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Poll :: Quali componenti hai dovuto sostituire sulla tua Z. Tourer?

a) Solo bobina
25%
 25%  [ 11 ]
b) Solo termostato acqua
2%
 2%  [ 1 ]
c) Solo vaschetta liquido refrigerante
0%
 0%  [ 0 ]
d) Almeno due dei casi sopra riportati (a - b - c)
52%
 52%  [ 23 ]
e) Solo paraoli della turbina
0%
 0%  [ 0 ]
f) Turbina più almeno uno dei casi a – b – c
9%
 9%  [ 4 ]
g) Altro componente (solo se rilevante)
4%
 4%  [ 2 ]
h) Nessun componente!
6%
 6%  [ 3 ]
Voti Totali : 44


Autore Messaggio
Pruvom
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 619
Località: Parma
MessaggioInviato: Lun 24 Dic 2018, 19:16 Rispondi citandoTorna in cima

@nave1 quanti km ha la zafira?
Offline Profilo Invia email
NAVE1
Metanista turbo


Registrato: 30 Jan 2013
Messaggi: 78
Località: BELLUNO
MessaggioInviato: Lun 24 Dic 2018, 19:41 Rispondi citandoTorna in cima

160.000 km circa...
Nascosto Profilo Invia email
bluelagoon72
Metanista turbo


Registrato: 25 May 2014
Messaggi: 98
Località: Padova
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2019, 21:58 Rispondi citandoTorna in cima

Eccoci qua. Anch'io come un orologio svizzero. La Bobina è partita a 76080 Km e come accade spesso in questi casi quando sei in viaggio o in vacanza. All'accensione, di colpo l'auto andava a tre...ho pronunciapo prima io la parola bobina che il CDB facesse comparire Assistenza prima possibile...fatto qualche metro di strada di montagna, prima piazzola libera, PitStop 4 minuti, bobina di scorta da sotto il sedile...e tanti saluti all'assistenza.
Offline Profilo Invia email
nisolan
Metanista aspirato


Registrato: 29 Jun 2013
Messaggi: 27
Località: VR
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2019, 22:19 Rispondi citandoTorna in cima

Ma è semplice la sostituzione? Servono chiavi particolari? A questo punto avendola cambiata a 70.000 km circa in Opel e adesso avendone circa 130.000 forse è il caso di averne una al seguito come scorta... ma io personalmente non l'ho mai cambiata. Grazie delle info
Nascosto Profilo Invia email
ariosto
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 11548
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2019, 23:40 Rispondi citandoTorna in cima

Semplicissima: https://www.youtube.com/watch?v=f7d8AXON3SI

_________________
Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 140.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km)
Nascosto Profilo Invia email HomePage
gioaller
Metanista turbo


Registrato: 20 Nov 2009
Messaggi: 96
Località: MACERATA
MessaggioInviato: Lun 7 Gen 2019, 15:20 Rispondi citandoTorna in cima

Nel video della sostituzione della bobina si fa cenno di estrattori e chiave dinanometrica, pertanto chiedo a chi ha sostituito la bobina se li ha usati e dove li ha reperiti, inoltre la marca della bobina utilizzata e gli evntuali attrezzi utilizzati,grazie
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bluelagoon72
Metanista turbo


Registrato: 25 May 2014
Messaggi: 98
Località: Padova
MessaggioInviato: Lun 7 Gen 2019, 15:32 Rispondi citandoTorna in cima

Non sono di vitale importanza la chiave dinamometrica e gli estrattori.
Una volta staccato il connettore eletrrico e svitate le due torx, la prendi con le mani e la tiri verticalmente smuovendola un pò.
Per il serraggio stringi normalmente, ma non a morte.
Io ho sporcato leggermente con un velo di grasso ramato le parti esterne cilindriche.
Se non si riesce ad estrarre completamente è perchè una delle molle della bobina si è incastrata su di una candela, ma con un pò di gioco viene.

Io personalmente ho preso ancora una Delphi per 75 euro dalla Germania.
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Simokaleido
Metanista evoluto


Registrato: 18 Jan 2016
Messaggi: 105
Località: Soliera
MessaggioInviato: Dom 13 Gen 2019, 20:00 Rispondi citandoTorna in cima

Anche io notato melma nella vaschetta di raffreddamento ,ho letto di scambiatore acqua olio di che cosa si tratta ,la sua funzione io che non so niente di auto.
Potrebbe essere la guarnizione del motore?la macchina va bene ,l'olio mi sembra bello e non fa fumo dallo scarico ,grazie ancora se qualcuno vorrà darmi informazioni
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