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Autore Messaggio
doublegio
Ospite





MessaggioInviato: Mer 21 Gen 2015, 20:05 Rispondi citandoTorna in cima

Io ho una 1.4, 87000km non parte più al primo colpo e a benzina va male, secondo diagnosi fiat è un iniettore benzina, costo 209 euro
silve67
Aspirante metanista


Registrato: 27 Feb 2013
Messaggi: 2
Località: FG
MessaggioInviato: Sab 6 Ago 2016, 15:56 Rispondi citandoTorna in cima

Buonasera,
mi chiamo Mauro, da un po' ho acquistato ina panda a metano 1.2.
Il problema, se problema fosse, è che quando a freddo avvio la vettura, ho avviamento perfetto, contagiri su 1100 tutto sembra ok, ma quando passa a metano, nel giro di 3/4 secondi la macchina sembra che vada a tre cilindri, questo fino a che non raggiunge 60/70° di temperatura, poi tutto liscio.
E' normale? saluti
Offline Profilo Invia email
CleonII
Amministratore del sito


Registrato: 13 Dec 2007
Messaggi: 4231
Località: Vercelli
MessaggioInviato: Dom 7 Ago 2016, 15:04 Rispondi citandoTorna in cima

Ovviamente no.
Controlla che gli iniettori funzionino bene, così come il riduttore di pressione e le candele.
Diamo per scontato che tu abbia una Panda Natural Power a metano di serie.

_________________
Fiat Multipla N/P ´05 (200.500km), Va 34/39
dal 12-2010 affiancata da Multipla N/P km0, Va di serie

Volvo 850 GLT GPL - Tartarini aspirato - toroidale 57l

Toyota Prius V2 1.5...a metano, ovviamente!
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silve67
Aspirante metanista


Registrato: 27 Feb 2013
Messaggi: 2
Località: FG
MessaggioInviato: Lun 8 Ago 2016, 11:56 Rispondi citandoTorna in cima

grazie
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gasbus
Aspirante metanista


Registrato: 18 Feb 2017
Messaggi: 7
Località: Acqui Terme
MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 14:30 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti. Riallacciandomi ai post di cui sopra, segnalo che la mia Panda NP del 2008, 83000 km all'attivo, ha cominciato l'anno scorso ad avere qualche problemino in accensione a caldo. Ossia, prima partenza a freddo: tutto perfetto. Dalla seconda accensione a motore caldo in poi, ecco che fa molta più fatica a mettersi in moto. Portata da un impiantisti, nulla, tutto ok. Portata ad un Fiat autorizzato, tutto ok. Fino a quando, pochi giorni fa, si accende, non tiene il minimo, gira male...Ritorno dal meccanico generico che la prova è ancora una volta non risolve nulla, perché nel frattempo il problema non si verifica più. Mi consiglia una diagnosi accurata al computer...
Vorrei farla verificare da un impiantisti bravo, ma in zona Alessandria non so a chi rivolgermi.
Qualche idea???

_________________
Gassificato dal 1984.
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astrid
Metanista evoluto


Registrato: 10 Jul 2011
Messaggi: 126
Località: Roma
MessaggioInviato: Ven 13 Ott 2017, 20:08 Rispondi citandoTorna in cima

Buonasera,
Stamattina la mia Panda 1.4 np non ha voluto sapere di mettersi in moto.
Torno a provare nel pomeriggio e dopo svariati borbottii e strappi riesco a farla partire.
Ora quando passa a metano la macchina va una meraviglia, ma a benzina no riesce a prendere i giri neanche in folle, o meglio..... accelerando sale fino intorno ai 2500 e poi mantenendo accelerato comincia a calare di giri fino a spegnersi. Il minimo risulta regolare.
Qualcuno ha idea di quale potrebbe essere il problema?
Offline Profilo Invia email
bestia
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Jan 2016
Messaggi: 1020
Località: Lonato del Garda BS
MessaggioInviato: Dom 15 Ott 2017, 21:48 Rispondi citandoTorna in cima

Probabili iniettori sporchi, benzina vecchia o pompa della benzina che non manda piu in pressione il circuito di alimentazione.
Offline Profilo Invia email
astrid
Metanista evoluto


Registrato: 10 Jul 2011
Messaggi: 126
Località: Roma
MessaggioInviato: Lun 16 Ott 2017, 06:20 Rispondi citandoTorna in cima

Iniettori smontati e testati, spruzzano regolarmente. Provate anche le candele, tutto ok.
Rimane da smontare la pompa, ma non riesco ne a staccare il connettore benzina, ne a svitare la ghiera. Molto triste
Offline Profilo Invia email
Blender
Metanista turbo


Registrato: 12 Apr 2014
Messaggi: 59
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Lun 21 Gen 2019, 20:10 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao,
seguo la discussione poichè sulla panda panda 1.2 con circa 85000 km., ho un avvio difficile sia a caldo che a freddo. Parte male a 2 - 3 cilindri e continua a perdere colpi con puzza notevole di incombusto allo scarico. Passata a metano va a meraviglia. Escluderei le candele perchè fossero loro a metano il problema verrebbe amplificato ma non è così. Il problema è iniziato sporadicamente e poi si è manifestato sempre maggiormente. A vostro giudizio, iniettori sporchi o centralina da rimappare ?

Grazie
Offline Profilo Invia email
aleturbo
Metanista evoluto


Registrato: 24 Jul 2017
Messaggi: 179
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Mer 23 Gen 2019, 13:54 Rispondi citandoTorna in cima

Probabile gli iniettori benzina sporchi, falli controllare ed eventualmente pulire con gli ultrasuoni.
Io darei anche una controllatina agli iniettori metano per escludere che qualcuno perda metano a motore fermo rendendo difficoltosa l'accensione.
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