lun 11 Feb 2019, 11:21 Rispondi citandoTorna in cima

Marco_pd ha scritto:
Il mio estintore da 2kg che tengo nella tasca posteriore sinistra del bagagliaio è tenuto fermo con 2 pezzetti di velcro. Non sbatte e se mi serve quello spazio lo riposiziono da un altra parte! Sorriso


Grazie Marco Pollice su
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