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Autore Messaggio
RUDYMETANO
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Sep 2010
Messaggi: 997
Località: PESARO
MessaggioInviato: Dom 3 Feb 2019, 15:31 Rispondi citandoTorna in cima

A me non piacciono sti errori c.c. positivo . Hai mai visto una macchina bruciata ? Il sensore ha un riferimento verso massa quindi se non lo sostituisci così da escluderlo non saprai se potresti avere un basso isolamento di qualche cavetto . Ciao

_________________
fiat multpila np 2005
31/37 - IV bombola
Offline Profilo Invia email
markocari
Metanista turbo


Registrato: 19 Feb 2018
Messaggi: 88
Località: FROSINONE
MessaggioInviato: Dom 3 Feb 2019, 15:37 Rispondi citandoTorna in cima

Nel senso che basta sostituire il sensore oppure devo far controllare qualche altra cosa?
Offline Profilo Invia email
RUDYMETANO
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Sep 2010
Messaggi: 997
Località: PESARO
MessaggioInviato: Dom 3 Feb 2019, 16:17 Rispondi citandoTorna in cima

Io lo cambierei ... se tu riesci costa poco . Esce un po' di liquido quindi fallo a freddo .

_________________
fiat multpila np 2005
31/37 - IV bombola
Offline Profilo Invia email
markocari
Metanista turbo


Registrato: 19 Feb 2018
Messaggi: 88
Località: FROSINONE
MessaggioInviato: Dom 3 Feb 2019, 20:32 Rispondi citandoTorna in cima

Acquistato termostato e sensore sabato montaggio.
Gli iniettori del gas non centrano nulla vero? Che "sintomi" da quando si ha problemi agli iniettori?
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Marco_pd
Metanista aspirato


Registrato: 4 Feb 2019
Messaggi: 23
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Lun 4 Feb 2019, 13:44 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, vi leggo da sempre e mi avete autato negli anni passati a risolvere non pochi dei moltissimi porblemi avuti dalla mia vecchia multipla.

I sintomi degli iniettori che non funzionano?
Semplicissimo, senti l'auto che strappa e va a colpi. Non puoi non accorgertene! Generalmente lo fa in accelerazione e gli strappi scompaiono lasciando l'acceleratore e con l'auto al minimo. Poi per un po' riprende a funzionare bene e man mano lo fa sempre di più.

Il mio primo iniettore era partito a 100k, a 120k ne era partito un altro e ho optato per sostituire anche gli altri 3.
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markocari
Metanista turbo


Registrato: 19 Feb 2018
Messaggi: 88
Località: FROSINONE
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 08:46 Rispondi citandoTorna in cima

grazie mille per la risposta.
ieri ho sostituito il termostato e sensore ora la temp rimane costante a metà.
prossima operazione catalizzatore nuovo Occhiolino
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RUDYMETANO
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Sep 2010
Messaggi: 997
Località: PESARO
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 18:42 Rispondi citandoTorna in cima

Hai spurgato il circuito di raffreddamento tramite le due viti ?

_________________
fiat multpila np 2005
31/37 - IV bombola
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markocari
Metanista turbo


Registrato: 19 Feb 2018
Messaggi: 88
Località: FROSINONE
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 18:50 Rispondi citandoTorna in cima

si si però c'è una sola vite di spurgo, quella lato sinistra del radiatore. o sbaglio?
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Marco_pd
Metanista aspirato


Registrato: 4 Feb 2019
Messaggi: 23
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 20:17 Rispondi citandoTorna in cima

Se non ricordo male c'erano 2 viti di sfiato, una quella che hai già visto sulla sinistra in alto sul radiatore, un altra mi sembra che fosse sul tubo in uscita dal radiatore del riscaldamento interno dell'auto.
Non vorrei sbagliare eh, è passato un po' di tempo da quando ho sostituito il liquido di raffreddamento.
Prova a dare un occhiata seguendo il percorso dei tubi che vanno al radiatore riscaldamento, comunque se senti che il riscaldamento funziona bene probabilemente sei già a posto così! Magari controlla il livello del liquido nei prossimi giorni!

Bravo sono contento che adesso la tua multiplozza vada bene! Lunga vita alle multiple!!!

_________________
Attualmente Skoda Ocatavia 1.4 G-tec del 2017
Ex possessore di Fiat Multipla NP del 2006
Ex possessore di Citroen C3 CNG del 2008
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markocari
Metanista turbo


Registrato: 19 Feb 2018
Messaggi: 88
Località: FROSINONE
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 20:29 Rispondi citandoTorna in cima

ah ok non sapevo dell esistenza del secondo sfiato, per ora il multiplone è a puntino speriamo che vada avanti così.
lunga vita alle multiple Ghigno
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